春节在即，国内油价结束年前调整的计划，下一次油价调价将出现在本月19日24时，按照此期间原油变化率的发展，汽油或“大降价”！与此同时，在生猪市场，国内猪价大幅走低之后，阶段性市场“缺猪”凸显，猪价呈现大幅拉涨的走势，在小麦市场，年前麦价调整几乎定局，年后麦价能否逆袭？今天我们就具体分析一下！

一、汽油“大降价”！

众所周知，国内成品油调价并非“一日一调”，基于原油市场的变动，以10个工作日为一个周期，周而复始！从市场反馈了解，2024年以来，国内成品油累计调整三次，首次汽柴油价格上涨200元以及190元/吨，第二次汽柴油下跌50元，第三次汽柴油价格上涨200元/吨，涨跌折算下，汽柴油价格分别上涨350元以及340元/吨，折合92号汽油上调0.27元/升，这也意味着春节前居民过年出行成本相比元旦前加满50升汽油多花近13.5块钱！

目前，国内成品油调价进入第四次调价周期，按照本轮计价周期内原油变化水平，汽柴油价格预估下调在100元/吨，超过调价红线50元/吨，计价周期内，油价累计下降了140元/吨，按照目前变化标准预估，国内92/95号汽油或将下降8~9分/升！

因此，年内第四次油价有望“降价”，尤其是，国际原油市场，油价呈现趋势下跌的走势，受美国原油库存大幅提升，OPEC+减产或将不及预期，叠加，全球经济复苏前景不佳，市场对于原油供应过剩的担忧尚存！倘若，国际油价进一步下跌调整，届时，本轮油价年后调价，汽柴油价格有望“大降价”！附2024年2月5日各省市92/95号汽油价格！（以加油站实际为准！）

二、屠企压不足，猪价再次“开涨”！

在生猪方面，此前，笔者多次分析，虽然，猪价呈现超预期下跌的走势，但是，碍于短时间内屠企压价“过猛”，养殖端认亏卖猪心态较差，而南北地区大范围雨雪天气将极大的影响生猪供需，因此，在多方因素下，猪价呈现大幅上涨的走势！

从分区反馈分析，2月5日，外三元瘦肉型标猪出栏平均价预计上调0.26元/斤，猪价涨至7.44元/斤左右，全国市场，猪价涨势凸显，南北大部地区，仅有华南以及西南局地，猪价仍有补跌外，主流省区屠企涨价在0.1~0.8元/斤，其中，在雨雪集中的地区，华东以及华中市场，猪价延续大幅冲高的走势！

此次猪价再次冲高，一方面，屠企“缺猪”态势凸显，受散户猪场低价给猪心态减弱，社会面生猪流通减少。叠加，国内南北大部地区出现明显雨雪天气，基层物流运输不畅，猪源出栏难度陡增，屠宰场顺利采购生猪的压力过大，压价缺乏支撑；另一方面，临近过年，猪肉消费需求相对旺盛，屠宰场仍处于年底备货阶段，开工率处于较高的水平，叠加，气温偏冷，居民消费意愿偏强，批发市场白条走货压力减轻，部分屠企新增订单增加！

因此，在多重利好集中支撑下，国内猪价再次“开涨”，生猪均价明显上移，但是，理性来看，距离春节仅剩5天的时间，生猪出栏有效时间减少，而屠企也将进入年底放假的周期，因此，猪价反弹高度或将有限，价格短暂冲高后，市场购销或将明显转弱，猪价或将再次走低！

三、小麦价格横盘调整，年后或将偏强运行！

近日，随着年关临近，小麦市场购销逐步冷清，部分制粉企业开始放假，但是，仍有部分企业受粮源上量减少，有窄幅提价保量的操作，现货小麦以横盘为主，年前市场缺乏明显的变化，购销或将进一步降温。

目前，国内主流小麦现货价格在1.35~1.4元/斤左右，年后市场的走势，这也牵动很多人的神经，个人认为，市场购销或将继续博弈，价格走势或将以震荡偏强为主！

一方面，基层余粮见底，渠道库存不断减少，小麦优质供应水平也将进一步下降，叠加，年前小麦报价偏低，现货小麦价格低于部分贸易商成本价，贸易商有一定挺价的心态，对于市场有一定的支撑；

另一方面，面粉厂利润承压，副产品方面，虽然价格止跌回暖，但是，由于玉米以及豆粕行情偏低，麸皮价格仍处于历史偏低的水平。而在面粉销售方面，年后需求进入淡季，面粉走货也将较为冷清！

叠加，政策性小麦拍卖起伏不定，市场对于最低收购价小麦拍卖有一定的担忧！

因此，基于市场多重因素，理性来看，年后小麦市场或将以低位拉扯为主，价格略显偏强，但是，缺乏明显拉涨的契机！