读城记｜青岛之旅

2019年12月24日我去青岛玩，吃罢早饭坐上公交车直奔西客站，从出门到上车不到四十分钟，真的很方便。

第二站路过章丘北站，远远就看到了老家女郎山了。从北京往南来，这是第一座山，所以被誉为“南来首此山”。

故乡的云，故乡的风，故乡的山，故乡的情，一切都那么熟悉！

从章丘北站发车几公里就进入青阳隧道了，里面是一片漆黑。隧道于2017年7月16日正式贯通，全长10.1公里，在建时我还开车带着老爹来看过呢。

济青高铁西起济南东站，东至青岛市红岛站，线路全长307.9公里，设济南东、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州市北、潍坊北、高密北、胶州北、青岛机场和红岛等11座车站。

本来想仔细看看邹平站的，结果这趟列车飞驰而过，时速近三百公里！

列车正点到达青岛站，它建于1899年，是座历经沧桑的百年老站，由德国人魏尔勒和格德尔茨设计，由山东铁道公司施工的。当时的火车站主要由钟楼和候车大厅两大部分组成，北联一层办公用房，建筑具有德国文艺复兴建筑风格。候车大厅以高大的装饰山墙和三个大型券门突出了面向市区的主入口，楼南角耸起一座造型优美的尖钟塔，正居于广西路和兰山路的轴线上，成为兰山路对景。火车站成为胶济铁路的终点站，并成为青岛的景观建筑之一。

2018年3-4月因工作安排我在青岛交流俩月，那时来回都从四方站走，青岛站还在改造中，同年8月1日才正式投入使用。新火车站的建造创下四个中国之最。唯一仿欧式铁路车站，风雨棚跨度全国最大，地下候车室全国最大，全国最高规格车站贵宾室。全新面貌完美示人的青岛站已经跃然成为国内"最牛"火车站。

火车站旁高楼林立，地下是地铁，可谓是四通八达。

从青岛站到栈桥仅1.7公里，步行不远就到了海边。

成片的海鸥在岸边低飞，非常的壮观！

喂食海鸥，抛起食物，它们会俯冲下来叼走。

小学学过的课文“海鸥飞，海水蓝，海浪乐的把头点……”的场景又历历在目，展现在眼前。

礁石上星星点点，布满了白色的贝壳，被海浪无情的冲刷着。

一波一波的海浪此起彼伏，海鸥或起或落，不停的发出啾啾的声响。

挽留海鸥行动，是青岛市1993年率先在全国沿海城市发起的一项公益活动。参与的民众达数百万人，二十多年来已见成效。大量的海鸥每年都来这里越冬，逐步形成了人与海鸥的和谐相处。每年从西伯利亚，黑龙江来的海鸥高达十万多只，品种达到十五种。人与海鸥相戏已成为岛城一道亮丽的风景线！

对过的青岛海关是一个有着百年历史的老关，建于1899年，始称胶海关，1950年更名为青岛海关。

碧海蓝天，白云飘过，海鸥飞舞，游人戏水，构成一幅美丽的画卷！

好一个游玩的去处，怪不得每天都吸引着那么多游客来玩！

红色的沙滩布满了深深地脚印，走在上面还有些吃力，因为每踩下一脚就会陷进去。

碧海，蓝天，阳光，沙滩，海鸥，游船真的如诗如画！

栈桥左边也是游人如织，都与海鸥争着合影留念。

青岛栈桥是青岛海滨风景区的著名景点之一，为省级文物保护单位，1982年国务院首批公布的国家级风景名胜区，首批国家AAAA级旅游景区。

栈桥，青岛城市发展的历史见证。栈桥有若一百多年的历史，她既目睹了青岛的沧桑岁月，也见证了青岛的建设与发展。

东北角山上三个红色的球形建筑物就是信号山的灯塔了。

栈桥始建于青岛肇始之初，位于中山路南端，与另一处青岛标志性景观一一小青岛隔水相望，全长440米，桥面宽8米，由北段的引堤、中段的透空桥和南端的岛堤以及其上部的回澜阁组成，从海岸边探入青岛湾。

天冷了，游艇也到了淡季。每年五一、十一都得排队。

八角重檐尖顶的“回澜阁”，琉璃飞、处处展露着中华建筑之美。

海鸥飞处彩云追。

一望无垠的大海与蓝天相接，碧波荡漾，波光粼粼，形成海天一色的美景。

长虹远引”、“飞阁回澜”，桟桥与回澜阁被誉为“青岛十景”之首，成为青岛的标志。这座连接着陆与海的“桥”伴随着岛城百余载岁月沧桑，更连接着这座城市的过去现在与未来。

回澜阁只允许在一楼参观，左边进，右边出。里面展出了很多珍贵的历史资料，让人们对青岛历史也有所了解。

1891年6月14日，鉴于胶澳地区(即青岛)日益凸显的海防战略地位，清光绪皇帝批准了李鸿章“胶澳设防实为要图”的上奏，将青岛纳入了北洋海防体系，青岛建置也由此开始。

1892年，清廷派登州镇总兵章高元率四营清军移防青岛。以青岛口为中心，在周边开始布局建造步兵营房、训练场、炮台、火药库、电报房、总兵衙门、水雷营及“＂铁码头”等军事设施。

1897年1月14日，德国以“巨野教案”为借口，派遣德国东亚海军从“铁码头”及其附近滩涂登陆，占领胶澳。此时，被称为“桥营”的水雷营业已建成，堂门直通＂铁码头”，称之为“登陆桥”或“青岛桥”的“铁码头”。

德占后由德国人绘精井发行的明信片，国中人物力德车队挥一一油持里带。德占青岛后由国人绘的反映德军过岛的明信片。

壮观的海鸥齐飞场面！喂食海鸥，期待它能来啄食。小小男子汉在学习攀岩吗？风景如画的海滨。

中山路，2008年时走过一次，不知不觉一晃就是十一年了！

德式建筑，始建于1901年的德占私人宅第，中式装修风格。

江苏路的基督教堂建于1908年，由德国建筑师罗克格设计，是外观宏伟的西方中世纪案堡式风格，是俯览观海的最佳景点。塔楼三面装有报时钟表，周日教堂钟声四处可闻，绿色的塔顶、红陶瓦屋面、组之花岗石的艺术聊筑，气势庞大。整个大厅正方呈拱形，顶有大吊灯，暗红色瓷砖铺地，可容1000人左右。该堂原称福音堂后改为国际礼拜堂，1980年11月恢复聚会，教堂全院被列为省级重点文物保护单位。

圣诞节快到了，教堂布满了彩灯，圣诞树，一派节日喜庆气氛。

信号山位于观象山东南、青岛山西南，海拔98米，面积6.3公顷。信号山是市区较高的一座山，其山额处三幢红色蘑菇楼宛如三支熊熊燃烧的火炬，耸立于青松、绿树丛中，格外醒目。此山原名大石头山，因山上多花岗岩巨石而得名。青岛港建成后，山上建有信旗台，专为轮船及帆船入港时传递信号，故得名"信号山"，又称"挂旗山"。还因这座山位于龙山、伏龙山、龙华、龙口、龙江五条带有龙字路口之间，所以也叫五龙山。它前临大海，背依市区，是观赏前海景区和市区风貌的最佳观景点之一。

从山门台阶路上去是售票处，通票十元，可以在圆形塔里看景观。

弧形的影壁墙，——凿此石刻壁画是为了让人们对信号山，信号方面的知识有所了解而建造的。建成时间于1987年，长11.1米，宽3.5米。画中详细介绍了我国从古至今信号的演变历史。古代人们的通信方式有:和平鸽、烽火台、金鼓、号角等。现代人们的通信方式有:电话、报话机、信号旗、灯塔、数据通信卫星通信、激光通信等。

多胞胎树，大约有十几根树干组合成的黄栌树。

山不在高有仙则名，水不在深有龙则灵。

观景台上可以俯瞰海边景色。

周围整片的洋房，红顶黄墙，保存的相当完整。

五龙潭，1989年建成，中央一条大金龙，周围四条小黑龙拱卫着喷水，旁边是天女散花石雕。

隐藏在树丛里的三座红色蘑菇形圆塔。

1897年德国侵占青岛时，在此建立了青岛最早的无线电台，并以德军司令"棣利士"命名此山。1914年日本侵占青岛后，改为"神尾山"，解放后命名为信号山，并由青岛市政府投资兴建旅游景区。

红色长廊里悬挂的各种旗帜都是现在用的。

割地赔款的耻辱，没齿难忘，勿忘国耻，只有军事强国才能不被凌辱！

信号山的设计别具匠心，特别是山顶三个不同高度的红色圆顶蘑菇楼，它寓意我国古代用于传递信号的三支红色火炬。坐落在信号山的观景楼上，极目远眺，青岛的全貌及汇泉湾的美景尽收眼底。美丽的栈桥、小青岛与碧蓝的大海交相辉映，岛城的红瓦绿树、碧海蓝天，山光水色在这里可一览无余。

内有游览线14条，六角亭、玉兰亭、旋转厅、露天茶座、拱桥、长廊等景点，构成了优美、恬静的园林景观，著名学者愈平伯曾为信号山做诗一首:古人邀我作东游，可惜年时在早秋，三面郁葱环碧海，一山高下尽红楼。

山上怪石嶙峋，巨石突兀，花岗岩遍地。

舵手形做的亭子， 体现了公园特色。

出了信号公园不远处是青岛德国总督楼旧址博物馆。

坐上307路来到了崂山附近，时间来不及了，不能爬山了，只能远观！

从错埠路进了三号地铁线，去五四广场，体验下青岛地铁。地铁没有上海的密度高，一般五分钟一趟吧。

乘客也没上海的多，下班高峰空座不少，站立的不多。

青岛市政府坐北朝南，面朝大海，高53.1米，有15层办公楼，庄重严肃。

五四广场很大，一直到海边呢。

五四广场北依青岛市人民政府办公大楼，南临浮山湾，总占地面积10公顷。五四广场因青岛为中国近代史上伟大的五四运动导火索而得名。

五四广场分南北两部分，分布于中轴线上的市人民政府办公大楼、隐式喷泉、点阵喷泉、《五月的风》雕塑、海上百米喷泉等。

标志性雕塑"五月的风"，以螺旋上升的风,造型是火红色，体现了"五四运动"反帝、反封建的爱国主义基调和民族力量。这里已成为新世纪青岛的标志性景观之一。由于眷沿东海路从广场中间横贯而过，五四广场被分为南北两区，北区连接青岛市人民政府，是中心广场。南区濒临浮山湾，为区两欣海滨公园。禹召默北部踩具的毗淘中心广场地势平坦，广场中间为篷棕平整、开阔筛眉实的大片绿色草坪。广场斗甲谢四周和草坪之间忧例用青岛优质花岗岩瘾紧铺砌了各种精致的嘴尖图案，中心设计了一座圆形喷泉。我这是第二次来五四广场了。

五月的风标志如同一个屏障，化解了海风的煞气，让办公大楼里安然无恙。

醒目的五月风标志创意独特，还很优美。

浮山湾是2008年奥运会唯一指定的帆船比赛基地，这里水质良好，清澈见底。

浮山湾是一条正在建设中的旅游景观带，是继市区海滨风景带、石老人沿海风景带之后又一条黄金旅游海岸景观线。该景观带西部因太平角海岬沉积作用形成了细软的海滩(即第三海水浴场)，而东部海岸因海蚀现象作用，岩礁峭壁，如刀削斧劈，浪激水湍，每逢秋季大潮，惊涛骇浪拍打岸堤，巨浪滔天，煞为壮观。早期青岛十景之一的"燕岛秋潮"因此得名，但后来北海船厂修建后，这一景观被破坏。景区北部是林立的现代化高层建筑，南边则是烟波浩淼，海鸥低翔的浮山湾。景区内按照现代化海滨公园规划正在实施改造，将建成自然游乐区、综合功能区、航海运动区和燕儿岛路公园等数十处旅游景点。其中东海路已初步建成国内仅有的滨海雕塑街，现将北海船厂迁出本区，原厂区将建设国内外一流的水上运动项目基地，2008年奥运会的水上运动项目将在此海域举办。

虽是傍晚，五四广场依然游人不断，让人流连忘返！

晚饭后坐18.33的高铁回去，青岛站地下候车室与地铁站无缝对接，非常的方便，各个候车室都分门别类，井然有序，比济南站设计的好很多，既保留了百年老站，又创新了地下候车室的规模，真是堪称一绝！

作者，宋斌，笔名，知秋，中共党员。出生于1970年9月，祖籍章丘区绣惠街道东北隅村。爱好户外爬山、写作，是章丘区、济南市作协会员，铁路货车检修工程师，美篇生活领域优质作者，齐鲁壹点情报员。从2016年开始写美篇1141篇，加精633篇。在章丘人论坛发帖加精117篇。被推送《章丘往事》43篇。齐鲁壹点发布文章465篇，今日头条发布423篇文章。2018年写的《再看四关四隅》两篇文章载入《2018年章丘大记事3》。《金章丘古城一—绣惠镇的前世今生》发表在《海右文学》2022年第6期上 。发表在齐鲁壹点文章《小时候打过的刀》阅读量达到50万，《我的小姑奶奶》达到47万，《母亲学车的故事》达到30多万。2023年6月《又是一年父亲节》达到108万阅读量，并获得六月份优秀个人壹点号及奖励。2023年11、12月连续俩月获得《美篇精选创作者》荣誉证书，2024年1月获得齐鲁壹点《2023年度影响力创造个人》荣誉证书。

壹点号 宋斌

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