小米SU7上市的时候，正是两个"L6"来的时候

虽说小米SU7，在2023年的12月已经开过了技术发布会，但距离真正上市还有一段时间，在小米SU7上市前已经有了极氪007、吉利银河E8这两个拦路虎了，而等到小米SU7上市的时候，又会迎来两个对手，那就是理想L6跟智己L6，如果跟这两个“L6”一起发售，那选小米的人还会多吗？

其实大家对于小米SU7的期待就只是在最终的价格上了，关于它的800V超充、8295芯片、英伟达Orin X这些配置，在2024年基本上都会成为主流标配，并不是什么特别大的亮点。

而雷总在发布会上说的电池包成本贵，在2024年电池也可能迎来大幅度降价，如果小米SU7定价真的是20万+的话，那我们不妨来看看智己L6和理想L6。

智己汽车在2022年发布了智己L7，定位是中大型轿车，官方指导价是在33.88-57.88万之间，理想很丰满，现实很骨感，智己L7的销量给了车企一个大大的耳光，也通过智己L7的例子让我们知道了现在的电车如果没有什么自己独特的核心技术，还不卷价格，那基本上是没有什么出路的。

后来推出的智己LS7也是接近29万的起售价，销量同样一言难尽。吃一堑长一智的智己在2023年推出了智己LS6，价格20万出头，销量攀升明显。

有了智己LS6的前车之鉴，智己L6也应运而生，预计将在2024年发布。这款车从外观上来看的话，就是拍扁了的智己LS6，内饰方面的话也是智己的家族式设计。根据目前公布出来的消息看，这款车的定位是中型车，它的长宽高分别是4931mm、1960mm、1474mm，轴距为2950mm。在车身尺寸上，小米SU7要比智己L6大一点，但也仅仅只是一点，具体在空间利用率还有待商榷。

随着智己LS6的官降优惠收缩，智己LS6的销量出现了大幅度的下跌，这是否是为了即将到来的智己L6而所做的准备，这个我们也不得而知。

如果智己LS6收缩优惠，那22万的起售价就会失去它性价比卷王的属性，但如果变相涨价是为了衬托出智己L6的更具性价比，其实也不失为一步好棋。智己L6的定价如果在18万左右，在国内市场上，还是有不少人愿意加个3万去上一下智己LS6，但是如果要加4万的话，这就能凸显出智己L6卷的程度更胜一筹了。

除了智己L6以外，理想的L6也即将上市，国内消费者对于SUV的执念还是比较深厚的，虽然理想刚出的时候一直被人诟病，但事到如今，理想确实引领了国产新能源车的一个发展方向。随着理想的爆火，车企们突然发现，原来增程才是现阶段最适合中国宝宝体质的新能源类型，而冰箱、彩电、大沙发也开始在越来越的车型上成为标配。

现在由于大环境经济形势不好，因此，汽车降价成为了2024年的主旋律，无论是合资还是国产，在2024年应该都会迎来比较大的降价潮。就连此前一直瞄准着30万+和40万+市场的理想，这次也将目光放在了20万+的市场上。其实零跑的出现让大家知道了增程型新能源车是一个低成本的产物，在电车越来越卷的情况下，理想L6的诞生就表示理想已经坐不住了。

从目前公布出来的消息中看，理想L6其实就是缩小版的理想L7，但这个缩小也仅仅只是跟理想自己比，跟其他车型相比，理想L6的尺寸还是不小的，这款车的长宽高为4925mm、1960mm、1735mm，轴距为2920mm，从数据上来看，整车的空间应该还是比较宽裕的。这款车还有一个比较大的改动就是启用了磷酸铁锂电池，这样的改变使得理想L6的价格可以进一步下调。虽然其他具体的参数还未公布，但是芯片的话大概率也是会采用高通骁龙8295，其他内饰的话应该跟理想L7差不多，只是在激光雷达和空悬这些配置会有所阉割吧。如果是这样的情况，那大概理想L6的价格能够做到23万起。

自从雷军一而再再而三地强调小米SU7的起售价不会低于19.99万，且小米SU7会有一点贵的时候起，我们都知道小米这是要冲击高端市场了。但在2024年想要冲击高端市场，可能真的有点难了，原来想冲击高端的智己已经撞得灰头土脸了，不得不成为“卷王”，而一向自视甚高的理想在现实面前，也将发布理想L6这款性价比车型。小米作为第一次进军汽车市场的新人，想一下子就定高价，那可能步子确实会迈得有点大。

不过我们都知道，小米最擅长玩的就是营销，雷总的那一番话已经引起了热议，而文字游戏也是小米的强项。雷总在采访中否认了9.9万、14.99万和19.99万三个价格，虽然目前调子起的很高，但是雷总有着连夜说服高管的能力，因此15.99万、16.99万、17.99万和18.99万都是有可能的。在人们都觉得小米要卖到20万+，甚至是接近30万的时候，雷总报出一个低于20万的价格，那就非常具有节目效果了。