中国小伙在北极骑行:经历了失温非常困想睡觉,遇见过中餐厅老板请吃饭

为了追到极光,阿九来到北欧骑行。今年是他骑行的第九年,27岁的他,希望在30岁之前能骑行去遍世界七大洲。

在极端恶劣的天气条件下骑行,是一场冒险。他从芬兰骑行到挪威的途中,最低温度达到零下37度,当时他的手指冻得发紫,指尖完全失去了知觉,右手小拇指的指甲和肉被冻得分离。

他有了失温的感觉,“气温那么低,我却想脱衣服,非常困想躺下睡觉,”他对九派新闻说,他不断给自己加油打气,必须继续骑行,睡过去可能再也醒不来了。他告诉自己还剩最后一公里、两公里,再过一个坡就有希望了。

极夜期间,他周围一片漆黑,期待着前方的光明。终于,他看到了前方城市的光亮,泪水涌了上来。

阿九在北欧骑行。受访者供图(@阿九闯地球)

以下是阿九的讲述

【1】零下37度:指尖失去知觉

我目前在冰岛,前几天我在挪威。选择在北欧骑行,是因为我想看极光。我的旅行规划是先骑行到欧洲大陆的最北端,然后绕冰岛一圈,回到欧洲大陆。今年计划骑行穿越欧洲大陆的十几个国家。

结束欧洲之后,我想去非洲、澳大利亚、南美洲、南极洲和北美洲。我今年27岁,希望在30岁之前能骑行去遍世界七大洲。

我从2015年开始骑行,已经进行了九年。最初的四年我在中国国内旅行,,其间我会打工赚取旅行费用。2019年开始我开始出国旅行,去过中东和亚洲一些国家。

阿九在北欧骑行。受访者供图(@阿九闯地球)

开始环球旅行,是因为我想过一种不同寻常的人生,去探寻我自己的人生脚本。旅行费用方面,我之前攒了一些打工的钱,后来做代购、自媒体挣钱。

在北欧骑行期间,我面临的最大困难和挑战是极端恶劣的天气条件。风非常强劲,我从芬兰骑行到挪威的途中,最低温度达到零下37度,体感温度甚至低于零下40度。当时我的手指冻得发紫,指尖完全失去了知觉,严重的话可能会导致截肢。如果重新规划的话,我可能会等两天,待低温过去后,温度稍微回升一些再出发。

当时我有了失温的感觉,气温那么低,我却想脱衣服,非常困想躺下睡觉。我所在的路段完全没有人,几十公里内没有路灯,身上也没有足够的食物,无法在那里搭帐篷,我必须继续骑行,否则就可能睡过去,再也醒不来了。我给自己加油打气,一定要骑到挪威,骑到有人烟的地方。

那天的温度突然下降了。通常情况下,我认为零下20多度应该没什么问题,但那天温度突然降到零下三四十度,而且我长期暴露在寒冷的户外环境,骑了大约100公里,只能依靠我保温壶里的一点热水提供能量,买的水果都冻成了冰碴子。可能当时摄入的能量太少了,导致我快要失温。

我当时没想到温度会突然降到那么低,手机都变成了板砖,一个完全不能开机,冻成一块砖一样,另外两个手机拍视频拍一分钟就会关机。如果我崩溃了,可能就出不来了。当时我一直给自己正向的引导,坚持下去,不能睡觉。我会给自己心理暗示,告诉自己还剩最后一公里、两公里,再过一个坡就有希望了。

终于,我看到了城市的灯光。当我看到前方的光明时,眼泪涌上了眼眶,因为终于到了有人的地方。当时周围是漆黑一片,因为我在极夜的期间骑行,太阳不再从地平线以上升起。但由于地球是圆形的,阳光通过折射也会照到我所在区域,每天有一两个小时会有一点蒙蒙亮的感觉。

当时我骑到挪威后,看到一家房子,根据地图显示那是露营地,我去问老板是否可以露营。老板告诉我天气这么冷,不可能露营,他为我准备了一间房子并生了火,我就在那里过了那个晚上。

那个时候我的身体状态也不能露营,因为我处于失温的状态,如果要露营,需要身体有足够的热量,然后将体温传递给睡袋,睡袋再保温。但如果身体本身热量很少,露营后很难再让身体重新变暖。

【2】北极遇见中餐厅

骑行的途中,我80%的时间都是住帐篷,每隔几天会找个地方充电、洗个澡,因为北欧的物价高,酒店一晚就得几十到上百欧元,天天住宿是一笔很大的开销。

晚上我会裹在羽绒睡袋里,尽可能地搭帐篷。如果无法搭帐篷,我会寻找庇护所,这些地方可以在一定程度上挡风。通过让身体产生热量,并保持睡袋内的温暖,我能够在寒冷的条件下度过夜晚。

北欧的一些地区人烟稀少,超市和餐馆也不常见,我必须提前计划好食物和水的供应。有时候我会找到小村庄或加油站,购买一些干粮和饮用水。在这样的环境下骑行需要具备良好的体能和坚强的意志力,了解天气条件和路线规划也非常重要。在骑行之前,我会做好充分准备,包括了解天气预报、寻找合适的住宿和补给点,以及安全措施等。

对于我来说,雪天并不是太大的问题,我仍然会继续骑行。有时候恶劣天气可能会让我骑行的距离稍微短一些。我会提前做好规划,确保能够及时到达下一个补给点。

我是去年3月来的欧洲,已经快10个月了。之前在旅途中也经常使用帐篷,我觉得搭帐篷既方便又自由。

这几天冰岛是零下二十几度,比挪威要暖和一些。但是冰岛风很大,有时候骑车很困难。

在北欧骑行时,大部分时间我都是自己做饭,带着锅碗瓢盆。我会在户外找个地方做饭,有时候是在帐篷里或者找个大棚避风的地方。我用的是汽油炉,因为电、燃气不好找,汽油更方便。我之前试过炒菜,但是菜很快就冷了,所以我开始做汤菜,带汤的可以持续加热,不会那么容易凉下来。

在芬兰的北极地区,我看了一家挂着红灯笼的中餐厅,走进餐厅,我感到非常惊喜,老板是我的四川老乡。那天天色已经很晚了,路上几乎没有行人,只有偶尔有一辆车经过。这个地方属于偏远地区,方圆几十公里内只有这么一处餐厅。我觉得路过这里的人,大多会在这里用餐。

老板在芬兰已经待了二三十年,一家人都住在这个地区,他们的孩子在这里当导游。他们需要驱车几十公里,前往最近的城市进行采购食材等。虽然这里的纬度相对较高,一年中只有短暂的夏季,但他们习惯了这样的生活。

阿九在北极遇见中餐厅。受访者供图(@阿九闯地球)

餐厅老板热情地要给我免单,但我婉拒了她的好意,毕竟他们经营着这个餐厅来维持生计。这家餐厅还提供住宿,一晚50欧元,已经算很便宜了,我住了一晚,第二天又踏上旅途。

老板想留我多待几天,但我的旅行计划非常紧张,必须去往下一站。现在是极夜,如果我在那里停留过久,长时间处于极端黑暗的环境中,这可能会让我抑郁。有时我连续数十个小时都在户外骑行,因为我住在帐篷里,吃饭等一切都在户外进行。我经历了极夜,整个旅程都是在一片漆黑中度过。没有人可以交流,每天都要骑行,我有一种压抑的感觉,心理上面临着巨大的挑战。

【3】“北欧人看上去冷冰冰,但很热心”

我开始明白为什么北欧人容易抑郁,这里日照时间有限、人烟稀少。夏天极昼期间,几乎看不到黑夜;而冬天则几乎看不到白天,持续的极端天气很容易导致人们抑郁。在一些小地方,我骑行数十公里都找不到一个村子,突然出现一个村镇,里面也只有几户人。这让我很佩服他们,他们能在这样的环境下生活。

我在途中遇到了一个中国朋友,他提醒我去买鱼油,因为如果无法晒太阳,就需要吃鱼油等补充微量元素。我之前在东欧的骑行中,天气还好只是偶尔下雨,但至少能看到太阳。北欧的冬天更加寒冷,尤其是在纬度更高的地区。

最初我是以商务签证进入欧洲的,然后通过当地朋友的帮助进行续签。在即将到来的新年期间,我打算在冰岛租个小房子过年。

冰岛是我环球旅行的第25个国家。不管我走得多远,去过多少地方,我没打算在哪里定居,还是要回到自己的家乡四川。

在骑行中,我会遇到一些感动的瞬间。 北欧人表面上可能给人一种冷冰冰的感觉,但我还是遇到了一些热心人。我到达冰岛后,遇到了一位当地姐姐,我告诉她刚刚从挪威骑行过来,她认为我的帽子不够保暖而且不防水,让我等一会儿,去她的店铺里给我拿了一顶帽子出来。起初我以为她是在推销,但当我戴上它后觉得确实很暖和,于是问她价格,她却说不要钱,免费赠送给我。

我告诉她我还需要继续前行,然后她又让我等一会儿,去屋里给我拿了一些食物,像饼干和方便面,让我在路上吃。最后我再次问她价格,她仍然说不要钱,希望我注意安全,并祝愿我实现自己的梦想。作为回报,我给她送了一些中国的小礼物。

我在拉普兰地区遇到了一个法国人,他在当地驾驶雪橇,养了一只雪白色的哈士奇。他说有什么需要的了解的,都可以通过Instagram问他。在拉普兰地区,有很多与雪橇相关的旅游项目和雪橇犬竞技活动,哈士奇经常被用来拉雪橇,因为它们喜欢跑步,跑得越多越开心。

在欧洲很难找到一起骑行的人,极端条件下更是如此。或许在气候温暖的地方,会有更多的骑友。我在北欧看到了好几次极光,实现了我最初的目标,我对极光很感兴趣并做了很深入的研究,觉得自己已经可以当极光猎人了。当然我不会长期从事这个职业,攒到路费会继续我的骑行旅程。

目前来说我身体没大问题,现在右手小拇指的指甲和肉分离了,因为当时温度很低,把它冻开了一点。我没考虑去就医,会带一些简单的药物,调节好身体的状态,身体会自己恢复。

这种极寒的天气下骑行很辛苦,但我认为任何辛苦都是一种礼物。特别是当你到达目的地,我会收获成就感和自信心。虽然路上经历了许多艰难困苦,但最终我成功地到达了目的地,我感到很自豪。

九派新闻记者 李沐曦

【来源:九派新闻】

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页面更新:2024-03-01

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