一周碳要闻 - 国家发改委：积极扩大新能源汽车消费 华为申请

标题：探秘中国绿色未来：2024年产业动向一览

今日头条，2024年1月19日

中国绿色产业在2024年迎来了一系列振奋人心的发展动向。政策领航方面，工业和信息化部发布消息表示将全面推动资源高效利用，特别是废旧动力电池的综合利用，力争在2024年实现超过26万吨的再生资源。此外，工信部强调了新型工业化的含绿量，积极稳妥推进工业减碳，计划制定100项左右重点产品碳足迹规则标准。

在智能网联汽车领域，五部门发布通知，启动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作。这一试点涉及多个场景，包括智慧公交、智慧乘用车、自动泊车等，旨在推动智能交通系统的发展。同时，工信部计划推动智能乘用车试点，其中部分车辆可实现无人化示范运行。

绿色发展不仅仅停留在政策和技术层面，更深入到了产业的方方面面。工信部表示将大力发展氢能、储能等绿色低碳产业，提升落后产能能耗和环保标准，以加快推进减污降碳协同增效。此外，绿色制造和服务体系也是关注焦点，工信部力争在2024年新培育国家层面1000家绿色工厂，试点推行“企业绿码”，并在新能源汽车、绿色家电等领域积极打造绿色消费场景。

数据一览显示，2023年我国汽车产销量首次突破3000万辆，创历史新高。工信部副部长辛国斌表示，汽车制造业规模以上工业增加值同比增长13%，为我国经济稳定增长贡献重要力量。乘联会数据则显示，1月1-14日乘用车市场零售同比增长18%，新能源车市场零售更是同比增长33%。

在公司新闻方面，华为技术有限公司申请注册了“华为车联网云服务”等商标，展示了其对未来智能出行的重视。比亚迪发布了整车智能化架构“璇玑”及璇玑AI大模型，为绿色交通注入更多科技元素。上汽集团则宣布2024年海外销量目标为135万辆，展望智己、飞凡品牌的全球化发展。

国际新知方面，越南电动汽车制造商VinFast在2023年全年交付电动汽车低于预期，但四季度交付量显著增长，泰国宣布发现潜在的锂矿产地，将加快布局电动汽车供应链。印度新车销量增长7%，显示了亚洲地区对绿色交通的积极响应。此外，瑞典电池制造商Northvolt融资50亿美元扩建电池工厂，为电动汽车产业提供更多动力。

总的来说，2024年中国绿色产业呈现出蓬勃发展的态势。政策的不断引导，技术的不断创新，以及企业的积极响应，共同构建了一个绿色、智能、高效的未来。这一系列举措不仅提升了我国产业的水平，也为全球可持续发展贡献了中国的力量。

回顾这一年的绿色动向，我们看到政策支持、技术创新、企业努力的有力结合，让绿色成为产业发展的主旋律。然而，也要认识到在发展的同时，面临的挑战和问题同样不可忽视。例如，电动汽车的充电基础设施建设、新能源汽车的成本问题等都需要更多关注和解决。因此，我们期待未来政府、企业和社会共同努力，共同推动绿色产业的可持续发展。

最后，让我们思考一个问题：在绿色产业发展的道路上，您认为政府、企业和个人应该扮演怎样的角色？欢迎留言分享您的观点和建议。