一般双车事故，都建议你走保险，因为现在的车子修起来，都不便宜了。

如果是你的主要责任，对方的车子又比较好、比较新，还是豪华品牌，那更不用纠结了，直接走保险。

修车要花多少钱

拿正常10来万的车子来讲，外面喷油漆，1个面，你比如说1个保险杠、 1块翼子板、1个车门，大概200块钱左右，不算贵。

但是我们全责的话，对方大概率是要去4S店修的，就要贵不少了，1个面700、800块钱也不是说不可能。

如果2个面都只蹭到了一点点，也是要按2个面来算的，也就是说要1500块钱左右了。

这种简单的剐蹭，只要漆面破了要补了，其实也是可以报保险的。

要是严重点，什么蹭到了大灯附近，你就要小心了。

比如说对方蹭到你了，大灯表面看起来没有事情，但是大灯里面是有一颗颗的灯角的，有可能几颗灯角断掉了，事故现场自己一般是看不出来的。

你要是私了，后面发现里面的灯脚断掉了，大灯开始晃了，车子开起来有异响了，接触也不灵了，你再去找他。

他估计要说：不是跟你私了过了么？你是不是要敲诈我？那就很亏了。

如果是我们蹭到别人，对方的大灯一旦破了，需要换新的，不要纠结，赶紧报保险。

现在的新车，LED大灯都是不便宜的，连998的比亚迪秦，1个大灯也要2900块钱。

豪车更加夸张了，宝马X6的激光大灯，一个要多少钱？48900块钱，快5万了。

这种情况何苦私了，保险就是要在这个时候用的。

走商业险还是交强险

平时出了事故，大家比较纠结的应该还是：走商业险还是交强险？

首先，交强险最多只能赔2000块钱。

而且，如果我们全责，交强险还不能修我们自己的车，这2000块钱只能赔给对面。

如果是出商业险，大家肯定会担心第2年保费要涨了。

先说结论，普通的小剐小蹭，交强险的2000块钱一般也够赔。

只要自己的车子不是很严重，可能刮到了一下保险杠、刮掉了一点漆，不修也没事的，都推荐走交强险。

我们自己的车子可以先留着不修，或者外面找一个不贵的地方喷一下，肯定是比走商业险划算。

尤其是新车，不走商业险的话，第二年的折扣力度都还不错。小剐小蹭都出险的话，反而影响续保价格了。

当然了，如果严重点，撞到什么大灯了，或者门都撞凹了，那肯定是要走商业险了。

单方事故要不要走保险

如果是自己撞的，不小心撞到了墙，或者是倒车把树给顶了，道理也是一样的。

简单剐蹭，先留着不修。稍微严重点，比较复杂的，建议自己算一下。

想知道出险一次会涨多少，看下面这张图就明白了。

新车买来，平均每年出险1次，是不涨价的。超过1次，每次出险下一年涨20%，低于1次，涨10%。

没看懂没有关系，我帮大家归纳了一下，可以根据自己的情况来判断。

比如说，每年保险大概是4000块钱左右，磕磕碰碰比较多的朋友，只要事故造成的损失超过1000块，就可以叫保险了。

保费越高，比如说每年7000、8000块钱的保险，那出险与不出险的价格分界点，会更高一点。

如果几年下来，基本都是不出险的，那标准可以适当降低点，损失超过500，就可以报保险了。

因为这个时候商业险的折扣影响的幅度也很小了，比如说续保，出了险是1800，没出险是1500，其实也就相差300块钱。

关于车损险和三者险的讨论

商业险也是分种类的，车损险和三者险是吧。

有的朋友说：我开车很守规矩的，不怎么出险，车修起来也很便宜，我能不能不买车损险？

买保险的时候，销售跟我们说：现在三者险都要上200万了，你看豪车都直接500万在那边买了。我不是豪车，我要不要买500万的？

这些内容我之前都做过的，感兴趣的朋友进我主页搜一搜找一找，直接就可以看到现成干货了。