未来中国将有七大领先全球的超级工程，尤其是最后一个，全中国人民都盼望它早点竣工。接下来就依次为你介绍未来我国将要修建的七大工程，看你听说过几个？

中国第一个超级工程，天宫空间站

总投入530亿的中国空间站，目前已全面建成，正式开启长期有人驻留模式。中国空间站的建造工程于2021年拉开序幕，先后完成了天和核心舱、神舟十二号载人飞船、问天实验舱、梦天实验舱、神舟十五号载人飞船等的发射任务。

随着国际空间站退役，中国空间站将成为人类唯一的空间站。它将作为太空母港为载人航天器提供涂和服务，并为我国带来无法估量的经济、科技和社会效益。

中国空间站

目前多个国家向我国发出申请，希望我国能让外国宇航员进入我们的天宫空间站，一起进行科学研究。当然，我国很乐意分享科技成果，只要他们的宇航员肯努力学习中文，进入我国空间站工作是没问题的。前来自法国、德国和意大利的三名航天员正抓紧时间学习中文。

中国第二个超级工程，中欧高铁

中欧高铁东起中国北京，西至德国柏林，途中穿越俄罗斯。这个工程横跨欧亚大陆，总长近9000多公里。中欧高铁是人类历史上最大的高铁工程，全面建成后，从北京到柏林坐高铁仅需两天。

中欧高铁

除了载人之外，这条高铁更多用于货物运输，这将极大促进中国和欧盟的经济合作与繁荣。对两边的经济提升都有很大帮助，带动产业发展，推动区域经济一体化。想一想，以后可以随时坐高铁去欧洲玩，一路风景甚好，希望这条高铁早点建成。

中国第三个超级工程，墨脱水电站

在中国西藏有条雅鲁藏布江，这条江的水流量很大，河流落差也很大。在东南部有个墨脱大峡谷，该河段落差将近2400米，堪称世界之。而雅鲁藏布江经过墨脱大峡谷后形成一个180度的大拐弯，如果把这个大拐弯的出口堵住，那将是一个超级巨大的水库。

于是很多专家都曾讨论过，是否可以在这里建一座规模宏大的水电工程。目前国家还没有启动墨脱水电站工程，只不过专家们已经设计出墨脱水电站的最好建设方案，测算出墨脱水电站各项数据。

墨脱水电站

根据目前的设计，墨脱水电站由三个梯级电站组合而成，2400米的落差可以将江水反复利用，组成梯级大坝，安装多组水轮发动机。

雅鲁藏布江水资源丰富，上游雨季较长，三个电站连起来就是三倍发电量，墨脱水电站年发电量是三峡水电站的2.5倍，成为世界上发电总量最大的水电站。

墨脱水电站建成后将为西藏地区带来经济发展，该电站可为中国每年省去8000万吨标准煤，或者是4000万吨的石油，有利于中国实现在2060年实现净零排放的承诺。不过墨脱水电站建设难度系数太大，以及一些其它因素影响，至今也没有启动。

墨脱大峡谷

中国第四个超级工程，琼州海峡跨海隧道

总投资1500亿的跨海隧道，跨越了琼州海峡，连接了广东和海南，让天堑变通途。

琼州海峡跨海隧道是中国的三大海峡之一，位于广东湛江和海南岛之间，长约100公里，最窄处仅19.4公里。一旦开通，从海口到广东省的的耗时将从此前的3-5小时骤降至半小时以内。

海底隧道

从1994年开始，广东省和海南省一直在规划建设琼州海峡跨海通道超级工程，并且给了两个建议：建设桥梁和隧道。但是建设桥梁的难度要比港珠澳跨海大桥难度更大，因此就剩下了建设隧道的可能。

然而，琼州海峡位于太平洋的地震带上，地震十分活跃。同时琼州海峡还处于热带和亚热带之间，气候条件极其复杂，饱受气旋的困扰，台风天气频发，隧道建设的难度很大。但相信我国的工程建设者们会克服种种困难，完成跨海隧道工程。

一旦建成，它将迅速带动海南经济腾飞，促进海南自贸港和粤港澳大湾区空前繁荣，也将推动我国整个经济高速发展。

中国第五个超级工程，广州白云火车站

总投资超440亿，占地263万平方米。今年开通的广州白云火车站大小是北京南站50倍、广州南站的四倍，它也是全球首批用智能机器人参与建造的火车站。

白云火车站建设

建成之后，它将超越纽约大都会终点站，成为全球最大的火车站。

车站采用了可伸缩、会呼吸的理念，呼吸广场平时作为休闲景观广场，春运时变身扩展候车室，旅客容量提升三倍，彻底解决春运人挤人的问题。

该火车站通过优化服务流程、提供更多的购票、乘车和换乘选项，有助于改善人们的出行体验，缓解城市交通压力。广州白云站除了火车，还联接着地铁、巴士等公共交通工具，形成了多种交通方式的无缝对接。这种综合交通枢纽的建设，不仅能够提高交通的便捷度，也有助于节约时间和资源，促进城市可持续发展。

白云火车站

这将促进广州与其他地区的人文、经济和文化交流，推动城市的国际影响力和形象提升。

中国第六个超级工程，藏水入疆工程

此项工程预计总投资近4万亿，目的是将西藏的水引入新疆，总调水量将达到每年600亿立方米，一旦建成，将管控中华水系，缓解我国可持续发展的资源瓶颈问题，服务西部大开发，促进民族大团结和一带一路。

藏水入疆工程

藏水入江目的是将雅鲁藏布江的江水注入黄河，以提升黄河水量。然而，这项工程相当艰巨，需要挖掘长达2000公里的人工运河，挖掘数百公里长的引水涵洞，让水通过沿途山脉。这一度被外国认为是脑洞大开无法完成的工程，不过经过各领域专家多年以来的研究和论证，目前已具备相当的可行性。

中国第七个超级工程，京台高铁

没错，就是北京到台北的高铁线路，不过现在只是一种设想，但是我们相信不久的将来一定会建成。工程专家们已经帮国家设计好高铁起点站和途径站，以及终点站。

起点在北京市大兴区，终点是台湾省台北市。整条高速途径北京、天津、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、徐州、蚌埠、合肥、铜陵、池州、黄山、衢州、南平、福州、台北等城市。

京台高铁路线图

京台高铁修建最难的一段是台湾海峡跨海大桥，不过我国可是桥梁建造狂魔，在台湾海峡上建造一座大桥没有压力。

有一首歌叫做《坐上高铁去台北》，如果有兴趣的朋友可以去听一下，歌词中写到2035年我们就可以坐上高铁去台北，去看那阿里山和日月潭。希望祖国快点统一，也希望京台高速和京台高铁早点通车。这是所有中华儿女共同愿望。

高铁

以上七个领先全球的超级工程，有的已经建成，有的正在建设中，还有的只是拟定了计划，并没有开工。你认为哪些工程能实现？多久实现？