清初古桥-沈阳永安桥

2013年12月8日

早饭后,又来到客运站,打听去拉马河子客车的信息。得到的回复是:去客运站后面的十字路口,等候去阿吉的客车。再打听详细情况。到路口处,还真找到了客车,得到了确切信息:车到阿吉后,有专车去各个村子。哈哈,真是喜出望外。问题解决了。下图就是出发地附近。

其实,这个拉马河子并不太远。出铁岭老城区,经镇西堡镇、蔡牛乡、阿奇镇。再坐一段专车就到了法库县所属的拉马河子了。盖着盖儿说了半天。为什么非要来,这个名不见经传的小村子来呢?

原来拉马河子是我老妈在娘家当姑娘时,唯一来过的地方。那时候,老妈和老姨是家里的”剩女“。姥爷和儿子带着她们姐俩来到拉马河子,主要是想给她们找个婆家。拉马河子位于松辽平原。黑油油的土地。一看就是个富足的地方。那时候,在农村看中的就是土地。

另外是这里有他们一个姓陆的亲戚。陆姓人家在这里过得很好。在沈阳还有买卖。所以,想投奔这里来。也是缘分没到,也是天不作美。那些日子,赶上了战事。交通不便,暂时回不了家。大家都很着急。老姨一病就没再起来。一趟失败的旅行。老姨年轻轻的,就命丧他乡……

老妈生前总爱提起拉马河子,念念不忘。足见拉马河子是她心中的结。我总是想,能亲自来拉马河子来看一看。感受一下,当年老妈曾经的气息。之后,在夜深人静的时候,跟她老人家说说心里话。让她老人家再感受下当年的时空。

而这次来,我找寻了所有建筑。也没见到一间那个年代的老房子。近一个世纪的变化,翻天覆地。过去的遗迹,当年的时空早已荡然无存了。遗迹虽然没有找到。可是,我的人到了拉马河子、心也到了。相信老妈也就能欣慰了——老妈您安息吧!

告别了我心心念念的拉马河子。回来时,还是经由阿吉,直接到铁岭西站。乘车中,就先买好了高铁票。

列车准时由铁岭西站出发。仅18分钟就到了沈阳北站。

下车后,在站内直接换乘地铁二号线转十号线,就到了终点丁香湖站。租辆三轮车往返15元。参观了清代古桥——沈阳永安桥。

永安石桥,位于辽宁省沈阳市于洪区马三家子镇永安村,始建于清崇德六年(1641年)。 由石匠任朝贵主持修建。1979年,政府拨款进行全面整修。

永安石桥为三孔砖拱石桥。内部砌砖,桥面条石铺砌。桥身全长37米,外宽14.5米,路面宽8.9米,两端各宽12米。桥两侧各立19根栏柱。端柱外置抱鼓石,抱鼓石外置小狮子。下铺地幅石。桥下有三孔,中孔拱径3.73米,两边二孔拱径3.43米。拱矢高度为1.83米。桥东西向,西偏北30度,原橫跨蒲河之上。蒲河在桥北50米处折向西北。

桥东路南,有一方用汉、满、蒙三种文字阴刻的高大石碑。石碑记载着此桥建造的始末和工程师任朝贵的名字。它与《盛京通志》记载相印证:“永安桥,本朝崇德六年敕建。初,我太祖始定沈阳,以西路道途沮如,命修迭道百20里。太宗时,复建此桥,以便行旅”。


和三轮车司机交谈中得知:自清初以来,经由永安石桥,从盛京去山海关和北京的大道,就俗称“御路”。所以清太宗皇太极敕建的永安石桥,也就被称为“御桥”。

桥拱两侧上沿处,雕刻“二龙戏珠”浮雕,精美绝伦。

桥身北面雕有“二龙探首”,桥身南面雕有“双龙翘尾”。这也是在所有古桥中,绝无仅有的。

清朝从顺治元年(1644)入主中原后,历经十位皇帝。其中有四代皇帝十次东巡。16次走过盛京御路。并从永安桥上通过。康熙皇帝3次,乾隆皇帝4次,嘉庆皇帝2次、道光皇帝1次。 康熙二十一年(1682)康熙皇帝第二次东巡,曾经驻跸在永安桥西。

看过永安石桥后,还是乘地铁2号线转9号线再转1号线,来到沈阳站前的沈阳饭店住宿。沈阳在旧城改造中、在老沈阳站不堪重负时,能保住沈阳站及站前建筑不被拆除。真是天大的功绩。

沈阳饭店以前就住过。这次来又选择住在这里。这座建筑也就有一百多年历史了。我是真的非常喜欢沈阳站及站前的这些老建筑。这里虽然不够豪华、不够现代。但是这里的文化底蕴是其他建筑所无法与之相比的。

下图是沈阳饭店三楼的长廊。

今晚要住的房间就是三楼320房间。能住在这里,我感到非常惬意,非常开心。

房间窗户对面也是这一组建筑的一部分。建筑的显著位置上标注的建设年代是1912年。

晚餐就这座建筑楼下的一家餐馆吃。不管吃的怎样。要的是这个氛围。

今晚,睡个好觉。明天去看暧鸡堡。(待续)

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页面更新:2024-05-06

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