一道“虹韵紫”，穿梭浙江山海间

本报讯 （记者 张帆） 近日，国铁集团宣布，复兴号亚运智能动车组列车9月16日起运行。

从亚运列车开行车次和从列车运行的区段看，亚运列车将行驶在浙江境内的沪昆高铁杭州至衢州段、金温高铁全线及沿海铁路温州至平阳段。三对将开行的亚运列车车次分别为G9313/G9314次（杭州东至衢州）、G9315/G9316次（杭州东至衢州）、G9311/G9430次（杭州东至平阳），可通达杭州、诸暨、义乌、金华、龙游、衢州、武义、永康、缙云、丽水、青田、温州、瑞安、平阳等地。

据了解，复兴号亚运智能动车组由浙江交通建设的主力军浙江省交通集团下属企业杭温铁路二期项目公司从中车购买，是浙江自己的动车，不过交由国铁方面营运。中国铁路上海局集团有限公司挑选出40余名业务技能精、综合素质强的乘务员，组建亚运服务专班。

复兴号亚运智能动车组列车车头似鹰隼，专为杭州亚运会打造，8辆编组一列，定员578人，设计行车时速350公里。

从车外观看，与大家常见的“瑞龙智行”“龙凤呈祥”复兴号智能动车组相比，这款“亚运限定版”列车车体外观主色调采用亚运会主形象色“虹韵紫”，内外装饰选用杭州亚运会和江南文化元素，将亚运会会徽、口号和代表杭州特色的图形、文字充分融入其中。从车的型号上看，和“瑞雪迎春”冬奥专列同属复兴号智能动车组一个系列。

“复兴号亚运智能动车组应用了一系列中国高铁的最新技术，特别是针对浙江多丘陵山地的地形特点，我们联合技术团队等多方确定了定制化的技术创新方案，有效缓解了列车行驶过程中的颠簸感。”浙江交通集团轨道交通管理部副总经理王兴陈说。

杭州亚运会期间，复兴号亚运智能动车组列车将在浙江越山丘、跨江河，串联起杭州与温州、金华等亚运会协办城市，用“中国速度”搭载各国运动员往返于各个赛场。

这不禁让人想到北京冬奥会期间，行驶在京张高铁上的“瑞雪迎春”冬奥专列。

专列和列车有什么不一样？铁路方面对于专列有着较为严格的定义。专列的乘客包括大量的特定人群，比如春运时开行的民工返乡专列，高考时的考生专列等。前不久，优质大米产地黑龙江五常遭遇台风洪灾后，铁路部门开通抢运粮食的粮食专列，特点就是专运。北京冬奥会期间，冬奥专列就专门运送冬奥运动员和相关工作人员。

此前，杭州地铁已推出亚运主题专列，比如杭州地铁19号线的“亚运号”定制专列，浙江轨道集团营运的温州S1线开出了亚运专列。浙江轨道、杭州地铁都是地方经营的城市轨道、市域铁路，对专列概念的运用比较宽松。但国铁方面，对专列的定义更为严格。

8月初，在杭州西站，刚刚从中车下线到杭州的复兴号亚运智能动车组首次公开试跑试乘，当时就简称“亚运列车”。这次营运班次排定后全称为复兴号亚运智能动车组列车，简称依然是“亚运列车”。主要原因是，复兴号亚运智能动车组在开放的国铁大网中运行，大家都可买票，不符专列专运的定义。当然，也不排除亚运期间铁路方面再推出专运运动员或亚运参会人员的亚运专列的可能。

来源： 浙江日报