中央为发展安徽,选定安徽3市,建1个准国际2个全国交通枢纽城市

安徽是我国最重要的中部城市之一,它地处华东长江三角洲地区,分别与江苏、河南、湖北、浙江、山东等省份相连,地处全国经济发展的战略要冲和国内几大经济板块的对接地带,区位优势十分明显。

不过安徽省虽然地理位置优越,但是目前经济发展并不算特别出众,2022年全省GDP为4.5万亿元,在我国所有省份当中排名第10位,目前湖北、河南、四川等中西部省份依旧存在较大的差距,但极具发展潜力。

近年来,我国一直都在推行促进中部地区崛起战略,如何快速提升安徽省经济,让安徽省人民过上富裕的日子,成为了国家最关心的话题之一,俗话说得好:“要致富先修路”,想要快速发展安徽省的经济,还需从完善安徽的交通基础设施和提高其交通定位入手。

一直以来,“交通强国”都是我国的发展战略之一,根据2022年由中央机构-交通部、铁路局等五大部门联合印发的《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》显示,在“十四五”时期,我国将重点推进建设20个左右国际性综合交通枢纽城市和80个左右全国性综合交通枢纽城市。

国家为了大力支持安徽省发展,此次总共有3个城市入选全国性综合交通枢纽城市建设名单,其中有一座城市是按照准国际综合交通枢纽城市的标准去建设,那么你知道这些城市都是谁吗?

一、准国际性综合交通枢纽城市:合肥

合肥是中央明确十四五”时期重点推进建设的80个左右全国性综合交通枢纽城市之一,不过与一般的全国性综合交通枢纽城市不同,此次中央特意强调要加强合肥的国际服务功能,因此可以算是一座准国际性综合交通枢纽城市

作为安徽省的省会城市,合肥在我国具有举足轻重的地位,它不仅是合肥都市圈中心城市,还是国家重要的科研教育基地和现代制造业基地,人口高达963.4万人,是一座特大城市。

自古以来,合肥就具有承东启西、贯通南北的重要区位优势,因此交通也十分发达,公路方面,京台、沪陕、沪蓉、芜合等多条高速公路穿境而过,铁路方面,合肥是中国重要的铁路交通节点城市之一,沪汉蓉、合福、京九、商合杭、合郑、合蚌连等多条高速铁路线在此交汇。

除此之外,合肥还是一个航空和航运都十分发达的城市,航空方面合肥新桥国际机场是中国4E级枢纽干线机场,通航国内众多城市,并开辟了多条国际航线。航运方面,合肥港是中国28个内河主要港口之一,水路经南淝河、巢湖、裕溪河入长江,常年可通行2000~3000吨级船舶。

2022年,合肥市的GDP首次突破1.2万亿大关,今年前三季度,合肥市经济发展势头十分迅猛,经济增速位居长三角地区所有城市第一名,未来有望发展成为中部地区最大的城市之一。

综上所述,合肥市凭借着人口、经济、区位以及交通等优势,被选定为准国际性综合交通枢纽城市,可谓是实至名归。

二、全国性综合交通枢纽城市:芜湖、蚌埠

1、芜湖

芜湖位于华东地区,地处安徽省南部,作为经济长期位列安徽省内第二的经济大市,2022年GDP为4502.13亿元,芜湖市拥有非常高的城市定位,它不仅是安徽省域副中心城市,还长江三角洲中心区城市,同时被纳入合肥都市圈和南京都市圈,未来发展不可限量。

作为中央选定的80个全国性综合交通枢纽城市,芜湖如今的交通现状如何呢?铁路方面宁安高铁、合杭高铁、合福高铁穿境而过,公路方面,市内总共坐拥芜合、宁芜等6条高速公路,可谓是四通八达。

除此之外,芜湖的航运和航空也都同样发达,芜湖港是长江水运第五大港,国家一类口岸,年通过能力5000万吨,另外裕溪口港则是安徽省最大的内河煤港,航空方面,芜湖宣州机场是芜湖、宣城两市共同参与出资建设的4C级民用运输机场,目前也已正式通航。

2、蚌埠

蚌埠位于安徽省东北部,常住人口330.9万人,2022年GDP只有2012.3亿元,在安徽省14个地级市当中排名第九,经济十分落后,那么就是这样一个经济落后且不起眼的小城市,为何会被选定为全国性综合交通枢纽城市呢?那就不得不说它独特的区位优势和发达的交通路网了。

铁路方面蚌埠市是华东铁路运输网的重要节点,位于京沪铁路和淮南铁路的交汇处,公路方面,京台、宁洛、蚌合、蚌五、徐明等多条高速公路穿境而过,航运方面,蚌埠市地处淮河中下游,水路运输优势明显,蚌埠港作为千里淮河第一大港,可四季通航,年吞吐量上千万吨,目前只有航空交通稍微落后。

三、滁州、阜阳遗憾落选

合肥、芜湖、蚌埠此次入选全国性综合交通枢纽城市建设名单,可谓是名副其实,但也有网友提出异议,表示经济排名省内第三、第四的滁州和阜阳为何遗憾落选,尤其是滁州,2022年GDP为3610亿,人口达到405万,没能当选确实让人不服。

滁州、阜阳两市落选的原因,大概率是国家出于区位考虑以及均衡发展考虑,首先,皖南地区,芜湖入选可谓是实至名归,其次,皖中地区已有合肥这个准国际综合交通枢纽,因此滁州落选也在情理之中。

最后,阜阳和蚌埠都位于会皖南地区,之所以选择蚌埠,是因为蚌埠的交通要明显比阜阳发达,对此大家是否认同呢?不妨说说你心目中滁州、阜阳落选的原因吧。

四、成为综合交通枢纽城市有什么好处?

对于任何一座城市而言,成为国家选定的交通枢纽城市都是一件天大的好事,俗话说想致富先修路,城市的发展与交通密切相关,合肥、芜湖、蚌埠被选为交通枢纽城市之后,未来势必会得到国家的支持,交通网络将会得到进一步发展和优化。

随着交通的完善,人才、劳动力、资金、工厂以及物流都会向这些城市聚集,从而带动这些城市的经济发展,毕竟纵观中国乃至全世界,因为交通发展而崛起的城市可不在少数。

最后,不知道大家对于合肥、芜湖、蚌埠这三座城市入选全国性综合交通枢纽城市名单怎么看呢?你觉得这三座城市谁最有望快速崛起?

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页面更新:2024-02-07

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