汕尾机场：机场选址为何最终选定陆丰上英镇？

汕尾市位于广东省东南沿海地区，是粤港澳大湾区连接潮汕地区的重要区域，随着汕尾市经济发展和广东省对粤东西北地区帮扶力度的加强，特别是对于粤东西北地区相对欠发达地区的交通规划也相继展开布局，其中备受汕尾地区人民关心的“汕尾机场”就在广东省交通规划之列。

汕尾地图

早在2022年之前，广东省就已经在汕尾地区就机场选址问题进行了多次研讨，最开始初定的位置是位于“海丰县可塘镇”，2022年，根据汕尾市“十四五”综合交通运输规划示意图显示，汕尾机场选址由原来的海丰可塘改为陆丰上英。这两者之间又有怎样的考虑呢？那么今天我们就来分析一下吧。

汕尾机场

【海丰可塘】：海丰县可塘镇一开始为何会被选为汕尾机场选址的备选方案呢？这或许离不开可塘镇的区域地理位置，可塘镇地处整个汕尾地区的中心位置，是海丰、陆丰、城区、陆河等地的区域中心交通便利，经济相对发达。然而本看起来是一个不错的方案为何最后又被否定了呢？

汕尾地形地貌图

这或许要从可塘镇的两个方面分析了，首先可塘镇虽然地处整个汕尾地区的中心位置，然而可塘镇的地形地貌为丘陵山地居多，相对较多的山地地貌严重影响了飞机起落的飞行安全性，且对于建设机场的工程量和工程难度也是有一定的强度；此外可塘镇还是海丰县重要的工业大镇，可塘珠宝产业相对发达，这里人口密集，较高的建筑也分布各处。无论从可塘未来发展还是飞机安全来说都是一个问题，可塘镇作为一个海丰工业重镇，珠宝产业要发展，势必会扩建珠宝产业园区和居民楼，可塘的面积有限，而飞机场周边由不得建设太高的建筑，这就形成了一种冲突问题。在产业发展和飞机场选址上，海丰选择了保住产业这个选项。飞机场的选址不选择可塘一方面是可塘建筑物较密集，一方面是人口密集，飞机起来的影响相对较大，这也是为何最终放弃选址可塘的一个重要原因。

可塘和上英的地形地貌图

【陆丰上英】：相比于海丰可塘镇，陆丰上英更具备建设机场的潜质，首先上英镇距离汕尾区域中心不远，从陆丰上英到海丰可塘的距离并不远，这样对比之下可塘的中心位置的优越性也没有太突出了，而不同于可塘的是上英镇的地形平坦，几乎都是平地，这对飞机场建设来说是一个省钱省力的好事，同时上英镇的产业发展没有可塘产业发达，这也就是说不会有厂房和楼房高度的顾虑，同时飞机场的修建也会带动上英镇的交通规划和发展，这是一个双赢的办法。

汕尾机场选址图

从汕尾机场选址上英镇来说有几个优势之处，首先就工程前期来讲，上英镇地势平坦、没有太密集人口和楼房，这便于汕尾机场大规模建设，对工程量和施工难度来说也是比较简单，其次修建完成之后，飞机起落的噪音扰民问题，由于这里人口相对较少，对周边影响也相对有限。

机场

最后我们展开汕尾地图可以发现，上英镇的地理位置也是相对位于汕尾中心，上英周边交通便利，距离陆丰市区车程仅仅十几分钟就可到达，前往汕尾城区也仅仅需要半小时左右，距海丰县城也可在50分钟内到达。汕尾机场选址上英镇，其周边交通便利，有陆丰站、陆丰南站、汕尾站、陆丰西高速路口、陆丰霞湖高速路口、乌坎港、金厢港、汕尾港等交通方式。

汕尾机场选址地图

随着汕尾机场选址的敲定，未来一个以机场为中心，带动汕尾地区发展的引擎就此启动，伴随着汕尾交通的规划发展，一个集公路、高速、港口、机场为一体的海陆空汕尾交通网就此铺开，汕尾的发展前景广阔，汕尾未来可期！