民航局原副局长董志毅：打造基础牢固的现代“空中丝绸之路”

北京日报客户端 | 记者 潘福达

9月5日，服贸会重点行业论坛——第五届“空中丝绸之路”国际合作峰会在北京国家会议中心举行，峰会以“高质量建设空中丝绸之路、高能级服务中国式现代化”为主题。中国民用航空局原副局长董志毅在大会上做主旨演讲。他表示，高质量推进“空中丝绸之路”建设，应加大基础设施建设，优化互联互通布局，织密航线网络，打造便捷顺畅高效绿色的“空中丝路”。

6年来，全国运输机场增至252个，机场总容量超过14亿人次，全国千万级机场数量增加到39个，中国民航累计参与30余个共建国家的民航基础设施建设项目；中国民航与99个共建国家签署双边航空运输协定，与28个共建国家建立双边适航关系，通航50个共建国家，往返共建国家航班总量约占中国国际航班总量的60%。

董志毅认为，高质量推进“空中丝绸之路”建设，应加大基础设施建设，优化互联互通布局，持续增强国内枢纽机场集疏、转运及辐射带动能力，推动世界级机场群、国际枢纽、区域枢纽协同发展，构建完善陆海天网“四位一体”互联互通布局。此外还应加强交通基础设施，统筹机场与其他交通基础设施规划建设，扩大民航对外开放，引导民航运输技术装备、服务管理、品牌标准走出去，推动与共建国家民航业融合发展。

他提出应织密航线网络，打造便捷顺畅的高效“空中丝路”，拓展合作通道，进一步推动与共建国家之间的国际航空运输市场开放，鼓励中外航空公司增加国际航班，引导航权、时刻、空域等资源向国际航空枢纽和关键通道集聚。

此外，他建议织密航线网络，加快推动构建“周边融、走廊通、通道畅”的国际航线网络，以六大国际经济合作走廊沿线共建国家为重点，着力提升直航比例和航线覆盖率、辐射力，积极推动开辟面向非洲、拉丁美洲、南太等共建国家的航线；增强典型示范，做大做强中卢货运航线“空中丝路”，更好发挥示范引领作用；开拓国际市场，鼓励航空运输企业加大面向共建国家的航线运力投放，通过代码共享、投资并购等方式拓展国际市场，鼓励航空运输企业更好发挥境外营业部作用，加强共建国家民航市场调研与对外联络，提升国际市场影响力竞争力。