世界最大直径岩石顶管掘进机“富强号”在扬州下线

9月6日，世界最大直径岩石顶管掘进机“富强号”在扬州市江都区广泓重工成功下线。这一重要里程碑填补了国内空白，也标志着江苏广泓重工在高端制造领域取得了重要突破。

在江苏广泓重工设备有限公司的生产车间，记者见到了成功下线的“富强号”，整机宛如一头“地下蛟龙”，采用了超大直径主中心轴传动结构，全智能集中控制、驱动强劲、密封性能稳定。它的开挖直径达到了5.49米，创下了目前世界岩石顶管掘进机最大直径的纪录。主机重达190吨，能够在复杂的岩石复合地层中施工，设计最大顶进速度可达100毫米/分钟。该设备下线后将被用于湖南衡阳市虎形山片区绿色发展项目中主箱涵的顶管施工，本工程单次掘进距离330米。

江苏广泓重工设备有限公司 董事长 张道广 致辞

江苏广泓重工设备有限公司技术部部长 窦如军 介绍“富强号”岩石顶管掘进机的技术特点和应用前景。

中国地质学会非开挖技术专业委员会副主任委员 颜纯文 讲话

江苏广泓重工设备有限公司副总经理 许文斌 主持仪式

专家、嘉宾合影留念

与传统的盾构机不同，岩石顶管掘进机就像一只“钢铁穿山甲”，能够穿越粉质黏土、强风化粉砂质泥岩等复杂地层，因此，对于设备和施工要求非常高。江苏广泓重工的研发团队攻坚克难，创新采用了先进的技术，短时间内就成功研发并交付了“富强号”。

记者了解到，江苏广泓重工设备有限公司在非开挖技术领域一直默默耕耘，通过不断的科技创新，积累了丰富的经验。公司拥有100多项产品专利，获得了国家高新技术企业和江苏省“专精特新企业”荣誉称号。同时，它也是全国非开挖装备研发与制造的高新技术企业和核心基地。该公司生产的相关产品已成功应用于上海陆翔路-祁连山路地下车行通道、苏州胥涛路对接横山路下穿京杭大运河隧道工程、武汉汤逊湖4米直径污水处理超长顶管工程、广州白云机场地铁通道、黄冈城区地下综合管廊等复杂地质项目中。这些先进的施工设备为综合管廊、地铁车站、“海绵城市”等地下空间项目提供了高效的解决方案，避免了繁琐的开挖过程。

技术人员向客户介绍产品

随着“富强号”的下线，江苏广泓重工迈上了新的征程。公司董事长张道广表示，接下来，公司将坚持创新驱动，紧跟“中国制造2025”战略，努力成为国内一流的地下非开挖装备制造企业。

来源丨扬州广电“扬帆”手机频道

编辑丨朱蒋慧