为什么智能手机和电动汽车都用锂电池？

　　如今，几乎到处都离不开锂电池的应用。手机里有锂离子电池，电动汽车中更是大量运用了锂离子电池。

　　在手机刚问世之初，手机还被叫作大哥大，待机时间往往只有两三个小时。而大哥大之所以个头大，就是因为电池没法做小，否则待机时间就更短。大哥大用的电池技术是镍铬电池，不但寿命短、待机短，还有记忆，每次给电池充电之前要先把电放干净。

　　后来，手机进入了2G时代，手机个头之所以变小，就是因为电池技术发生了变化——镍铬电池被淘汰了，取而代之的是镍氢电池。跟镍铬电池比起来，镍氢电池不但待机时间长，最关键的是充电之前再也不用先放电了。这次电池的技术革新，也给手机的大规模应用普及带来了契机。

　　虽然和被淘汰的镍铬电池比起来，镍氢电池有了技术上的飞跃，然而，镍氢电池还存在缺陷，就是电池容量不够大，待机时间相对较短，只不过2G手机当时主要用于接打电话、发短信，手机屏幕小，耗电也少，所以这个缺点不太明显。可随着3G时代的到来，智能手机的出现，让纵横2G时代的镍氢电池明显乏力了。这时候，就又需要电池技术出现革新了。

　　于是，锂电池出现了。

　　跟镍铬、镍氢电池相比，锂离子有很多优点。首先，没有记忆，可以随便充电；其次，容量大，待机时间更长。锂离子电池最大的一个缺点，就是价格高。那时，很多手机会推出两款配置，其它的功能都一样，唯独电池不一样，配镍氢电池的便宜，配锂电池的贵，人们可以视自己的经济情况，各取所需。

　　随着锂电池的技术越来越成熟，使用量越来越大，终于，锂电池的价格也被打下来了。现如今，锂电池已几乎成为了所有电器的标配。

　　对于科技人员来说，锂电池的发展历史，就是科学家如何驯服锂离子的过程。

　　锂离子十分活跃，号称是自然界最活沷的金属元素之一。科学家所要做的，就是从它的特性之中找到平衡。

　　新能源汽车最核心的就是电池，而现在电动汽车厂商的主要技术方向，就是发展续航更大、更安全的锂离子动力电池。

　　同样都是锂电池，又分为两大技术路径，一是磷酸铁锂电池，一是三元铁锂电池。从理论上来讲，磷酸铁锂电池的性能更稳定，但是容量相对比较小；三元铁锂电池，性能活跃，容量更大。

　　1850年，铅酸电池的发明，使其开始具备了实用价值。铅酸电池的结构较为简单，能够循环充电，虽然蓄电量很低，但总比没有要强。

　　此后，科学家又发明了镍镉电池，即早期大哥大用的电池。但镍铬电池存在记忆特性，每次充电前需要把电放干净。另外，镉是重金属，会造成环境污染，所以现在基本被淘汰了。

　　科学家还发明了碱性电池，因为使用碱性电解液而得名，就是平时生活中最常见的一次性电池，它的特点是不能充电。

　　在众多的电池种类中，铅酸电池凭借成本低、安全性好，又能充电，得到了广泛应用。

　　但铅酸电池也存在一定缺陷，比如体积重量大，一块铅酸电池少则几十斤，重则上百斤；能量密度低，充满一次电顶多能用两个小时；充电次数有限，多次充放电之后，电池性能会大幅衰减。

　　科学家发现，要想让电池充电快、电量大，最好的办法，就是使用活沷金属。而世界上公认的，最活沷的金属元素是铯。

　　然而，由于铯重量太沉，所以并没有出现铯离子电池。

　　相比之下，锂的优势就被凸显出来了。虽然锂的活沷程度不如铯，但重量比铯轻太多了。就这样，锂在活沷程度和重量上，找到了一个最佳的平衡点，锂离子电池，由此应运而生，成了制造电池的最优解。

　　至此，锂电池，终于隆重登场了。