12家航司资不抵债！5家危险！

今年以来，民航业加快复苏。

对于各家航空公司来说，经营情况要远远好于过去三年。

不过，由于上半年绝大多数航空公司还处于亏损状态，因此从资产负债情况来看，许多航空公司呈现进一步恶化的迹象。

2023年上半年，有30家航空公司对外公布资产负债数据。

可以说债务压力非常巨大。

一、12家资不抵债

1.珠海航空:净资产-4.3亿元，资产负债率205.4%

2.乌鲁木齐航空：净资产-19.9亿元，资产负债率196.6%

3.福州航空：净资产-17.6亿元，资产负债率173.5%

4.汕头航空：净资产-5.5亿元，资产负债率169.5%

5.重庆航空：净资产-23.9亿元，资产负债率158.5%

6.山西航空：净资产-4.5亿元，资产负债率157.6%

7.山东航空：净资产-77.3亿元，资产负债率128.3%

8.祥鹏航空：净资产-36.8亿元，资产负债率121.1%

9.东航江苏：净资产-22.4亿元，资产负债率117.0%

10.北部湾航空：净资产-7.0亿元，资产负债率116.5%

11.深圳航空：净资产-103.4亿元，资产负债率116.2%

12.上海航空：净资产-28.4亿元，资产负债率112.8%

这些航空公司的资产负债率都超过110%，最高的超过200%

这12家航空公司短时间内要想改变资不抵债的窘境，最快的方法就是增资扩股。

二、5家危险：负债率90%-100%

13.海南航空：净资产1.2亿元，资产负债率99.9%

14.贵州航空：净资产0.1亿元，资产负债率99.2%

15.新华航空：净资产1.4亿元，资产负债率98.3%

16.中国东航：净资产234.7亿元，资产负债率91.9%

17.中国国航：净资产329.2亿元，资产负债率90.4%

这五家航空公司资产负债率都超过了90%，处于比较危险的境地，稍有不慎，就可能资不抵债。

不过，东航和国航净资产规模在2、3百亿左右，加上又是央企所属上市公司，只能说财务负担比较重，但资不抵债基本上是不会的。

三、5家：负债率80%-90%

18.中联航：净资产20.6亿元，资产负债率83.4%

19.南方航空：净资产526.4亿元，资产负债率82.7%

20.华夏航空：净资产33亿元，资产负债率82.1%

21.吉祥航空：净资产87.3亿元，资产负债率80.8%

22.一二三航空：净资产5.6亿元，资产负债率80.1%

这5家航空公司资产负债率比较高，距离资不抵债尚有一定距离。

但是过高的资产负债率会带来高的财务负担，对业绩带来较大压力。

四、8家：负债率在70%以下

23.东航云南：净资产36.3亿元，资产负债率78%

24.东航武汉：净资产14.8亿元，资产负债率77.2%

25.九元航空：净资产13.4亿元，资产负债率76.8%

26.春秋航空：净资产143.7亿元，资产负债率67.2%

27.厦门航空：净资产198亿元，资产负债率63.7%

28.长安航空：净资产34.5亿元，资产负债率59.0%

29.中货航：净资产76.2亿元，资产负债率55.1%

30.南航河南：净资产21.5亿元，资产负债率36.4%

这些航空公司，资产负债率相对较低。

特别是春秋航空、厦门航空、中货航这些公司，资产负债率都在70%。

较低的资产负债率，财务费用也较低。

对于公司的业绩会产生正向作用。

同样，一旦盈利，会提高股东权益，降低负债率，降低财务费用。

可以说，负债率与业绩之间会产生一个正向的良性循环促动作用。

总的看来，航空公司的资产负债率还是非常高。

这30家航空公司，要么是上市公司，要么是上市公司旗下的，整体的业绩和经营情况在行业内处于前列的。

其中，资不抵债公司12家，占比高达40%。

负债率在90%-100%有5家，占比17%。

这两类航空公司占比就超过了50%。

剩下的30多家航空公司，大航空公司如川航也已资不抵债，其他大部分是小航空公司，其负债率情况可想而知了。