国产飞机内饰涂料研发迎来新突破 松井股份自主研制项目第一阶段顺利结题

松井股份总部展厅里，陈列着公司的众多产品。长沙晚报全媒体记者 周斌 摄

长沙晚报9月18日讯(全媒体记者 周斌)作为国内高端3C涂料龙头公司的湖南松井新材料股份有限公司(以下简称“松井股份”)，自主研制的飞机内饰涂料项目第一阶段已顺利结题，产品各项性能指标均满足下游客户标准要求，目前正在进行系列供应商资质认证、审核，这也意味着公司涂料产品即将向航空业拓展。这是记者18日从松井新材料获得的消息。

飞机制造产业链条长、涵盖范围广、带动效应强，是衡量一个国家实力和工业水平的重要标志。如C919成功进入市场后，总销量有望达到2000架次，将开启一个规模达万亿元的市场，其中包括巨大的涂料需求。

由于历史原因，以前中国民用航空涂料市场大多由外资企业垄断。随着国产大飞机C919的出现，配套的航空涂料核心关键技术也在不断被国产品牌攻克，并得到很好的应用。

湖南省科技厅公布的2021年度湖南省技术攻关“揭榜挂帅”项目立项名单显示，由3C涂料龙头企业湖南松井新材料股份有限公司开发的“国产大飞机电致变色功能涂层材料关键技术研究”项目在列，实施年限为2022年至2024年。

据悉，该项目针对电致变色功能涂层材料响应时间较长、易老化衰减、使用寿命较短、大面积器件制备困难、制造成本高等带来的功能性、可靠性及安全性瓶颈难题，通过材料结构设计、导电衬底优化和组装工艺优化等集成创新方式，开展电致变色功能涂层材料的技术攻关和核心器件的研发，得到变色响应速度快、变色均一性好、着色效率高的电致变色功能涂层材料，以及耐用性和温度适应性好、可大面积制备、组件模块化、易组装的电致变色功能器件，打破国外公司的长期技术封锁，实现技术自主可控，替代国外进口产品，保障大飞机产业供应链的安全。

松井中央研究院副院长、教授刘娅莉介绍，该项目2022年由湖南大学揭榜成功，是湖南省“揭榜挂帅”项目之一，该项目成果有望在大飞机舷窗、汽车玻璃、建筑节能、消费电子和智能穿戴、防伪及伪装、智能交通领域获得广泛的应用。

松井股份是国内高端3C涂料龙头，公司上半年研发投入达4000余万元，同比增长23.80%，并依托国内“华东-华南-华中”三大主要研发技术平台地域、资源优势，新引进大批专业研发人才。凭借突出的技术研发实力，公司继去年获得国家企业技术中心、国家知识产权优势企业两项重磅荣誉后，2023年又将国家级第五批专精特新“小巨人”企业、EN/AS9100航天航空质量管理体系认证证书、UL94阻燃V-0等级产品认证收入囊中。

“多年来，公司在经费投入、平台建设、人才引进等方面加大投入，持续完善及丰富‘技术的松井’的内核，建立了以长沙为总部基地、松井中央研究院为核心支撑、五大子公司研发部门为交互式应用平台，辐射亚洲、欧洲、北美洲的矩阵式全球研发体系。”公司董事长凌云剑接受记者采访时透露，多年来，公司的研销占比长期保持在10%以上，2020年为12.07%，2021年为11.56%，2022年达到14.93%，是同行业均值的2倍以上。

凌云剑介绍，公司以长沙总部为中心，以全球化的视野整合嫁接资源，从美国、日本、新加坡等国家和地区重金聘请多名在新材料研发、供应链管理方面的资深专家。同时，引进多位拥有博士学历的高精尖研发人才，以老带新，培养队伍。目前，公司开展的战略项目除了航空航天领域的外，还涉及动力和储能、汽车和集成电路等领域，预估市场容量在1000亿元以上。