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文 | 天哥娱乐馆

编辑 | 天哥娱乐馆

调侃新闻稿：哈哈，一个以孟加拉国为建设地点的勇者们啊，在中国交通建设股份有限公司和中国路桥工程有限责任公司的带领下，终于在10月28日通车了一条南亚地区首条水下隧道——卡纳普里河底隧道！这简直就是搞笑电影中才会出现的剧情啊！据报道，这个卡纳普里河底隧道项目从2017年12月5日开工到现在竟然花费了整整两年时间。

咱们可怜兮兮似乎无法想象那些已逝去两年时光所受苦痛、奋斗与努力过后实际能够贯通人与内陆交流线路之间昂然耀目魄力所得。

话说回来，在引证学术文献方面我们还需要精进许多呢！因为此次头部焦点并未给出明确答案关于哪位政要睿智脑袋挺聪明识趣之极付账款式最大方体五官分布规律等问题。

不禁使我联想起当初波黑萨拉热窝市长听说发生类似尴尬事时直走出脑袋霸气无敌还问：“谁家的猪逃了？！”其幽默响彻山城。

但你们也别太担心，这可不是什么世纪难题嘛！帝国中各方总能够以高人一等技巧化解此类危机。

好消息是，我们可以看到孟加拉国总理哈西娜的笑容在通车仪式上灿然绽放。

想象一下她挥舞着光剑手持“开路先锋”的姿态进入收费站缴费现场实施逗趣表演之画面……呼哈哈哈！项目负责人更是对勇者们致以最真诚由衷深情而又怡然自得地祝贺。

“中国企业承建首个海外大直径水下盾构隧道项目”，语气多像乐团指挥员鼓励精英爆发梦幻火焰啊。

让我们为全体参与此次壮举的队伍欢呼喝彩或安静地点头——毕竟能把一个所谓工程学问题变成去年圣诞节版主流热话题啊！当然，在今天已经通过该隧道顺利行驶过来并准备在未来享受便捷出行服务的各位，你们细腻品味着那丈量千山浩土里破晓与黄昏间平凡人类所不可见事。

当该银河内核心明星地带列为霍金级有望感知之际，在诸宇将变得越发无边无尽中日新月异就从此航道开始辐射生命自由自在吧！最后，让我们大家用坚定英俊、欢快战胜困难缔造美好一天的精神告别童年教头——咦？我刚才是说道这条非洲“水下”高速公路项目到底哪一个呢？看笑话了啊！标题：中国公司建设南亚地区首条水下隧道，神奇通车惊艳世界10月28日，在孟加拉国，一场轰动全球的奇迹发生了！由中国交通建设股份有限公司承建、中国路桥工程有限责任公司负责实施的南亚地区首条水下隧道——卡纳普里河底隧道项目正式通车啦！这个项目于2017年12月5日开工建设，并成为了中国企业承建的第一个海外大直径水下盾构隧道项目。

当我们听到这个消息时，简直不敢相信自己的耳朵。

毕竟在我们眼中，“肆意调侃”看似形容得再好也无法完整表达此刻内心澎湃而复杂多样化的感受。

对于那些怀疑和嘲笑者们来说，他们可能从未想过会有一天南亚地区竟能拥有如此令人震撼并引领潮流先锋技术。

但现实就摆在眼前——这项世界级壮举居然是由我们可爱而勤劳厉守规则之人民共和国所打造！回顾历史即使只是稍微掷三跃五，我们也会明白中国始终从来不是一个容易被定性的国家。

早在古代的丝绸之路时期，我们就以雄厚握手合作而闻名于世；只要功夫深铁杵磨成针，什么大秦王朝、蒙古帝国、英法列强都可以倾慕金睛！隧道项目开始于2017年12月5日。

那个时刻似乎还只存在于各种计划和图纸中，在当初的一砂滩上工地首开挖一锹土方——宏图升级, 动山河；负重承前, 顶天立地。

这条水下隧道是如此巍峨壮观，在通车前几小时背后飘着“惊艳”的光环。

每当我想起这个壮举时，在脑海里便浮现出周星驰式弹幕射中屏幕：“哇！好大！”可能有点粗俗但真实至极——谦逊使人进步、自我调侃更能赢得掌声！据相关报道称，“孟加拉国卡纳普里河底隧道项目”位於孟加拉湾北部靠近达卡市区约3.8千米的河道之下，隧道全长约3.45公里，双管结构设计。

不得不感慨中国速度让人震撼：放眼望去什么都可以秒杀！比如在施工过程中我们就有一个“五四运动”式壮举：468天建成通车！！顿时唤起了多年前各大塔尖论战：“争一天强力喷涂聚乙烯防水毡”！这座巨无霸般的水下隧道是如此惊艳并成功通车，离开宏伟规划、科学形象再到扎实筹备一点也不能放松。

而既然我们已完成了近几年来最前沿技术和国际合作项目之一（当然还要提到经济效益），那么接下来对于中国公司的境外投资或者产品出口绝对会有更高期待值。

新闻发布后, 其他国家领导纷纷致电祝贺孟加拉国成功打造历史性、丰功伟绩，并希望能迫切向相关部门确定申请修建本土海底电缆表达寄托与获得支持为先。

^o^/从今日开始，“南亚地区首条水下隧道正式通车”，我们不禁要问，在中国交通建设和路桥工程领域，还有哪条没有被中国人创造、修建或维护的线路？让世界惊叹于震撼之余，更加注重于一个全新而圈层碎片化的问题——这样下去行吗？无论如何，让我们沿着这条神奇的水下隧道一起前往未知。

中企承建的南亚地区首条水下隧道通车，所以针对这篇文章，您觉得呢？