抢票软件加速包真能“加速”吗？12306：官方平台候补用户最优先

湖北日报全媒记者 胡祎 通讯员 孟立

假期临近，火车票呈现一票难求的现状。中国国家铁路集团有限公司提供的数据显示，9月13日至19日，铁路部门已发售假期火车票1.3亿张，预计假日期间日均客流量接近1600万人次，约为春运期间日均客流量的两倍。9月15日开售假期火车票的第一天，12306系统访问量就达到了532亿次，相当于平均每秒钟有61.6万多人在刷票。

针对抢票难，高铁管家、携程、智行等多款具备抢票功能第三方付费软件再度活跃起来。

长期往返北京与武汉的张女士告诉记者，每当买不到票的时候，她便会使用一款名为“智行火车票”的抢票软件。

“选加速包，然后发给亲朋好友，让他们给我点一下加速包，这种抢票的概率会大一点。”张女士说。其实抢票软件不是新鲜事物，在张女士的印象里，她用抢票软件已经有10年，抢到过30多次票，成功的次数不算多，但抢票软件的隐性消费却越来越多，有时候为了抢到一张票需要花费30至50元甚至更多。

记者打开智行火车票软件看到，9月29日中秋节当天途经武汉开往北京的G82次列车已经售罄，车次下方显示“暂无余票，可候补抢票，成功率较低”的提示。在点开候补抢票后，有无忧抢票（铂金季卡）、普通抢票、专人帮抢、多专人帮抢等选项，在普通抢票中，又分为低速抢票和极速抢票，可谓花样繁多。

据了解，目前市面上抢票软件的抢票方式主要有四种：花钱开通抢票平台的会员，成为会员以后，享受3到5次所谓的最高抢票概率，之后都是普通抢票，成功概率很低；安心抢，实际上就是花几十元钱抢票，如果抢不到，这几十元还会退还给消费者；优先出票特权，说是优先出票，其实就是花的钱越多，软件显示抢到票的概率越大，有低速、快速、极速、闪电抢票等各种名目，想要快速买票就要花更多的钱；通过转发链接让更多的人点击，来增加抢到票的概率，虽然不额外花钱，但是花时间给软件做了推广。

对于加速包是否真能“加速”？网友也表达出不同的意见。有人认为用了加速包确实有成功抢票的经历，也有人认为加速包并没有帮助到自己抢票。

对此，12306官方回应称，第三方平台“加速包”没有优先购票的权力。专家表示，按照铁路部门的说法，加速包可能涉嫌虚假宣传。

天眼查APP显示，12306关联公司中铁程科技有限责任公司与中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所、北京经纬信息技术有限公司曾于2021年11月申请“一种防止自动抢票方法及系统、设备和储存介质”专利，该专利于2022年1月公布。摘要显示，该发明方法通过伸缩矢量图像技术设计了一种基于混淆SVG命令的购票申请方法和基于字符推理的行为验证方法，加大自动化抢票难度。

12306武汉铁路客户服务中心的相关工作人员表示，从2019年开始，12306平台就已经推出了官方的“候补抢票”功能，候补成功率从最新的数据情况看高达75%。铁路部门提醒广大乘客：12306APP候补抢票优于加速包抢票，票池优先安排候补用户抢票。也就是说，即使用户花钱购买了加速服务，其抢票速度仍然不如12306免费的候补功能。同时，在使用第三方抢票平台的过程中，用户也面临个人信息泄露的风险。

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