新进展!宿连航道二期+连宿高速公路

近期

港城人关注的重大项目

均在稳步推进ing

一起来看看吧

宿连航道二期连云港段

9月20日

随着最后一方混凝土注入桩基孔内

宿连航道二期连云港段项目

1标段B型护岸首件灌注桩施工完成

宿连航道二期连云港段航道工程共有三种护岸形式,分别为A、B、C三种结构类型。其中,B型护岸为“钻孔灌注桩+水泥搅拌桩”护岸结构,共计1648米。本次施工的灌注桩长度为22米。

宿连航道二期工程连云港段全长22.249公里,设计最大船舶等级为1000吨级,项目概算总投资4.5亿元,计划2025年建成通航。自5月中旬护岸工程开工以来,各参建单位已完成U形钢板桩沉桩1.6公里,项目累计投资6953万元,占年度投资计划的69.5%。

连宿高速公路

近日

随着施工车辆完成任务后纷纷退场

连宿高速公路路基预压土方

堆载施工已全部完成

在连宿高速8标段,预压土施工严格按照标准化执行。“首先通过测量放出顶边线,再按照设计宽度,对其进行刷坡。为保证路基的宽度,提前定位出堆载预压宽度。”连宿高速8标副总工程师赵小虎介绍,8标共计填筑土方17万方,超载预压总厚度达到了2.2米。

据悉,连宿高速公路一期预计9月底完成全线桥梁下部工程,力争今年底桥梁半幅贯通。在加快推进一期工程的同时,市高速公路建设指挥部正牵头推进二期工程灌云至沭阳段的前期工作。目前,连宿高速公路二期勘测定界和放线工作已全部完成,为下一步征拆工作的顺利开展奠定基础。

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页面更新:2024-05-23

标签:航道   高速公路   预压   护岸   连云港   标段   土方   路基   宽度   工程

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