问界回应诋毁:新M7华为投入研发团队超过1000人

【CNMO新闻】近日,针对网络上的相关质疑,AITO汽车发文回应称:华为投入于问界新M7的产品设计和研发团队超过1000人,问界新M7投入超过5亿资金全方位升级。针对装载承重的质疑,问界方面也表示,新M7装载承重超过630kg。

AITO汽车表示,问界是由华为和赛力斯共同打造,问界在智能座舱、智能驾驶、智能电控、智能电驱、智能电池管理等技术领域由华为强大实力赋能。华为投入于问界新M7的产品设计和研发团队超过1000人。金杯银杯不如用户的口碑,AITO汽车表示,问界M7 NPS(净推荐值)高达80.1%,正在迎来自己的“Mate时刻”。

问界回应诋毁

官方表示,问界新M7车内空间同级最优,实锤数据岂容无视?无惧任何对比挑战,实力压制毫无悬念。问界新M7内部空间长度达到3338mm,前排腿部空间937mm,二排腿部空间960mm,二排最大空间可达1220mm。

问界新M7投入超过5亿元,全方位升级焕新,集大空间、大智慧、超安全于一身,拥有更强的车身、底盘和性能,更新的空间设计和布局,更强的智能驾驶和更智慧的智能座舱。很多问界车主已经享受天花板级别的高阶智驾体验。

问界回应诋毁

此外,问界新M7底盘全新升级,采用与丰田埃尔法、保时捷911等豪车一样的方案,搭载增强型麦弗逊前悬,H臂多连杆独立后悬,升级前后悬双FSD可变阻尼减震器,铺装路面舒适性提升38%,颠簸路面舒适性提升35%。装载承重超630kg。

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页面更新:2024-05-28

标签:华为   保时捷   座舱   腿部   底盘   路面   产品设计   团队   智能   汽车   空间

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