电动三轮车又有新技术，更快速度、更强载重，五羊、淮海出手了

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要说平时有货运、载重需求的，那么货运三轮车显然是最佳工具。除了载货功能外，平时还能用于短途代代步，空间利用合理，是老年人出行的不二之选。

放眼电三市场款式丰富、性能突出的产品不在少数，对消费者而言挑选时可能有些犹豫，今天就来介绍两款自带“黑科技”的电动三轮车，更快速度、更强载重，五羊、淮海都出手了。

五羊核技新品——风驰（极速56km/h）

货运三轮车常被用于拉货、载重爬坡等场景，消费者普遍反映的问题就是动力不足、速度不够。考虑到日常出行这一痛点，五羊推出了一款又快又有劲的货三新品。号称能带来真正三轮摩托车体验感，极速可达56km/h。

先来看关键配置，同步磁阻电机的最高转速直接提升至6000转，启动响应更迅速。搭载了M4内核控制器，进一步提高效能转化的同时，延长使用寿命。在实测过程中，已经实现8秒破40km/h，至高时速达到了57km/h。

速度方面的表现只是风驰这款车的亮点之一，在产品质量上有加厚钢板门芯、钢板底，左右6个加强筋配置，大大提升车厢的抗冲击和耐用性。一次载重更多，且重载情况下车厢不易产生变形。

考虑到货运三轮车经常在非铺装路面行驶，尤其是山区、乡间小路，坑洼不平，乘车舒适性也很重要。风驰搭载了加粗外簧液压减震+平顶钢丝胎，更好的过滤路面震感，驾乘更舒心。

淮海技术革新——轻卡180自卸（六重优势）

与普通货三相比，自卸车型更适合载重需求较高，经常装卸沙子、装运粮食等需求的消费者，一键卸货更省心，大大提升运货、卸货效率。而轻卡180自卸这款车最大的亮点就在于，搭载了淮海最新技术加强型全浮后桥。

通过技术上的革新，实现了六重优势。车身负荷更重，承载力更出色；内部三段式结构骑行更平稳；搭载一体化制动器，制动效果更出色；齿槽磨合度经过精心设计，噪音更小；方便拆卸和维护，使用寿命更长；依托于骁龙动力平台，与全悬浮后桥可进行完美配合，大扭矩输出动力更强劲。

从上述优势来看，轻卡180自卸这款车集可靠、静音、高效、安全、省心于一体。适合多种出行场景，用车便捷又省心。

以上两款车型均有公告能上牌，用户不必担心后续上路问题。且都搭载了品牌最新技术研发成果，属于强载重、快时速、更安全的车型。不知道这2款车你们觉得如何呢？欢迎一起交流讨论。