省地矿局物化探院服务衢丽铁路隧道超前预报

日前，省物化探院工程物探中心技术人员对衢州至丽水铁路多座隧道及辅助坑道开展了超前地质预报工作。衢丽铁路是国家“十三五”铁路规划建设项目，是长三角多层次城际铁路网的重要组成部分，对于推进长三角产业转移和实现经济一体化具有重要意义。

衢丽地区素有“长三角后花园”之称，山川秀丽，生态优美，但是地质条件复杂，危岩断层、岩溶空洞等不良地质体分布广泛，对铁路建设造成极大困难。省物化探院承担的隧道超前地质预报就是排查施工掌子面地质灾害隐患，预报隧道开挖前方的工程地质与水文地质条件，确保铁路隧道掘进绝对安全。

省物化探院技术人员综合考虑工作区地质条件和岩体性质，选用弹性波反射法和地质雷达法相结合的方式进行超前预报。弹性波反射法可做长距离探测，用于查找地质构造、划分地层界限、探测不良地质体的厚度和范围。地质雷达进行短距离探测，主要针对岩溶空洞、破碎带和软弱夹层等不良地质，并可进行目标体的精细定位。通过这种远近搭配，点面协调的技术方法，提高了隧道超前预报的效率和精度。通过组合物探方法，项目组为施工方及时确定工作面前方的地质情况，预报不良地质体的位置、产状、围岩结构以及含水可能性，为正确选择开挖断面、支护设计提供关键参数。此外，项目组通过日常探测数据进行综合分析，对涌水、突泥、塌方、冒顶等常见地质灾害进行预测报告，为优化施工方案提供依据，确保施工推进安全，收到委托方高度评价。

超前预报工作需要在隧道开凿最前端进行物探作业，空气浑浊、湿度大，危险性高。技术人员还要克服光线昏暗、噪音交流不变等困扰，熟练掌握仪器操作，准确采集地质数据。通过艰辛工作，项目组成功预报多处断层、岩性破碎带和出水地段，为国家重点铁路枢纽建设提供了重要地质技术支撑。

近年来，省物化探院依托物化探仪器装备和技术解译优势，为国家重大基础设施建设提供工程地质保障，先后为张吉怀、杭衢、深南、莱荣等铁路开展了隧道超前预报；为深圳、武汉、济南等多个城市轨道交通提供了工程物探勘察；承担了济潍高速、威烟高速、日兰高速等多个重点交通工程的病害探测；为几十座水库大坝、河闸岸堤进行汛前检测和隐患排查，被业内形象的称为“坝道医院”。下一步，省物化探院将紧紧围绕“铸造物化探专业王牌，开拓物化探全业发展”发展方向，巩固深化技术优势，拓宽服务领域，延伸产业链条，不断开创新时代英雄地质队建设新局面。

（工程物探中心 尹维民）