开辟鲁渝协作新空间!“山东济宁—重庆万州”江河联运集装箱航线通航

齐鲁网·闪电新闻10月16日讯“千帆竞渡,鸿图万里!“10月15日,作为山东·重庆东西部协作的又一标志性成果,“济宁—万州”江河联运集装箱航线正式通航。“济宁—万州”江河联运航线总长2800公里,途径7省32个城市,具有成本优势突出、生态效益明显等特征。据测算,济宁到万州每吨货物运费公路420元、铁路240元,而水路仅为156元,比公路节省264元、比铁路节省84元;水运能耗仅为公路的1/10、铁路的1/2,产生的碳氢化合物约为铁路的1/5,一氧化碳排放量仅为公路的1/10。

交通物流优势是济宁和万州的显著优势。济宁是京杭大运河最北端通航城市,正加快打造中国北方内河航运中心。万州是成渝地区双城经济圈东向门户,万州港位于长江中上游地区结合部,地处重庆东北部、三峡库区腹心地带,是“一带一路”和长江经济带建设的重要物流节点,正加快建设生产服务型国家物流枢纽,加快打造西部陆海新通道市域辅枢纽。“济宁—万州”江河联运航线的开通,是两省市深度践行“一带一路”、长江经济带、大运河文化带等重大国家战略的生动实践,既有利于山东深度对接西南大市场,连接西部陆海新通道,融入国内国际双循环,又有利于大幅度节省两省市货运成本。预计航线开通后,每年可从山东运往重庆货物1.2万标箱、沿线运输货物30万吨,散货船发运货物100万吨;从重庆运往山东货物1.3万标箱、沿线运输货物32万吨,散货船发运货物100万吨,有力促进两省市贸易流通和交流合作,开辟鲁渝协作新空间,打造东西部协作新样板。

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页面更新:2024-03-01

标签:万州   重庆   江河   航线   济宁   长江   山东   集装箱   开辟   货物   铁路   公路   空间

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