这个假期，打工人流行去围观山姆盒马“小学生打架”

国庆长假期间，一些没有出游、宅在家的年轻人，会选择去往仓储会员店，一次性采购长假期间所需要的食物，山姆会员店和盒马X会员店成为很多人的优先选择。

如今，这两家仓储会员店不仅可以满足消费者的购物需求，也可以满足他们凑热闹、看八卦的需求，因为8月以来，山姆与盒马的“小学生打架”就没有停止过。

高端的商战，往往采用最朴素的方式，那就是我的商品比你低1元。

此前，山姆与盒马为一块榴莲千层蛋糕“打”得不可开交——榴莲千层最先由山姆热卖，一块128元，盒马直接标价一块99元。山姆不服输，把榴莲千层的价格打到88元，盒马降到86元，山姆就调到85元，几个回合下来，蛋糕价格一度降至79元。

随后，从月饼西瓜到鸡蛋小零食都卷入这场商战，很多人疑惑，山姆与盒马为何要“小学生打架”？价格战能让他们顺利地圈到中产消费者吗？

巨头们各有烦恼

正当传统商超经营普遍陷入困境时，带有批发性质的仓储会员商店发展得如火如荼。

仓储会员店走的量贩售卖模式，大包装、品类多、价格优惠，消费者每隔一段时间才去大采购一次。艾媒咨询数据显示，2021年仓储会员超市行业市场规模达304.3亿元，2022年市场规模达335亿元，预计到2025年有望接近400亿元。

作为中国仓储会员商店的头部品牌，山姆会员店和盒马X店各有风光，也各有烦恼，不得不铆足劲头竞争。

山姆会员店已成为沃尔玛业绩中重要的增长点。

根据沃尔玛第二季度的数据，第二季度总营收为1616亿美元，同比增长5.7%或5.4%（受汇率影响），营业利润同比增长5亿美元，增长率为6.7%。其中，沃尔玛中国净销售额为41亿美元，同比增长21.7%，仓储会员业务与电商业务增长亮眼。

山姆会员店坐稳国内仓储会员店的头把交椅。一方面，1996年，山姆就在深圳开了中国第一家仓储会员店，将仓储会员的模式与理念传输到国内。

另一方面，作为世界500强常年的第一名，沃尔玛在全球范围内建立了庞大、稳固的供应链体系，沃尔玛旗下的山姆会员店能够以更低的价格拿到更高品质的商品，并让利给消费者。

山姆会员店1983年就在美国开了第一家店，至今已经有40年历史，它的积淀与经验是其他仓储会员店一时半会还难以比拟的。

然而，山姆也有烦恼，那就是模仿者、竞争者甚至是“碰瓷者”太多了。

同样诞生于美国的Costco，主打仓储会员模式，是山姆的老对手，麦德龙、家乐福等国外品牌也穷追不舍，至于国内，诚如永辉、盒马等来势汹汹，尤其是后起之秀的盒马X店，已经渐渐对山姆形成严峻挑战。

对于成立于2015年的盒马来说，历史尽管不长，走过的弯路也不少，除了招牌的盒马鲜生以外，盒马此前推出的盒马小站、盒马MINI、盒马集市和盒马邻里等，大都已经铩羽而归。

目前盒马形成三个比较稳定的业务，一个是盒马鲜生，一个是盒马奥莱店（折扣店），另外一个就是仓储会员模式的盒马X店。

今年，阿里巴巴启动“1+6+N”组织变革，盒马只是“N”中的一部分，在集团中的地位有所下滑，盒马还是阿里最有希望上市的业务之一。

如果只是盒马鲜生盈利肯定是不够的，所以，X店成为盒马的重中之重，被寄予厚望。除了赶紧多开店外，更是要抢占市场份额，提升盈利能力。

瞄准中产，抢占中产

仓储会员店的目标客户，是中国新兴的中产阶层。

山姆会员店早在1996年就在中国大陆开了第一家，不过，截至2016年，整整20年时间也仅只有16家店。

伴随着中国中产阶层的迅速崛起，山姆会员店才迎来爆发式增长，从2017年至今6年不到的时间，山姆会员店已经新增了29家店，目前大陆已经有45家山姆会员店，预计到今年底将达到48家。

仓储会员店的中产属性，另一个标志是它并不便宜的年费。比如山姆普通会员费为260元，盒马X黄金会员年费为258元。值得注意的是，会员费的期限只有一年，并且不能抵现。换句话说，得先花260元才能进入山姆消费，哪怕你一年在山姆什么也没买，260元也是不能返还的。

会员费门槛自然阻隔了很大一部分消费者，无疑也会提高付费消费者的购物黏性，办了这里的会员卡，当然会来这里高频购物，才不会浪费了会员费。

凭借强大的供应链和议价能力，仓储会员店也会努力以“物美又全、价格合理”的商品，让消费者的260元的会员费花得不亏。

山姆与盒马对准的都是具有较好的经济基础、对生活品质有高追求的中产尤其是中产家庭，二者的用户高度重合。

据月狐iAPP所示，山姆与盒马的用户重合率达到43.1%。而今年2月，沃尔玛中国区CEO朱晓静在一场内部讲话中表示，山姆唯一竞争对手可能就是盒马。

这一次也是盒马率先发起针对山姆的“价格战”，盒马的畅销活动叫“移山价”，一语双关，既是愚公移山，也是要移走山姆。这名称，“小学生打架”的意味蛮浓。搞笑的是，美团也一度加入战局，推出的价格叫“拔河价”，这“河”，不正是“盒马”吗？

谁能“打赢”这群架

在这场仓储会员领域的群架中，谁能“打赢”？

单靠价格战，并不是最优解。既因为不可持续，也因为价格战只针对少数的商品品类，并非全线都比对方低价。更关键的是，中产在意的并不是那一两块钱的差距，很多人愿意花贵一点的价格购买更优品质的商品。

所以，仓储会员商店还是得回到根本上来：“物美又全，价格合理”——这考验的仍然是供应链的强度与韧性。

能否在全球范围内，以更低的价格采买优质的产品？从采购到上架，需要多长时间？如何确保货柜上的热门商品能够源源不断提供？消费者网上采购，能够以多快的速度送货上门？能否不断提供爆款的自营产品？

它们都与供应链有关。在这一点上，山姆与Costco布局多年、树大根深，确实需要盒马不断追赶。

作为本土品牌，盒马的优势是带有更加鲜明的“本土化”特色，更加契合国人的一些消费需求。比如中国正步入单身社会，单身的中产越来越多，山姆会员店那种超大量的贩卖模式不适合这些单身中产，盒马的X会员店，就很注重经营小包装商品。

中国的电商经济高度发达，盒马背靠阿里健全成熟的物流体系，送货上门的速度极快，反之，Costco不久前才推出到家配送服务，真的是姗姗来迟。

再比如，下沉市场仍是仓储会员商店未充分开发的领地，盒马主打折扣商品和临期商品的奥莱店，可以在一线城市扎根，在下沉市场也有很大的想象空间……

山姆、盒马等仓储会员店该如何扬长避短，好戏还在后头。无论如何，它们充分竞争是好事一件，帮消费者把价格打下来，消费者还能顺便看看八卦，何乐不为。

陈子非

责编 刘韵珊