为什么国际空间站，没有中国人？原因竟是伽利略计划的惨痛教训

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在2009年，一则令人深思的提问涌现于某问答平台，探讨中国何时有机会登上国际空间站。这座由16个国家合作打造的宏大工程，耗时最长、牵涉国家最多，然而令人吃惊的是，中国竟被排除在这一国际项目之外。在全球经济一体化和中国崛起的大背景下，这种互惠共利的项目竟然缺乏中国的身影，确实令人费解。

回溯到2012年，一部电影描绘的末日方舟建设由中国完成，展现了中国崛起在短短十几年内所带来的力量和声望。然而，国际空间站于1998年建成，2010年全面启用，尽管中国航天能力不逊色于其他国家，却一直被排斥在门外。在2009年，中国面临地震、三鹿奶粉事件等多事之秋，世界经济衰退，使得参与国际空间站显得尴尬。

究其真相，中国并非被拒之门外，而是从未去申请。天宫二号总设计师朱枞鹏指出，中国选择独立自主，而非加入已有的国际空间站。这一决策早在1992年的921工程中就已体现，标志着中国一开始就冲着自己的空间站去。

尽管中国在太空领域取得了显著进展，技术封锁、不完善的技术条件使得航天人在很多方面艰难前行。美国等国家对中国实施的技术封锁，早在数十年前就已开始，使得国际空间站的寿命相对较短，预计在2024年至2028年之间退役。这一封锁阻碍了合作，但也让中国变得更加自立自强。

中国的航天人曾吃尽苦头，面对技术上的不足，甚至宇航服都只能偷偷借鉴俄罗斯的。然而，这些辛劳与坚持汇聚成一个共同的名字——中国人。航天人、科研人员、宇航员默默奉献，将自己的一生贡献给国家，逐个星球地勘探。

中国的北斗系统与美国的GPS相抗衡，甚至抢占了伽利略计划的波段。这是中国航天实力崛起的标志之一。尽管受到沃尔夫条款的限制，国际空间站将在2024年至2028年之间退役。中国的天宫将成为唯一的驻留点，其他国家可进入，唯独排除美国。

中国航天人的坚韧与毅力构筑了自主航天的坚实基石，实现了与太空中的宇航员的通话。未来的征程，将是更加辽阔和充满挑战的星辰大海。尽管曲折与挑战充斥这段旅程的尾声，中国的航天人仍坚定地迈向未知的星辰大海。

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