回顾：东航坠机事故理赔，部分遇难者家属获赔付

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3月21日的坠机事故，让人们再次关注航空安全问题。东航昨天宣布，事故的理赔工作已经启动。根据保险业的消息，已经有一些遇难者家属获得了完整的赔偿金。在这个领域内，涉及到意外险、寿险等多个险种，这些赔偿额叠加在一起，可能会达到数百万，甚至上千万元。

在航空事故中，遇难者家属的赔偿通常来自航空公司和保险公司的共同承担。航空公司可能购买了乘客责任险，这些相关赔偿将被转移到保险公司。资深精算师徐昱琛指出，这种航司购买的责任险类似于车险中的第三者责任险。

徐昱琛解释说：“这种保险涵盖了机上乘客、可能被飞机坠落物砸到的地面人员以及施救费用等。这些都包括在飞机的第三者责任险范围内。以乘客赔偿为例，2010年伊春空难时的赔偿标准是96万元。考虑到多年来物价和工资水平的上涨，这次的赔偿金额肯定会高达百万元以上。”

此外，乘客也可以直接向保险公司投保，从而获得充分的保障。对外经贸大学保险系教授王国军表示，意外险是最常见的一种保险类型。

王国军详细介绍道：“航空意外险是指在乘坐飞机之前，可以在机场、售票处或者在线上购买的保险。一般而言，支付35元保费可以获得60万元的保险金额。此外，还有短期意外险，费率更低，可以保一年。这种保险不仅包括飞机，还包括火车、地铁、自驾等多种交通工具，费用相对较低，但保额可以累积，数额甚至可以达到几千万元。”

徐昱琛补充道，还有其他类型的保险可以叠加赔付。

他解释说：“比如纯粹的寿险，包括定期寿险、终身寿险，还有带有身故责任的重疾险。这些不同类型的保单的赔付额度是可以相互叠加的。例如，一个人可能在A公司购买了100万元的保额，在B公司购买了200万元，在C公司购买了300万元，总共可以获得600万元的赔偿。”

根据统计，截至目前，中国平安保险已经接到了与事故相关的24起报案，而华贵保险已经完成对一位遇难者寿险的200万元赔付。业内专家预测，保险公司对遇难者家属的赔偿工作将会在一两周内全部完成。此外，东航这架坠毁的飞机由中国人保负责首席承保，平安产险等其他公司则共同分担了机身一切险和责任险。

王国军解释说：“飞机的价值非常昂贵，一家保险公司难以独自承担这个风险，因此通常会有一个主导的首席承保公司，其他几家公司则一起共同分担风险。最后的赔偿会按照各家公司的比例来进行划分。”

据了解，波音737-800机型的出厂价格约为8000万美元。考虑到折旧、免赔等因素，实际赔偿金额可能会超过3亿元人民币。

通过对这些信息的研究和分析，可以看出在航空事故中，保险在为遇难者家属提供赔偿方面起到了重要的作用。各种不同类型的保险可以叠加使用，从而确保获得更全面的赔偿金额。同时，多家保险公司的共同承保模式也为处理高额赔偿提供了有效的解决方案。

总的来说，保险在航空领域中扮演着不可或缺的角色。它不仅为乘客和家属提供了经济上的安全感，也为保险行业的发展带来了新的机遇。通过不断创新和改进，我们可以期待在未来看到更加完善的航空保险体系，为每位乘客提供更加全面的保障和支持。

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