空客对中国的警示：以后C919出口，最好要用人民币来支付

在全球大型民航客机制造领域，波音一直是业界的佼佼者，它的强大背后有着美国的支持。紧随其后的是空客，虽然无法与波音抗衡，但其潜力依然巨大。然而，世界上大部分贸易结算都以美元为主导，这使得空客可能面临制裁的风险。此前，美国曾对伊朗采取了类似的制裁措施，禁止一切与伊朗的合作。空客本已获得了伊朗的大宗订单，但由于涉及美元结算和来自美国的零部件，不得不放弃这些订单。这对空客是一次痛苦的教训，同时也是向中国发出的一个警示：外国买家未来购买中国C919客机，最好使用人民币进行支付。

空客曾签订的大型飞机订单因美伊关系紧张而被迫中止，只要订单中有与美国相关的零部件，就会被拒绝出口。美国还终止了与伊朗的美元结算交易。空客的损失可谓严重。然而，法国和意大利合资的涡桨飞机制造商ATR仍然继续向伊朗交付ATR-72支线客机。这得益于INSTEX结算工具，它可以绕过美元结算。如果美国继续加强制裁，其他国家可能会寻求制定绕过美元的结算方式，这将动摇美国金融体系的平衡。美国最担心的是美元的国际地位下降，因此不得不对ATR采取宽松政策。

这一事件也是对中国的一次警示。中国未来必须突破其他国家对大型客机技术的技术封锁。考虑到中国需要大量客机来承担交通运输任务，最好的选择是自主研发。不过，考虑到出口需求，中国也应提前做好准备。因此，让外国买家使用人民币支付C919订单可能是个不错的选择。