记者观察：福厦高铁跨海过桥不减速！中国高铁智造有多牛？

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央视财经（记者 袁艺）这个国庆假期，福厦高铁迎来首秀，预计整个假期共计发送旅客17.8万人次。福建依山向海，水网交错，如何在“八山一水一分田”的地形中选出一条最合理的高铁线路？①我国自主研发的智能选线技术通过空天地一体化测绘技术，实现了三维智能选线，为福厦高铁建设选出一条绿色经济的线路；②作为我国首条在海洋环境条件下运行的高铁，我国自主研发生产的免涂装耐候钢破解了大桥被海水腐蚀、台风等一系列难题；③泉州湾位于沿海高风速带，全年6级及以上风力天数达到90天以上，针对这种情况，工作人员在安海湾特大桥开创了世界无砟轨道桥梁跨海的先河，实现时速350公里的高铁列车跨海过桥不减速。通车之后，穿行650米长的安海湾特大桥主桥用时不到8秒；④福厦高铁通过智能传感、物联网等现代信息技术，实现了24小时桥轨一体化实时监测管理。全新一代的高速智能动车组，更是运用智能调度系统确保列车运行的正点率和运行效率。

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编辑：王一帆