东风皓瀚2500公里使用报告

东风皓瀚提车已经1月有余，从上市之初就一直关注皓瀚的各种信息，等皓瀚一上市，立马提车，目前已经行驶里程2500多公里，并且十一期间，2天进行了一次1000公里的奔袭，对于皓瀚长途、短途的日常使用，提供一份使用报告，供大家参考。

我的上一辆车是一辆现代悦动17款，毛病少，也比较省油，也实现过一箱油跑1000公里的壮举，但是随着用车条件的变化，家里面需要一辆宽大，好开的一辆SUV，换车的主要目前集中在以下几点：需要一个即省油、动力好、比悦动宽敞、一个两厢能够睡觉的车、在带点智能化。以上的要求可选择的空间其实很多，比如宋-pro、星悦L等等。

选车的时候，皓瀚的以下特点最终打动了我，成为我的首选：

①、当时看中了皓瀚的发动机的热效率，45.18%，8月份上市的时候是排名第一的汽油机热效率，热效率越高意味着省油、动力强劲。最近关注新闻，好像日产的e-POWER的最新款发动机可以实现50%，但是还没有上市，整体效果不得而知，所以皓瀚的马赫发动机目前仍然是量产型的最高功率；

②、动力猛，综合功率215kW,综合扭矩565N·m,虽然我一个汽车爱好者，所以以上的数据给我的直观感受就是力量好，旧车悦动的1.6的排量在高速超车时的感觉就是一个字：肉。超车真的很费事，尤其现在高速上龟速选手逐渐增多的今天，有一个能够迅速超车，提供给自己一个安全驾驶的环境，这一点很关键；

③、中控13寸大屏，语音控制，真的非常拉风。

④、性价比高，在混动车型里面，只有皓瀚、皓极（优惠3万，算下来性价比非常高，也是10万出头）、五菱星辰混动的价格最实惠，但是皓极的发动机的性能没有皓瀚的好，屏幕不如皓瀚的漂亮，星辰混动的整体配置比皓瀚差的不是一点点。

提车一个月了，行驶了2500公里，对皓瀚的用车感受有一定的发言权，在这里给大家逐一的说说。

优点：

一、省油。皓瀚是真的省油，目前已经加油3次，前2次加油，一次200，一次365（加满），行驶里程1586，跑到可用里程已经不显示了，平均0.35元/公里。对比了同事的1.7吨的红旗HS5纯油车的油耗，皓瀚日常上下班在4.5左右的油耗真的非常省，基本能够实现对半了。比我自己的悦动平均6个的油耗，也省下了1.5个油。

在高速驾驶阶段，皓瀚在90-100的时速阶段省油效果还是非常明显的，表现油耗基本在3.5-5.0之间徘徊，平均在4.3左右（下方有图）

二、动力强。最直接的感受就是超车利索，老司机都知道，2.0以下的排量，高速超车是一件很费神的事情，尤其是你的时速已经超过100公里/小时的时候，超越一辆半挂，甚至是几辆车的一个小队伍，加速慢是一件很揪心的事情，极端情况下非常影响车辆的安全行驶，今年国庆，很多的龟速车手造成大堵车，所以快速超车，远离这些高速杀手真的是一件非常重要的事情，在这次国庆期间，我驾驶皓瀚在时速已经110的情况下，仍然可以顺利超车，干脆利索，确实让我觉得物有所值，皓瀚不负我的期望。

缺点：

一、东风的车机系统智能化水平不高，虽然语音识别率很高，但是类似一些打开车窗1/2、息屏、播放本地音乐（换成播放USB音乐可以识别）等一些基础操作无法识别。

二、中控13寸大屏幕设置不太合理，在日常使用时，屏幕后面以及下方的置物点取用非常不方便。

三、皓瀚的灯光逻辑不清楚，主驾驶的阅读灯打开车门就自动点亮，看似很人性化，但是日常使用是一件很二的事情，大白天的也亮灯，并且在车机系统里面没有办法关闭，没有选项；其次每次开车门，中控大屏都会自动开机，费电不说，对于开关车门取一下私人物品之类的操作，中控大屏点亮好像也没有多大的用处。

四、缺少自定义按键，在日常驾驶过程中，接打电话或者提供一个聊天的环境，静音按键是必须的，皓瀚的操作必须要下拉屏幕，人工选择，不仅非常不方便，也影响驾驶安全。

五、因为有电机系统的加入，剩余里程的算法非常有问题，影响到驾驶体验。本次国庆期间，因为算法的误导，差点害我呼叫高速救援。上图1586公里的图片，剩余里程已经不显示了，原本表现还有66公里，下一秒突然就不显示剩余里程，让我怀着一颗忐忑的心，勉强驾驶到了下一个服务区，并且在本次国庆长途期间记录了一组数据，供大家参考，皓瀚的车主在东风更新车机系统之前，一定要对自己的爱车有一个准确的评估。

15：24分，189公里时，剩余里程显示442

15：26分，191公里时，剩余里程显示457

15：26分，194公里时，剩余里程显示434

以上的缺点，总结起来就是一句话，皓瀚的车机算法逻辑有问题，可以通过后续的更新升级来解决以上问题。

本次国庆，用了2天时间，游历了一下茶卡盐湖及青海湖环线，里程1000公里，加油一次，花费343元，青海92汽油，8.39元/L，高速平均100公里/小时，算下来0.34元/公里。

初始1586，结束2581，总里程995

皓瀚总体来说满足了我对换车的需求，虽然有一些缺点，但是瑕不掩瑜，皓瀚毕竟是一台10万级别的SUV，如果拿来和问界比智能驾驶，和比亚迪宋比纯电里程，和理想比空间和车机体验都是不公平的，后期如果东风能够解决车机互联痴呆的问题，驾驶感受会更加完美。