2天3个铁路项目施工招标！你可能想不到，这条高铁开工来得那么快

2天3个铁路项目施工招标！这给今年计划开工的铁路项目开了个好头，因为这大半年的时间里进入开工阶段的铁路很少，尤其是一些新建铁路或高铁项目，即使开工的也是一些项目的剩余工程，今年大部分重点铁路项目仍是待开工状态。

不过，目前新启动施工招标的3个铁路项目中，有一条高铁，相信很多人都可能想不到它会成为今年第一条率先启动施工招标的新建高铁线路，这条高铁就是延榆高铁。

延榆高铁在这个月的推进速度可谓神速，在一个月的时间内完成了可研批复、初步设计批复、施工招标挂网。从该高铁站前工程及临电工程施工招标内容来看，项目计划今年12月份开工，工期五年，即计划2028年11月30日竣工。

延安至榆林高铁

施工招标范围包括该高铁DK299+200～DK539+135范围内站前工程，DK329+854~ DK506+306段临电工程，共12个标段，项目的控制性工程包括延安新区延河特大桥、姚店延河特大桥、芦草梁1号隧道、芦草梁2号隧道、文安驿隧道、桐柏塬1号隧道、九里山隧道、黄家塬隧道等桥隧工程。

延安至榆林的这条高铁是今年全国重点推进的20个计划新开工项目第一个启动施工招标的高铁项目，可能大家之前也没有想到会是他，毕竟计划今年开工的新建高铁项目中，长赣高铁去年就批复了可研，漳汕高铁也是今年批复的第一个高铁项目，此后今年还相继批复了合湛高铁、潍宿高铁及青岛联络线、邵永高铁等项目，延榆高铁可研批复在今年来讲，获批的时间还算晚的了。

延榆鄂高铁

当然，延榆高铁之所以能在一个月内从可研批复到施工招标，主要还是因为该项目早在4年前就已完成可研和初步设计等相关前期工作，只是后来由于榆鄂高铁勘察设计提前启动，才拟将这两个项目打包成延榆鄂高铁，致使原延榆高铁项目暂缓。而今年国铁集团决定先行开工后延榆高铁后，也是按规定重新启动了项目环评等工作。由于项目前期工作有很好的基础，从而让项目推进相对顺利，期待12月它的正式开工。

而在延榆高铁启动施工招标的前一天，还有2个铁路项目开始施工招标挂网，它们分别是珠肇、广湛高铁引入珠三角机场段和衢丽铁路衢州至松阳段。

珠肇、广湛高铁引入珠三角机场段施工招标范围包括DK76+901.5～DK99+308.824（不含已委托广湛实施的珠三角枢纽机场站及咽喉区段）、同步实施广湛高铁范围内的工程(回龙线路所、门式墩段、共建承台及桩基础段)，共划分为2个标段，即将开工。

珠肇、广湛高铁合建段

本次施工招标也将意味着珠肇高铁引入珠三角枢纽机场段及与广湛高铁并行段工程即将正式开工，同时也代表着珠肇高铁及广湛高铁全线最后未开工段落将正式开工，项目将争取在2025年底前与广湛高铁同步建成。

衢丽铁路衢州至松阳段则是开始的全线站前工程施工招标，不含仙霞岭隧道群先期实施工程、站房工程、信息工程，共划分为5个标段，QLTLQSDSGⅡ、QLTLQSDSGⅢ、QLTLQSDSGⅣ这3个标段主要包括标段范围内的站前工程、无砟轨道工程、四电房屋及附属工程，接触网基础等部分站后工程等。

QLTLQSDSGⅤ标段工程范围为DK0+000至DK94+250段94.25km全线正线工程和杭衢上下行联络线工程，包括全线范围内电力、牵引变电、接触网等工程。QLTLQSDSGⅥ标段工程范围为DK0+000至DK94+250段94.25km全线正线工程和杭衢上下行联络线工程，包括全线范围内通信、信号等工程。

衢丽铁路地理区位图

施工招标内容显示，衢丽铁路衢州至松阳段计划今年12月开工，2027年5月竣工。由于该项目仙霞岭隧道群先期实施工程已开工，12月也意味着衢州至松阳段将全线开工。

衢丽铁路位于浙江西南部，将新建正线长约95公里，桥隧比89.88%，共设衢江、龙游、遂昌西、松阳4座车站。该铁路主要技术标准为正线双线城际铁路，设计时速200公里/小时、预留进一步提速条件。

写在最后：由于今年大部分计划新开工铁路项目还没有启动施工招标，延榆高铁的施工招标只是开始，其它新建高铁项目的挂网招标也将陆续跟上，让我们一起期待吧！

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