轰-20战略轰炸机：国庆节未能实现首飞，假以时日定会横空出世

10月1日，是建国74周年纪念日，全国人民享受8天大假，举国正在欢腾的日子。原本广大网友极为期待和国外相关媒体报道的轰-20届时将进行首飞，这一举世瞩目的景象，并未在中国的天空中出现。

或多或少让关注这款具备隐形性能战略轰炸机的中国网友感到有失落感，或者说感到有些许遗憾。其实，这是极为正常的感觉，轰-20已经被国内外媒体持续炒作了七八年，早就吊足了军事爱好者的胃口。

据开源信息表明，轰-20立项是在2016年初。9月1日，时任空军司令员马晓天上将到长春出席空军航空开放活动，在回应媒体记者的提问时表示：中国空军正在发展新一代远程轰炸机。

马晓天空军上将的话，引发了广大网友和国外军界人士和军事网站的关注，认为中国空军正在发展的新一代远程轰炸机，绝对不是2015年9月3日以9机编队的形式，列阵飞过天安门广场上空的轰-6K轰炸机，而是中航集团西飞公司正在全力打造的某型号新型战略轰炸机。

长期从事军事学术研究工作，曾任海军战略研究所所长的尹卓海军少将，在参与央视军事频道嘉宾谈话类节目中称，轰-6K是在轰-6的基础上经过现代化改进而来，作战半径为三四千公里，但它仍然只是中程中型轰炸机，很难将其列入战略轰炸机一类。

战略轰炸机，携弹量至少二三十吨，应当具备洲际或准洲际飞行能力，最大航程达到1.2万公里以上，作战半径达五六千公里；并可通过空中的加油，进行全球性的飞行，要能在战斗机的作战半径之外实施攻击。

中国研发类似B-2“幽灵”飞翼式气动布局，拥有隐形性能的轰-20战略轰炸机，被国内外媒体一致认同。作为权威媒体的央视曾经在专题节目中就直接播出轰-20的CG效果图和打出了中文字，就成为最好的注脚。

随即，中航集团对外展示了“20”系列军机，入列装备中国军队的就有歼-20隐形战斗机、运-20大型运输机和直-20直升机，唯独缺少了一款战略轰炸机。

这款战略轰炸机，被冠名为“轰-20”，那么与马晓天空军上将口中的“新一代远程轰炸机”就对上号了。轰-20项目的存在，此时就已经毫无悬念了。

轰-20，迟迟未能“一飞冲天”，正式入列实现战略转型的中国空军。于是，网络上就有人猜测是不是西飞公司在研发过程中遇到了什么技术“瓶颈”；甚至都有人在网络上发文怀疑有轰-20项目，称所谓的轰-20就是战略忽悠M国的东西。

从央视连篇累牍的报道，以及中航集团公开展示“20”系列军机，西飞公司打造轰-20已经是板上钉钉的。战略轰炸机项目不仅存在，而且距离首飞并入列中国空军，其实已经不会太远了。

B-21“突袭者”，即二十一世纪的新型轰炸机，M国空军正式立项，诺斯罗普·格鲁曼公司研发时间为2016年2月26日。轰-20立项时间应该比B-21稍晚些，在2016年上半年确定了。

诺斯罗普·格鲁曼公司，有研制B-2“幽灵”战略轰炸机的经验，加上M国航空工业对于轰炸机的科研和制造能力，整体上在中航集团西飞公司之上，B-21轰炸机实体机在2022年12月2日首次公开亮相。

中航集天西飞公司在航空领域的技术储备实力，客观上比不上诺斯罗普·格鲁曼公司。比B-21立项时间稍晚些的轰-20，要在2023年国庆期间公开亮相，现在回过头来看，显然是比较困难的。

但考虑到西飞公司在轰-6K基础上，短时间内就打造出了能够进行空中受油版的轰-6N以及8挂架的轰-6J轰炸机，在轰炸机的研制方面，其实力也不容小觑了。

那么假以时日，在大推力航空发动机、氮化镓相控阵雷达、轻质航空复合材料、新型加工工艺等各个技术难点被突破以后，相信在不久的将来轰-20就会横空出世，以崭新的面貌出现在世人面前。

这将是一种全球前所未有的新型轰炸机，集成了美式轰炸机的隐形性能和俄式轰炸机的超音速性能。凭借超音速和隐形性能，战时能有效突破对空防御系统，从而对目标发起致命攻击。

中国空军无战略轰炸机的尴尬状态，必将随着轰-20的入列终将成为历史，届时中国军将真正拥有“三位一体”的核打击能力，在空基核打击方面，与俄美两强空军将不存在技术上的差距，或许将拥有一定的后发优势。

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