在1970年到1979年年间,韩国在海底发现了一艘沉船。
通过对文物特征的判断,最终,考古人员判定文物是中国文物。
据估计,这些文物至少价值五千亿。
我国在得知文物流落到韩国之后,立刻派出专业人员前往,想将文物接回家。
令人未曾想到的是,韩国人叫嚣着,在他们领域的海里面找到的宝藏,应该是归韩国所有。
那么,我国到底有没有权利,接回本该属于我国的文物呢?
事情发生在渔民出海捕鱼的一天,当时天气正值酷暑,水面上的温度实在太高。
因此,很多水生动物都不愿意露头,这也让渔民的捕鱼生活变得异常艰难。
再加上附近的渔民都常年在这片海域打捞,鱼群的繁衍速度,根本跟不上打捞的速度。
久而久之,水生动物越来越少,也越来越难以捕捉。
因此,老吴在海域游荡了许久,也没有捕捞上来满意的水产品。
一连几日皆是如此,老吴都想放弃了,但是老吴家世世代代就是靠着捕鱼为生。
如果再打捞不上来水产品的话,那么可能,一家人的生计就成了一个问题。
因此老吴换了一个鲜有渔民去的海域,打捞水产品,想着碰碰运气。
结果还是不出所料,劳务依旧没有看见鱼群活跃的身影。
但是老吴还是把渔网放下去,想着万一能打捞上来一星半点,也是好的。
眼看着天就要黑下去了,老吴不能继续再在这片海域耽误时间。
因此,老吴只好叹口气,决定收网回家。
谁知这一拉渔网,让老吴喜出望外,他能明显地感觉到,手中的渔网变得分外地有分量。
老吴还以为是打捞上来了不少好东西,于是赶紧把渔网拽了上来。
谁知道老吴打开渔网一看,里面竟然是几个脏兮兮,裹着淤泥的不知名的物件。
这下可给老刘气得不轻,辛辛苦苦等了半天,谁知道捞上来的竟然不是水产品。
而是一些看起来破破烂烂的物件。
老吴想拉都拉上来了,总不能再扔回海里面去吧,这么沉总要拉上来看看是什么东西才甘心。
所以哪怕老吴气得不行,还是认命地把渔网收起捋顺,然后把这些东西清理干净。
谁知道当老吴把淤泥清理干净之后,忽然惊喜地发现,这些东西竟然是能卖上高价的宝物。
老吴其实不懂文物,但是那几件瓷器,做工精致,样式素雅,看起来就能卖上一个好价钱。
因此在老吴上岸之后,带着这些瓷器去到了一家古玩店。
古玩店的店主也是一位行家,他一看见老吴手里的瓷器,就知道这些都是宝贝。
因此愿意出1000的高价,买下老吴的瓷器。
老吴欣喜若狂,答应了古玩店店主的报价。
后来老吴挖到宝贝这件事情,不知怎么被宣扬出去。
于是渔民也好,来寻宝的人也好,都纷纷涌向那片海域,想要再打捞出一些宝藏。
后来这个事情,传进几位专业打捞的人耳朵里,于是他们也闻讯赶来这片海域。
专业打捞的人手里有着更为专业的设备,以及丰富的经验。
因此这几位打捞人员在极短的时间内,就从海底捞上了数不清的文物。
但是,要知道倒卖文物是犯法的,因此这几位打捞人员决定尽快将文物卖出去。
但是他们没想到的是,韩国当地的警方早已有所耳闻,已经在那里盯了许久了。
因此这几位捕捞人员,迅速被抓捕归案。
警方看着捞上来的,精巧的文物也犯了难,因为这些文物一看就不是凡品。
因此,警方立刻向上级汇报了这个情况。
在后续,对几位打捞人员的问话中,韩国警方得知,在海底有着一艘巨大的沉船。
而他们所打捞上来的宝藏,不过是沉船宝藏的十分之一都不到。
沉船宝藏,这四个字引起了韩国相关部门的兴趣。
为了一探究竟,韩国方面派出了专业的打捞团队。
由被捕的几位打捞人员带路,前往了那片发现宝藏的海域。
由于沉船位于韩国的西安海域,因此韩国方面将这艘沉船命名为,新安沉船。
在几位被捕人员的带领下,韩国警方迅速确定了沉船的位置。
于是韩国的捕捞队开始对沉船进行全方位的探索。
根据捕捞队的测量结果,他们预计新安沉船,将会是当年亚洲最大的一艘沉船。
这下,韩国方面对这沉船能挖掘出什么宝贵的宝藏都抱有了很大的期待。
因此,韩国迅速派出专业的水下考古人员,在捕捞队的陪伴下前往探索沉船的宝藏。
结果不出所料,韩国捕捞队在沉船中,打捞出了许许多多的陶器瓷器。
这件事情很快就传进了媒体的耳朵里,许多媒体纷纷赶往第一现场,想要拿到第一手资料。
其中不乏许多的国外媒体,而韩国也期待着,能够在这艘沉船中挖掘出,属于韩国的更加珍贵的文物。
借此宣传一下,提高一下知名度。
但是随着宝藏的不断出水,在场人员的脸色却变得越来越奇怪。
原因无他,只因为这些宝藏洗去淤泥之后,渐渐显露出来的真实样貌,竟然是中国的瓷器。
考古队员从沉船里发掘出了两万多件青瓷和白瓷。
两千多件金属制品、石制品和紫檀木,以及800万件重达28吨的中国铜钱。
而这些瓷器中,大多数都为龙泉窑瓷器。
根据出土记录记载,在一万多件沉船出水的文物当中,接近60%,都是龙泉窑瓷器。
在当时,龙泉窑是销量最大的外销瓷器。
由于船上货物的订货商为日本寺院,因此这批瓷器以供器、陈设器、文房器为主。
不少都是国内博物馆罕见的,文化含量较高。
除了龙泉窑瓷器之外,还有不少的高丽青瓷。
高丽青瓷正是当年以浙江越窑为代表的瓷器,也是文化东传朝鲜半岛并高丽化的表现。
除此之外,还有许多香炉、烛台、厨房用具等器物。
一些被当作货物标签的木牌上,依然有着墨迹可供辨认。
其中有一块木牌上写着“东福寺”等日本货主的字样。
这一考古成果无疑是相当震撼的,全世界都对此表示惊讶。
而沉船上,有个铜制秤砣,上面刻着“庆元路”的字样。
根据铜钱上镌刻的年份推断,新安沉船大约是在14世纪早期。
1323年前后,从中国的庆元出发,前往日本的国际贸易商船。
但是,在途中,因台风等原因,最终沉没在高丽的新安外方海域。
这一成果无疑是相当令人震撼的。
因为专家可以从文物的种类、样式、数量上,推断出当时的贸易往来非常地频繁。
各国之间互通有无,文化交流十分紧密。
新安沉船的发现,对我国了解元代的海外贸易情况,瓷器的生产和输出以及航线等,都有着重要的研究价值。
我国在得知韩国的海域内打捞上来,属于中国的文物之后,迅速派出一队考古队,远赴韩国。
中国考古队的本意是想研究我国本国的文化,探究那段神秘的历史。
谁料,这一举动竟然引起了韩国人民的公愤。
因为韩国人民觉得这些文物是在韩国的海域打捞上来的,本应是属于韩国的宝物,中国没有权力随意研究。
韩国民众的这一行为也引起了世界人民的沉思,属于中国的宝物,却在韩国的海域打捞上来。
那么这个宝物还属于中国吗?
从1976年10月开始,在以后的几年内,考古人员成功地在新安沉船中,打捞出数以万计的珍贵文物。
1978年9月,为了能够更好地保存和陈列中国瓷器。
最终决定,在新安郡所归属的全罗南道道厅光州市,兴建了一个全新的博物馆。
而后,从1982年夏季开始,考古人员对沉船遗骸进行了打捞。
考古人员希望,能够通过对残骸的打捞,然后复原出沉船原本的样貌。
并且为了展示沉船的整体样貌,特意陈列在木浦市一个特别修建的长廊内。
根据残骸拼凑出来的沉船的大致样貌,考古人员估计,这条船长约34米,宽约11米,重200吨左右。
是世界上现存最大、最有价值的中国古代贸易船,也是现存最古老的船只之一。
在2019年4月至6月,韩国国立海洋文物研究所,和国立济州博物馆一起。
在济州市翰京面新昌里海域,对中国商船新安古沉船再一次进行挖掘探索时。
发现了一个南宋时期的印章与印章盒,考古人员初步推测,是为中国商人所用。
在韩国海域,曾经出土过元代的印章,但是发现南宋印章,这还是第一次。
其中一枚印章,长宽均为1.7厘米,高有2.3厘米,刻有“谨封”两个汉字,主要用于封信或者包装物品。
另一枚印章,长1.4厘米,宽2.8厘米,高2.2厘米。上面刻的是花纹,而不是汉字。
一位韩国专家仔细观察后表示,这是印有吉祥图案的“肖形印”。
考古人员多年的打捞,取得了相当可观的成绩,共有22040件文物出土。
而这些文物的来源,都是中国。
专家们凭借着这些文物,对当时的世界情况有了大致的了解。
至少在当时,各国之间没有战火纷飞的斗争,也没有费尽心思的侵略与剥削。
只是,中国古时候的造船技术是有目共睹的。
这样一艘庞大而结实美观的船,为什么会沉没在新安海域呢?
如此庞大的船队,是如何同外国商家联系,并且得知商家的需求呢?
而且,如此多的货物,都是要去交易什么的?
考古人员抓紧一切微小的细节,试图还原出当初这艘船究竟经历了什么。
现如今,这些出土的文物被摆放在韩国博物馆内。
我们希望这些在国外的文物能够得到善待,能够将中华文化发扬出去,让越来越多的人来了解中国文化。
中国文物的本身永远带着一种特有的魅力,无论她在国内,还是在国外,那精美的雕花,巧夺天工的工艺,都能让世人一下就认出,这些是属于中国的宝贝。
所以希望那些在外“漂泊”的文物能够早日踏上归乡的旅途。
而还在“漂泊”的文物,也一定会将中华文化发扬光大,吸引越来越多的人,让他们为中华文化的魅力所着迷。
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