一架中国专机，将于10月的第一天落地德国，出访人身份特殊

朔尔茨就对华征税问题表态后，一架中国专机将会在10月的第一天落地德国，这次出访人的身份也很特殊。中德高层会面将讨论些什么？对中欧关系又将带来什么影响？

近期，因为欧盟委员会主席冯德莱恩宣布对中国的电动汽车发起反补贴调查，导致中欧两国关系受到不小的冲击。欧盟贸易专员东布罗夫斯基斯还为了此事专门来中国访问了4天，在其与我商务部长王文涛举行会谈之后，中欧双方还答应就此事继续磋商。

但东布罗夫斯基斯回去之后，就立即改口称欧盟对中国展开的调查是“合理有据”的。随后，德国外长安娜莱娜•贝尔伯克也发声称，德国将会更自信审查外来的投资，尤其是来自中国的。

可见，当前中欧两国的经贸关系还是存在不小的挑战。不过，欧盟内部仍然有一部分反对对华采取反补贴调查的声音。这两天，德国总理朔尔茨也就此事表达了自己的想法。据悉，朔尔茨在接受采访时提到，不确定欧盟是否会对中国电动汽车加征关税。

但他认为欧盟的这一做法是从“保护主义”出发，同时他还强调，欧盟的经济模式不应该过度依赖于“保护主义”，而是应该想办法提高自身产品的吸引力。朔尔茨的这番言论，不仅在暗示欧盟很可能会对中国电动汽车加征关税，还点明了欧盟发展贸易的正确路线。

所以，朔尔茨相对冯德莱恩以及贝尔伯克等人明显要更加理性客观。更何况，德国本土的汽车制造商也不支持冯德莱恩的主张。因为此举不但有损中欧经贸关系，还加大了双方开展贸易战的风险，同时也会给欧洲的电动汽车行业增设发展的壁垒。

值得一提的是，在这个节骨眼上，中国的一架专机将在10月的第一天落地德国。这两天，中国外交部已经对外发布消息，中德第三次高级别财金对话将会于10月1日在德国举行。该对话也是中德两国三大高级别对话合作机制之一，对两国来说都具有重要的意义。

更何况，这次还是时隔4年后，中德两国再次举行该对话。毕竟，这几年不仅碰上了新冠疫情，中美两国竞争加剧后也导致欧洲地区“对华脱钩”的声音加大。因此，中德两国对这次高级别财金对话都给予了高度重视。

而这次中国派出访德的代表，身份也非常特殊。据中国外交部发布的消息，这次将由我国国务院副总理何立峰作为代表出席，而且这次也是何立峰首次以“中德高级别财金对话中方牵头人”的身份出访德国。

并且，时间还定在中国的国庆节。由此可见，中国对这次对话的重视程度是极高的。当然，这也是因为中欧近日因为电动汽车反补贴调查一事闹得很不愉快，这次中德高层会面势必会重点就此事展开磋商，而德国又不太赞同欧盟的这一做法。

所以，这次中德对话的结果将会是中欧今后贸易关系发展的一大风向标。并且，在何立峰出访前夕，我驻德国大使吴恳也在柏林公开表示，中方希望欧洲能采取更加开放自信的态度对待中国的电动汽车和华为5G问题。同时还强调，中国始终将德国和欧洲看作是合作伙伴。

除此之外，还有德国内部的官员透露，德国政府希望能借这次对话，推动实现德国金融机构在中国的互惠市场准入。所以，这次对话中德双方都带着一定的目的，但双方的诉求不但不冲突相反还能互相成就。

从这一角度来看，这次对话将会有利于中德发展贸易关系。一旦双方交流取得不错的结果，也将使德国在推动中欧经贸关系方面发挥更具建设性的作用。当然，中欧贸易目前最大的障碍就是朔尔茨提到的“保护主义”。

欧洲应该更加理性客观地看待对华问题，一味地依赖“保护主义”只会让欧洲一叶障目，让其贸易固步自封，从而加快丧失产品的竞争力。如果采取更加包容开放的态度，以提高产品的核心竞争力为主要方向，才能真正让欧洲经贸更上一层楼。