中国空军现在有多豪横，100架苏-30全都不要了

中国空军现在有多豪横，100架苏-30全都不要了。众所周知中国海空军曾从俄罗斯进口了一批苏-30，这100架苏-30也一度曾是咱们中国海空军的绝对主力，然而现在这些苏-30已经沦为了“食之无味，弃之可惜”的鸡肋战机，尤其是在中国空军的疯狂爆兵歼-20、歼-16、歼-10C等新锐战机的当下，这100架苏-30已经全面退出中国空军的一线主力部队，成为一款打杂机型。那么问题来了，咱们以后到底应该如何处理这100架的苏-30呢？

首先，直接退役处理是一种前景清晰的方案。俄乌冲突导致俄罗斯战机的形象大减，令苏-30失去了往日的荣光。与先进如F-35的隐身战机相比，苏-30的雷达和航电系统显得过时，这让人不得不重新考虑其在未来空战中的角色。而考虑到中国空军的主要竞争者是技术先进的美日韩，继续使用苏-30似乎并不明智。幸运的是，随着歼-20和歼-16的大规模生产，这一空缺将很快得到填补。

然而，这种方式对于节俭的中国空军来说可能有点过于奢侈。毕竟，仍有大量的歼-8待命。而苏-30虽然无法作为主力，但进行例行巡逻和训练仍是可行的。

转手销售：加强外交关系 其次，将苏-30转售给其他国家是另一种可行方案。例如，我们的朝鲜盟友目前急需先进的战斗机。将苏-30出售给朝鲜，不仅可以加强中朝之间的友谊，还能缓解我们在朝鲜半岛的战略压力。

当然，这可能违反联合国的相关规定，但鉴于美国向韩国出售了大量F-35，这种担忧或许可以消除。

除了朝鲜，巴基斯坦也是苏-30的潜在买家。考虑到印度空军近年来大举扩充，苏-30对巴基斯坦空军来说无疑是一种补强。

然而，由于维护和操作成本较高，苏-30可能并不适合经济实力有限的国家，如朝鲜和巴基斯坦。

升级改造：长远发展 最后，适度的升级和改造也是一个值得考虑的选择。通过装备中国制造的航电系统和高速数据链，苏-30可以更好地融入中国空军的作战体系。它不必直接参与制空权的争夺，而是可以在后方执行超视距打击任务。由于苏-30有多达12个武器挂载点，能携带各种大型反舰和地攻导弹，因此完全可以作为“移动弹药库”使用。简而言之，经过升级的苏-30仍然可以为中国空军发挥一定的作用。如果最终退役，也可以送入飞机坟场进行保存。