欧盟高层访华，中方当面表达不满，欧方提两套说辞，拒绝取消调查

#时事热点头条说#

据观察者网报道，日前欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯访问中国，中国商务部部长王文涛在北京会见了他，双方就第十次中欧经贸高层对话进行了讨论，其中重点谈到了电动汽车和5G技术等方面的议题。

而中方提这两方面议题的原因也很明显，与近期欧盟针对中国的行为有关。

近日，欧委会主席冯德莱恩大谈对中国电动汽车发起反补贴调查，有媒体分析称这是冯德莱恩在给自己的连任铺路。

欧盟

另有德媒透露，这起针对中国电动汽车的调查，幕后是法国在推动，而结合法国在欧盟的地位、与德国的复杂关系，以及在电动汽车上没太多投入的事实，德媒这一爆料有相当程度的可信性。

要知道，法国和德国作为欧盟的领头羊，在这个组织有很大的话语权。

也就是说，如果法国真的是幕后推动者，而冯德莱恩为了能得到法国的支持，是会很愿意成为执行者的。

法国总统马克龙

不过无论这件事到底有没有幕后主使，眼下冯德莱恩要对中国电动汽车进行反补贴调查，都是既定事实，而且毫无疑问和欧盟有关系，那么作为欧盟的贸易委员，东布罗夫斯基斯这次访华受到中方当面提出不满是应该的，也应该给中方一个交代。

据报道，王文涛向东布罗夫斯基斯表示严正关切和强烈不满，并称中方希望欧方与中方开展对话磋商，严格遵守世贸组织相关规则，以非政治化、非歧视性方式妥善解决贸易摩擦。

此外，王文涛也指出，中方高度重视中欧之间的经贸关系。

东布罗夫斯基斯和王文涛

值得一提的是，中方的话并不是什么空话，近期中方已经发布了优化外商投资环境24条政策措施，相关部门也在积极落实，旨在为欧企等外企提供更好的营商环境。

不仅如此，商务部也表示将继续为外企解决困难。

而面对中方提出的不满，东布罗夫斯基斯虽然称中欧关系充满活力，中国是欧盟重要的贸易伙伴，还肯定了24条政策，但在中方重视的问题，即欧盟对中国电动汽车进行反补贴调查这件事上，表里不一。

中欧合作

一方面，东布罗夫斯基斯称，欧方愿与中方就电动汽车反补贴调查事进行充分磋商，将在恪守世贸组织规则的基础上开展调查，保障调查透明度。

另一方面，东布罗夫斯基斯也辩解称，欧方有“足够初步证据”证明欧盟对从中国进口的电动汽车展开调查是“合理”的，但实际上其并未提及这个所谓的“证据”究竟是什么。

而且在苍白无力的辩解后，可能是为了表达欧盟并没有针对中国，东布罗夫斯基斯透露，包括美国企业特斯拉以及欧洲汽车制造商也可能将受到相应审查。

特斯拉

最后，东布罗夫斯基斯还宣称，与其他已经对中国电动汽车征收关税的大型经济体相比，“欧盟现在可能是对中国生产商开放的最大市场”，试图PUA中国。

显而易见，欧盟方面的行为是典型的贸易保护行为，是为了保护自身的利益，而造成欧盟如此的罪魁祸首是美国，毕竟欧盟一直在被美国吸血，美国甚至为了稳固自己的制造业拨出巨额补贴，吸引欧企迁到美国。

但欧方不应该为了保护自己的利益，就损害中国的利益，中国不该成为欧美争端的受害者。

欧盟

尤其是欧方自己也说了，中国是重要的合作伙伴，损害伙伴的利益，对双方之间的长远合作没有好处。

而且中国外交部发言人汪文斌也就欧盟的贸易保护措施做出过回应，表示中方一贯反对各种形式的贸易保护主义，欧盟方面采取的有关措施不利于全球汽车产业链、供应链稳定，不符合任何一方的利益。

所以说，欧盟最好能认清自己的错误，停止不当行为，与中方一同推动中欧关系朝着积极的方向发展。