中国075“广西”舰消失1个月，证明小航母实力，改进型呼之欲出？

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自从中国海军的“广西”号两栖戒备群于上月29日前出大隅海峡，进入西太平洋展开战备训练，至今为止，美日海空力量仍未发布该舰的航位信息。与此同时，国内媒体也鲜有报道关于“广西”号舰的训练和返港情况。

回顾“广西”号两栖戒备群在海上活动已近一个月，不禁让人猜测，这个战备训练是否标志着中国海军的两栖战力已经获得显著提升，可与航空母舰媲美。

然而，在深入探讨中国海军新一代两栖攻击舰前，让我们先来回顾一下075型两栖攻击舰存在的问题。首先，075型两栖攻击舰的吨位相对较小，仅仅是为了形成与071型两栖船坞登陆舰的高低搭配，导致与美国海军的两栖攻击舰在吨位上存在明显差距。其次，075型两栖攻击舰的动力系统和船电系统都相对简陋，动力系统基本上是071型船坞登陆舰和054A型护卫舰的全柴动力的加强型。船电系统方面，除了一部快反雷达外，其余的对空、对海态势感知系统与大型054A型护卫舰相似。最后，在装载能力方面，075型两栖攻击舰的装载能力较低，不足以满足海军陆战队的装载需求，而在航空作业能力方面，目前的075型只装备了运输直升机，种类有限。

鉴于上述问题，中国海军迫切需要发展新一代的两栖攻击舰。这一发展不仅关乎装备的现代化，还涉及到技术的进步和战斗力的提升。因此，下面我们将深入讨论新一代两栖攻击舰的改进方向。

首先，在动力系统方面，新一代两栖攻击舰有望采用柴燃联合动力甚至全燃动力系统，类似于中国海军新一代护卫舰和055型大型驱逐舰。这一转变将使两栖攻击舰在动力系统方面更为先进，同时降低成本，因为燃气轮机的生产能力逐渐提高，可用于主力战舰。这将使两栖攻击舰在速度和航行能力方面取得明显的提升。

其次，在船电系统方面，新一代两栖攻击舰预计将配备新型的对空、对海态势感知系统以及电子战/电磁支援系统。新型有源相控阵远方警戒雷达和有源相控阵对海快反雷达将提供更强大的海空监测和防御能力。此外，改进的战术卫星通信系统和战术数据链系统将增强两栖攻击舰的指挥和作战能力。

新一代两栖攻击舰还将在两栖登陆作战指挥和海空作战指挥方面提供更强大的能力。这些能力已广泛应用于中国海军的新一代驱逐舰和护卫舰上，因此在船电系统方面，新一代两栖攻击舰与通用护卫舰之间将有更多的相似之处。

考虑到吨位的扩大，新一代两栖攻击舰将在航空作业能力方面实现明显的提升。它将能够搭载更多种类和规模的直升机，提供更多的作战选择。此外，机库面积和起降能力也将得到提升，以适应更多型号的直升机。

然而，关于新一代两栖攻击舰是否搭载固定翼舰载机，存在一些争议。如果新一代两栖攻击舰的定位类似于075型两栖攻击舰，主要执行对特定岛屿的两栖登陆任务，那么可以依赖航母和空军来完成近距离空中支援等任务，无需搭载固定翼舰载机。毕竟，海军作为直升机起降场的作用更为明显，特别是在没有坚固工事的岛屿上。

然而，如果两栖攻击舰的定位是伴随航母执行作战任务，类似于美国海军陆战队的“闪电航母”，那么搭载固定翼舰载无人机将变得更为必要。这些无人机可以执行战场态势感知任务，确保航母的有人战斗机和攻击机可以执行更重要的任务。

但是，如果两栖攻击舰搭载固定

翼舰载机的能力对于当前的中国海军来说可能并不是迫切需要的性能，但未来的情况却是难以预测的。考虑到中国海军可能在未来的作战中需要更多的灵活性和多样性，搭载固定翼舰载机的能力可能变得更加重要。

总结来说，随着075型两栖攻击舰逐渐形成战斗力，中国海军对于新一代两栖攻击舰的需求将逐渐显现。新一代两栖攻击舰有望在动力系统、船电系统、两栖作战能力等方面得到全面提升。虽然搭载固定翼舰载机的问题仍有争议，但随着中国海军在西太平洋等地区的作战需求增加，这一性能可能会变得更为重要。因此，我们可以拭目以待，期待未来一两年内新一代两栖攻击舰的亮相，以满足中国海军不断增长的两栖作战需求。

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