住个院也能捡到漏！40万从病友手里拿下一辆3万公里的途锐

哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师胡新。因为长相粗犷，所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗犷但是心思细腻，对于检测更是细致入微的，所以检测找我没错的。欢迎收看本期二手车检测趣事，今天给大家带来的检测案例是一辆大众途锐。

如果说有哪个普通合资品牌能和豪华品牌同台竞技的，那大众途锐绝对当仁不让。作为大众的旗舰SUV，途锐是和奥迪Q7、保时捷卡宴还有宾利添越同平台的产品，途锐的实力毋庸置疑。当然，并不是说同平台他们就差不多，毕竟人与人之间的差距有时候比人与狗之间的差距都大，就不要说同平台的车型了，不然凭什么它们几个的价格差这么多？但底子在那里，总归是能说道说道的。

今天的客户大哥就非常喜欢途锐这款车，他说途锐绝对不比Q7和卡宴差，甚至搭载3.0T发动机和8AT变速箱版本的途锐比卡宴更好开，价格却只有卡宴的一半，懂车的人才知道途锐有多香。而更懂车一点的人，会选择买二手的途锐，那才是香上加香！

这次他看上的这辆途锐是2019款锐锋版 国5，2019年2月出厂，2020年8月上牌，表显里程只有3.7万公里，当时新车指导价70.98万，现在卖家报价40万，这个里程数，配这个价格，我只能说很有看头。

客户大哥跟我说这辆车是朋友介绍的，卖家是他朋友住院时候的病友，两人十分投机，他朋友觉得这个卖家非常靠谱，知道客户想要换辆途锐，就给他搭了个线。不过为了稳妥起见，他还是建议客户找一家第三方先验验车，不然到时候万一有什么就不好说了。猩猩我来到现场一看，这车漆面光滑明亮，看起来和新车一样，看来原车主经常给它抛光打蜡，爱护有加，相信车况一定不错，马上就来盘它。

还是一如既往从外到内进行，首先围着车子转一圈大致对车辆做一个了解，看看那些部位有瑕疵，这不，左后门这里有划痕，不过好在面积不大很轻微，可以无需理会。

一圈漆面检测发现左右后翼子板存在喷漆修复，其它都是原车漆，没有修复痕迹，由此基本可以排除车子的重大事故嫌疑。

前风挡玻璃有破损，这个可能是跑高速的时候被路上弹起的石子砸的，好在挺轻微的，暂时可以无需理会，只是出厂日期明显晚于车子的出厂日期，是2023年出厂的，肯定是后期更换，好在周围骨架没有受损修复痕迹。考考大家，有没有网友知道这个玻璃的具体出厂日期是2023年几月的？

接下来打开发动机舱盖检查车头里面和发动机，这辆途锐搭载的是3.0T发动机，最大马力340，最大扭矩450N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速仅需5.9秒，这动力嘎嘎强，比路上跑的大部分车子都快了，当然，电车一边玩儿去，不和你们比。

发动机盖的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，也没有修复做旧，通过前面的漆面检测我们可以进一步排除车辆前部的事故嫌疑。

大灯的出厂日期为2019年2月符合车辆生产日期，而且固定螺丝没有拧动拆卸痕迹为原车部件。

检查发动机可以看到气门室盖固定螺丝没有拆卸痕迹，周围也是光洁如新没有渗油漏油痕迹，毕竟里程数不大，再加上进排气支管也是没有拆卸痕迹可以排除车子发动机的维修嫌疑。

冰点检测仪显示当前防冻液的冰点为零下42度，电瓶检测仪显示电瓶目前的寿命为100%,可以继续使用，刹车油笔检测刹车油的含水量小于1%为优秀，可以继续使用。

接下来进入车内检查内饰，这辆途锐的内饰看上去整体布局有点和新款的奥迪A6L有点像，就是中控下面少了个屏幕，它是“两联屏”而A6L是三联屏。不过总得来说比以前的大众车内饰好看不少，就是这方向盘还是一股老大众味，啥时候可以升级升级啊？目前内饰成色看上去非常新，几乎没有任何磨损，看来3万公里的里程数应该没有造假。

座椅底部光洁如新，没有生锈痕迹，而且固定螺丝没有拧动拆卸痕迹。

点烟器也是干干净净的，结合其它细节可以排除车子的水泡嫌疑。

底盘检测是是必不可少，因为好多车子的问题都是可以从底盘看出来的，在检测之前我们就和车主沟通好车子上架的问题，所以当猩猩我提出要上架检测底盘的时候，车主直接带我们来到旁边的修理店。把车子升举起来之后，可以看到这辆途锐的底盘非常干净舒爽，也没有剐蹭托底的痕迹，马上来看看细节。

轮胎是19年第2周生产的，与车子的出厂日期相符为原厂部件。

车子的底盘件也都是干干净净的，没有渗油漏油的痕迹，毕竟车子的年限不大里程数也不多，只要没有过重度越野史一般也不会有什么问题，进口途锐的质量那是没得说。

最后进行电脑OBD检测，发现车子的电控系统存在多个故障码，不过都是一些偶发的电子故障码，问题不大，毕竟车上的电子元件多了，就容易出现问题，后期进行检修清除故障码就可以了。

那经过两个小时的检测，这辆车就算验完了，整体车况非常不错，可以说是一辆精品车了。我把检测到的车况告诉客户大哥后，他显得非常高兴，第一自然是因为花低价买到了一辆精品车，这在二手车市场算是捡到漏了，第二是替他朋友高兴，他的眼光没有错，住院的病友相当靠谱。

可以看到网上同款大众途锐大多都要卖到40多万，而且里程数都比这辆车大，车况肯定和这辆车比不了，这种里程数小车况好的二手车一般都不愁卖，价格也是能往上卖的，今天这位卖家肯以40万的价格卖给客户大哥，真的是诚意满满，几乎就是批发给同行的价格了。大家觉得这个价格香不香？

好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就赞不喜欢就喷，猩猩我读书少修车多，写得不对的地方还请大家批评指正，另外如果你有关于二手车的问题，都可以问我，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。