在阅读此文前，麻烦各位看官点击一下“关注”，感谢大家的支持。

文丨智慧的番茄

编辑丨智慧的番茄

我国向来在世界上展示的都是大国形象，积极帮助其它贫穷落后国家，然而却有这么一个国家接受我国帮助后，不仅翻脸不认人，还当起了“老赖”。

这个国家当初面临严峻的军事危机，便向我国购买26架战机，但等到战机交付，付清尾款的时候其态度却迎来180度大转变，拒不交付尾款。

那么这个国家究竟是谁？对于这样的老赖，我国又会如何应对呢？

严峻危机

提起索马里，我们能想到的就是索马里海盗，这些海盗在索马里附近海域兴风作浪，严重威胁过往船只的安全，而索马里之所以出现这么多海盗，还是因为其经济太过于落后，国内军阀混战，许多临海没有生计的人便结伴在一块干着打劫的勾当。

虽然如今的索马里经济落后的非洲小国，但在上世纪七十年代，这个国家发展还是相当不错的。在二战结束后，世界掀起民族独立浪潮，索马里这个国家也在这个时候摆脱殖民控制，成立索马里共和国。

为了稳定政权，索马里还拜了一个“大哥”苏联，苏联对自己这个“小弟”没话说，帮助其进行基础建设和军工建设，甚至就连苏联当时视作珍宝的苏—22战斗机都提供给索马里许多。

在苏联的帮助下，索马里的综合国力越来越强，在非洲的话语权也加大，这也让索马里狂妄起来，索马里和埃塞俄比亚关于欧加登地区一直存在较大争议，这一地区被划分给埃塞俄比亚，但居住的大多都是索马里居民。

之前因为索马里比较弱小，这件事也一直没有摆在台面，如今索马里有苏联这个靠山，自然想将这一地盘夺回来，在1973年，瑞典发现欧加登蕴藏有大量的石油天然气资源，这些资源可是至宝，更加坚定索马里夺回这一地区的信念。

于是索马里和埃塞俄比亚关于这一地区爆发大规模的冲突，最终引发战争。当时国际社会普遍认为索马里会横扫整个埃塞俄比亚，毕竟有苏联的帮衬，但现实却不那么理想。

埃塞俄比亚境内有不少的犹太人，而以色列以犹太人建国，就想将埃塞俄比亚的犹太人吸引回国，于是两国达成协议，即以色列会出兵帮助埃塞俄比亚打击索马里，回报就是将埃塞俄比亚的犹太人迁到以色列。

以色列背后是美国，此举就相当于是美国在背后帮助埃塞俄比亚。索马里便找到大哥苏联，想要其出手相助，哪怕是援助点战机，帮助索马里掌控制空权。

令索马里没想到的是，苏联拒绝了这一请求，苏联的突然变卦，让索马里在这场战争中处于极其被动的局面。不帮自己就算了，苏联竟还和埃塞俄比亚签订合作协议，这让索马里明白，苏联只是将其作为一个在非洲的棋子。

于是震怒之下的索马里彻底断绝联系，并将境内的全部苏联士兵驱逐出境，出了这口恶气后，索马里也冷静下来，知道只凭借目前索马里的军事实力，断然无法与埃塞俄比亚和以色列抗衡的，尤其是在空军方面，其已经牢牢掌控战场的制空权。

这种情况下索马里只好寻求另一超级大国美国的帮助，但美国与其并没有任何交情，反而与以色列关系不错，怎么可能出售给索马里战斗机。在美国吃瘪后，索马里就将目光看向我国的歼—6战斗机，这将是最后的办法。

拖欠尾款

在1979年，索马里的国防部长带着众多人员浩浩荡荡对我国进行访问，目的也很简单，就是希望能购买我国一批歼—6战斗机。当时的我国已经在苏联米格21基础上研制出新型歼—7战斗机，但歼—6性价比最高，依然是我国空军的主力。

常年的战争也让索马里的经济凋敝，肯定不会花大钱购买歼—7的，歼—6是最好的选择。我国一向愿意帮助非洲那些小国，索马里面临巨大危机，我国自然愿意帮助其，加上我国面临经济转型，需要外汇，因此很快就与索马里达成交易。

经协商，我国共出售给索马里26架歼—6战斗机，其中24架组成一个空军中队，另外两架作为预备战机，价钱也不高，但索马里确实没钱，我国也考虑到其目前状况，便提出以物抵物的方式，可以用苏联之前援助给索马里的苏—22战机的发动机来换。

当时的我国航天工业虽然有所发展，但相比于美苏两国还是有巨大差距，苏—22发动机对我国来说可是有致命的吸引力，能对我国战机的发展起到很大作用。

约定好的价格是3310万美金加上4台苏—22发动机，即便是这样，索马里还是付不起，只付了1600万美金，称剩下的尾款等战机交付再还。

我国也清楚索马里的状况，而且在1960年我国就与其建交，关系还不错，便同意了其要求，但令我国没想到的是，这笔尾款是相当难追回的。

等到战机交付，索马里就彻底不提尾款的事，自1981年开始，我国每年都便派人上门去催收尾款，但结果全部都是没钱，昔日值得信赖的伙伴彻底成为“老赖”。

不管是索马里政府还是国防部，甚至直接到索马里空军去索要，连续七次都无果而终，我国也终于看透索马里的面目，以后和这种客户做生意一定要注意。

在1988年，我国还没去找索马里要欠款，索马里就屁颠屁颠找到我国，主动偿还了300万美金，这并不是索马里良心发现，而是当初的那批歼—6到了维修保养期，索马里完成不了这些工作，只能来找我国。

这次我国并没有直接答应索马里的要求，毕竟欠款还没有要回来，再帮其进行战机的维修保养，那么这笔尾款一定是要不回来了。

当然索马里也没那么傻，知道带来的300万美元并不够，不过他们这次也是来解决办法的，其称不是不还中国政府的欠款，而是实在没钱，可以用索马里的渔业资源来进行抵债。

索马里的海岸线长达3000公里，临近索马里洋流，渔业资源极其丰富，若是真用渔业资源来换的话，我国一定是不亏的，便答应其这一要求，并派专家对索马里的战机进行维修保养。

同时我国派出派出2艘250吨级的渔船到索马里海域进行捕鱼，果不其然，这片海域的渔业资源极其丰富，若是加派捕鱼船只，那要不了多久就能完全还清债务。

于是我国开始组建前往索马里捕鱼的船队，但在1991年，索马里突然爆发内乱，西亚的政权覆灭，大大小小的军阀武装割据，一直处于无政府状态。

受内乱影响，索马里的进出口贸易全部终止，我国船只也被迫回国。那些军阀也不承认对我国的欠款，想要追回机会已经非常渺茫，除非其能结束内乱，完成统一，新政权还承认以前政府欠下的债才行。

我国虽然有少部分尾款没有收回，但那4个苏—22发动机却对我国航天工业发展帮助很大，甚至可以说当年我国之所以出售给索马里歼—6，很大原因就是冲那几个发动机的。

因此这样看来，这笔生意还是十分赚的，人在做，天在看，索马里政府也为其“老赖”行为付出惨重代价，直接垮台，但最终受伤的还是人民，也导致索马里海盗猖狂。

结语

索马里在与苏联断开联系后，寻找美国买战机，美国不搭理其，便到我国来，想要购买一批物美价廉，性价比高的歼—6战机。

我国一方面是出于对其的帮助，并一方面是想以此来获得苏—22发动机，便与索马里达成这笔交易，但索马里由于资金困难，欠下我国有一千多万美元的尾款。

令我国万万没想到的是，战机交付后索马里政府就充当起“无赖”，以没钱的理由拒绝支付尾款，我国“讨债团”7次前去，都无果而终。

在那批歼—6到维修保养期时，索马里不得不拿出300万，外加渔业资源来偿还债务，我国也接受这一条件，但遗憾的是渔业资源还没开发多久，就因索马里内乱不得不终止，最后的欠款也很难再追回。

【免责声明】文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改。