美刊：中国打破“野牛”级停产的传闻，将让有些人“彻夜难眠”

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最近，美国媒体揭示了一个令人震惊的发现，证实了中国成功制造了两艘新型气垫船，它们被称为“野牛”级。这一突破性消息不仅意味着中国在军事领域的巨大进步，还打破了外界一直传言的“野牛”级气垫船已经停产的传闻。

这两艘全新的728级大型气垫船的出现引发了广泛的猜测和关注。美国《大众机械》杂志的文章中透露，这两艘新型气垫船在前一艘728型气垫船服役5年后被交付给了中国海军，这标志着中国已经成功将“设计蓝图”变成了可批量生产的现实。值得注意的是，最初的两艘“野牛”级气垫船是从乌克兰引进的，每艘价格超过一亿美元。然而，随着时间的推移，中国不仅在国内完成了另外两艘的生产，而且实现了大部分设备的国产化，不再依赖俄乌方面的供应。这标志着中国在高速突击气垫船技术上的独立发展取得了巨大成功。

“野牛”级气垫船是苏联在1988年开始装备的大型军用气垫船，其性能令人印象深刻。满载吨位高达555吨，配备了五台燃气轮机，总功率达到24000+36000马力，这甚至超过了法国“西北风”级两栖攻击舰。此外，它的最高速度达到63节，巡航速度达到55节，续航力达到300海里，搭载能力高达130吨，相当于3辆主战坦克或400名武装作战人员。此外，这型气垫船还配备了强大的火力，包括短程防空导弹发射装置、30毫米近防炮和对地火箭发射器。

新型728级气垫船在原有性能基础上进行了升级，采用了更加先进的国产武器。此前，“野牛”级总共生产了11艘，分别分布在俄罗斯、乌克兰和希腊海军中，以及中国海军拥有的4艘。而现在，新增的两艘728级气垫船使“野牛”级的总产量增加到了13艘。然而，值得注意的是，俄罗斯和乌克兰实际上已经失去了继续生产“野牛”级气垫船的能力，乌克兰失去了克里米亚的造船设施，而俄罗斯则面临缺乏大型燃气轮机的挑战。

美国《大众机械》杂志认为，这两艘新型气垫船的出现表明中国已经完全掌握了燃气轮机等关键部件的国产化技术，这反映出中国在工业领域的强大实力。最令人瞩目的问题是，中国是否计划继续生产更多728型气垫船？根据一些观察家的分析，中国完全有能力大规模制造这一高速突击气垫船，这将显著提升中国的两栖突击能力。据估算，六艘气垫船可以在24小时内往返台湾海峡两次，将大量陆战队员和主战坦克送上岛，这相当于一个陆战旅或一个坦克营的兵力。这只是解放军两栖突击能力的一小部分，展示出了中国在海上作战能力方面的明显增强。

美国《大众机械》杂志还提出了一个引人深思的设想，如果这些气垫船袭击的目标是金门岛，那么仅有6英里的距离意味着728级气垫船只需要短短10分钟就能够完成这一旅程。这将为中国提供一种在战术上具有极大优势的能力，使敌人在战略层面上难以做出反应，从而导致他们“彻夜难眠”。

总之，中国成功制造了新型728级气垫船的消息引发了广泛关注，这不仅意味着中国在军事技术领域的巨大进步，还使中国在两栖突击领域具备了更大的威慑力。这一突破将继续引领中国海军现代化的步伐，为国际军事

安全格局带来了显著的影响。然而，这也引发了一系列的战略问题，尤其是关于中国未来计划生产多少艘728型气垫船的问题。

在军事领域，技术和装备的发展一直是国际竞争的焦点。中国的成功制造新型气垫船表明，其工业能力不断壮大，不再依赖外部供应，这使得中国在全球军事舞台上占据了更加坚实的一席之地。这一进展还表明，中国正在不断提升自己的两栖突击能力，将在未来的地缘政治格局中扮演更加重要的角色。

然而，中国计划生产多少艘728型气垫船引发了广泛的猜测。尽管目前尚无确凿的信息，但有观察家认为，中国可能会继续增加其气垫船的数量，以进一步加强其两栖突击和海上投送能力。这可能对亚太地区的安全局势产生深远影响，引发了各方对中国军事扩张的担忧。

对于国际社会来说，这一发展也提出了重要的问题。如何应对中国的军事现代化以及其在地区内的影响是一个复杂的挑战。国际社会需要保持警惕，确保地区稳定和和平，同时也需要采取建设性的方式来与中国进行合作和对话，以推动共同安全和繁荣。

总的来说，中国成功制造新型728级气垫船标志着其在军事技术领域的显著进步，增强了其两栖突击和海上投送能力。然而，这一发展也带来了一系列的战略问题，需要国际社会共同努力来解决。在不断变化的地缘政治格局中，保持稳定和和平至关重要，同时也需要促进合作与对话，以实现共同的安全和繁荣。

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