中国航母2023年最大喜讯：辽宁号副舰长这3句话，每个字都值千金

2023年4月21日，中国海军部队放出了中国航母纪录片《深蓝一代》，向中国民众介绍中国航母背后的故事。

在纪录片中，辽宁舰副舰长接受了采访，并向记者透露了一个惊人的消息，虽然只有三句话，却每个字都价值千金。副舰长透露了什么消息？中国航母又有怎样艰难的发展历史呢？

一波三折

1909年，法国人克雷曼首次在《军事飞行》这本书中提出了航母的概念，各大军事强国对这一概念极为感兴趣，争先恐后的在国内研究航母建设，生怕其他国家抢在前面研究成功。

1912年，英国海军根据“航母概念”，将一艘旧的大型巡洋舰，改造成了一艘能够停靠飞机的“飞机母舰”，虽然这艘改装船粗糙却破旧，但它做出的改变，改变了整个海上军备力量的发展。

一战结束之后，英国相继对多艘舰艇进行改装研究，积累了大量的经验，终于在1918年建造了人类历史上第一艘航母，“爆怒”号航空母舰。

当时，强大的英国海军吸引世界各国许多有志青年前往参军，其中有一个名叫陈绍宽的中国人，在英海军服役期间，看出了航母的强大以及对国家海上军备实力的影响，他在心中暗暗发誓，一定要建造属于中国自己的航母。

1927年，陈绍宽归国加入了刚刚成立不久的国民政府海军部队，担任海军署长及第二舰队司令。

正所谓新官上任三把火，更何况陈绍宽的心中伟大设想远不止三个，上任后的第二年，他就向南京政府递交了建造航母的计划书，希望能够获得批准。

然而这样的计划在南京政府众官员看来，简直就是一个烧钱，又希望渺茫的天方夜谭，不仅否决了他的提案，还说他异想天开。

陈绍宽是海上作战方面的天才，不仅不受重视，热血也被浇灭，当即愤而辞职，离开了海军队伍。

这样身经百战的海军人才，蒋介石自然不可能让他离开，不仅亲自派人请他归队，还许诺他将建造航母的计划提上日程。

其实蒋介石说的不过是空头支票，当时中国的海军力量极其薄弱，仅有的几艘军舰大多是清朝传下来的，还有部分是在英国等海军大国手中买的二手船，威力完全无法与英美等国家相比。

可以说，中国当时根本就没有建造的能力和支撑研究建造的资金来源，陈绍宽的建造航母的梦想，不可能实现。

抗日战争爆发之后，陈绍宽带领海军部队迎敌作战，双方巨大的硬实力差距，让他更加急切的想要推动中国航母的建设，只有拥有自己的航母，中国的海上军备实力才能得到有效的提升，起码不会完全的被动挨打。

抗日战争结束后，陈绍宽踌躇满志，期望国民政府倾尽全力支持他建造航母，可惜蒋介石的野心完全放在内战上，根本没有心情搭理他，航母建造的计划再度搁置。

新中国的困难

时间转眼间来到了新中国，当时国内刚刚经历战乱不久，一切百废待兴，发展基础建设，促进农业生产才是头等大事，再加上建国初期又经历了抗美援朝，国力恢复极为缓慢。

直到1970年，国家才腾出时间精力研究制造航母的事情，展开前期调研工作，进行初期制造计划的研究，然而还没等事情探讨出眉目，中国的特殊时期就到了，建造航母的计划又一次被搁置了。

1980年，时任解放军副总参谋长的刘华清访问了美国，第一次亲眼见到了航母的强大，飞行甲板上停着的一辆辆战斗机，现代化的作战模式，让刘华清大开眼界。

回国之后，他将所看所知第一时间报告了中央，并提出了之前停滞许久的航母制造计划，在他看来，中国海军如果想要变得强大，航母是必不可少的“装备”。

1985年，刘华清向总部提出申请，申请着手开始建造属于中国自己的航空母舰。

1988年，刘华清成为了航母项目的总负责人。

建造航母不是个简单的事，中国在高科技现代化武器这方面差的实在是太多了，核武器能够研究成功，是苏联提供了前期的图纸，此时中国连航母的“门”都没有摸到，想要建造简直是天方夜谭。

为了收集更多的航母内部资料，刘华清开始辗转欧美各个国家出差，收集数据，同时他也没有忘记人才的培养，毕竟建造航母是需要大量专业人才的，他物色了许多能力出众的航母专家，请来中国讲课。

很快，刘华清就掌握了一定数量的理论资料，虽称不上对航母了如指掌，却也不是什么都不懂的“门外汉”了。

然而，即使有了资料，我国也没有制造航母的能力，因为我们缺少一个最大的硬件支持，那就是“钱”。

新中国在军事方面一直都是不吝啬投资的，奈何巧妇难为无米之炊，不管财政如何省吃俭用，军费方面仍然是差了西方国家几十倍不止，根本不足以支撑航母的初期研究建造。

正因如此，我国虽然已经将航母建设提上了日程，也有了具体的计划与安排，却不知道何年能够实现。

然而谁也没想到的是，这个愿望竟然在苏联解体后，轻松实现了。

辽宁舰

1991年苏联意外解体，加盟国瓜分庞大苏联留下的军事遗产，其中乌克兰分到了一艘正在建造中的航母，“瓦良格”号，由于乌克兰资金并不富裕，因此并没有继续建造，选择停工。

1992年，我国学者访问乌克兰，意外得知了这一消息，认为这是中国的好机会，当即将这个消息上报，中央海军也迅速集结了一支考察队伍，前往乌克兰考察该航母的情况，并商讨购买事宜。

经过实地考察，军事专家们发现，这艘航母比想象中的要好，不仅完工60%以上，大型设备也已经安装好了，解决了最为复杂的制造部分。

1998年，一家澳门娱乐公司花费2000万美元买下了“瓦良格”号，打算打造成娱乐用船，专供有钱的富商们出海游玩，然而因为这不是一艘普通的船，而是航母的半成品，哪怕乌克兰去掉了船上的动力系统和武器设备，也不能改变它曾经的“身份”。

各国政府都对这艘船虎视眈眈，纷纷设卡拦截，再加上船只遇到海面风暴，以及绕路行驶的时间，这艘船竟然4年之后才达到中国。

此时购买它的娱乐公司早就破产了，由于无力偿还国家贷款，“瓦良格”号作为抵押财产，自然而然的纳入了中国政府的名下。

重新获得这艘梦寐以求的“大船”，海军兴奋极了，他们秘密将“瓦良格”号拖入了大连的一家造船厂，开启了长达三年的航母建造计划，最终在“瓦良格”号原型上建造出了辽宁舰。

2012年，中国正式向全世界宣布，中国拥有了第一艘航母辽宁舰，并且辽宁舰首次亮相，就登上了航母排行榜前三名。

有了改造升级“瓦良格”号，建造辽宁舰的经验，再加上中国国力的迅速增长，我国在制造航母方面得心应手了起来，不仅在2019年建造了国产的山东舰，更是在去年建造了全面技术升级的福建舰。

如今，制造航母对我国已经不是什么困难的事情了，但我国并没有进行大量生产，始终秉承着贵精不贵多的原则，将技术迭代升级放在批量化生产之上。

在近期军事频道放出的航母纪录片《深蓝一代》中，辽宁号的副舰长在采访中说的三句话，透露出中国航母发展接下来的目标。

副舰长表示，“辽宁舰已经进入改造升级阶段，到时会从原来的训练舰，转变为战斗舰。”

虽然只有简单的三句话，却向外界透露出了一个令人欣喜的消息，那就是辽宁舰终于迎来了全面升级。

前面介绍了，辽宁舰本身是由苏联未建造完成的航母改造的，经历了多次改动，到我国手里时动力系统和武器系统早已拆除，我国当时经济状态不佳，并没有在辽宁舰上添加太多的武器装备，只是作为日常训练舰使用。

如今将辽宁舰重新改造，不仅意味着中国国力的巨大提升，更是意味着中国航母作战体系已经不需要这个落后的“训练基地”了，它将作为战斗舰被赋予新的使命。

从2012辽宁舰下水，再到2022年福建舰现世，不过才过去十年，但从民国提出建造航母到现在，其实已经过去95年的时间了。

在这百年间，我们经历了太多太多，中国航母发展至今的历程亦如中国发展腾飞的历程，这是所有中国人的努力，也是所有中国人的骄傲！