9月17日下午:撞毁也不能先打第一枪!就在刚刚,中美传来新消息

前言:

在这个多元化的时代,国际事务频繁,地缘政治亦变幻莫测

无论是战争与和平、人权与发展、环境与气候,世界正在面临着前所未有的挑战与机遇

现在,让我们一起关注今天发生的重大消息!

消息一:生死一念!歼-20飞行员李德兵面对美军:撞毁也不能先打第一枪!

在保卫国家安全的道路上,有一群无名英雄默默奉献。

为了守护祖国的领空,他们甘愿冒着生命危险。

这些英勇的飞行员身披军装,跃上蓝天,肩负着维护国家领空安全的神圣使命。

其中一位飞行员,李德兵,曾多次亲身经历惊心动魄的对峙。

他的经历不仅令人敬佩,更是中国空军坚不可摧的象征。

在一次任务中,敌机侵入我国领空,我国空军迅速出动,派遣李德兵驾驶歼-20战机前往现场。

李德兵毫不犹豫地起飞,冲向危险的领空。

当他到达敌机盘旋的领空时,敌机丝毫未动,似乎对我国的警告置若罔闻。

这是一个危险的时刻,李德兵明白,继续加速接近敌机可能导致两机相撞并坠毁,而减速改变方向则意味着任务未完成。

在生死抉择面前,李德兵毫不犹豫地选择继续保持速度,为了国家的安全勇往直前。

在他的耳机中,指导员的话语“做好牺牲准备,守护国家安全”不断回荡。

怀揣坚定的信念,他决定为了国家的安全而勇往直前。

敌机是否选择离开,将决定生死存亡。

李德兵驾驶的歼-20战机以惊人的速度接近,他一边飞行,一边持续向敌机发出劝离警告,展示了我国驱离外来敌机的决心。

李德兵心中默数着距离,他知道每一秒都关乎生死,但他的信念如钢铁一般坚定,他继续冲向敌机。

距离缩小,十公里、五公里、一公里……李德兵的心脏在急速跳动,但他没有丝毫动摇。

他代表着整个中国空军的意志,代表着祖国的尊严。

他决定继续保持速度,为了国家的安全,为了国防的坚固。

突然,敌机改变了方向,急速离开我国领空。

李德兵如释重负,但并没有松懈,他紧随其后监督着敌机离开,确保不再有威胁。

李德兵的额头渗出汗水,他的心跳逐渐平稳,但内心的坚定依然不曾动摇。

他成功完成了驱离敌机的任务,为国家领空的安全立下了汗马功劳。

这些飞行员的故事让我们深刻认识到,拥有强大的国防力量对国家安全的意义。

他们的勇气、决心和牺牲精神是国家的骄傲,也是我们每个人心中的英雄。

让我们铭记他们的付出,珍惜和平,坚定捍卫国家的尊严和安全。

消息二:突然改主意,不在黄海在韩国西部海域军演,美国又输了一局

美国在东亚地区展示其存在感和强大肌肉的举动备受关注。

此前,美国宣布将在黄海水域举行军演,并邀请加拿大和韩国共同参与,被视为对中国和朝鲜的挑衅。

然而,在军演即将开始之际,美国却突然改变了计划。

根据韩国联合社的报道,美国、韩国和加拿大在韩国西部海域举行了联合军演。

这次军演被打着仁川登陆作战胜利周年纪念活动的旗号举行,参与的舰艇包括“美利坚”号两栖攻击舰艇、“温哥华”号护卫舰和“首尔”号护卫舰。

韩国方面表示,这次联合军演旨在应对朝鲜的威胁。

先前,美国宣布在黄海进行军演,但现在却改为在韩国西部海域举行。

这个突然的变化引发了人们的疑问。

一方面,中朝两国展现出强大的威慑能力。

在美韩军演之前,中国在渤海、黄海和东海举行了多次军演,以实际行动向域外势力传递了中国有能力和信心遏制干扰的信息。

此外,朝鲜还发射了疑似弹道导弹的物体,并与俄罗斯加强了联系。

可以说,如果美国在黄海举行军演,将会迫使中俄朝一起采取措施来维护自身的战略安全和利益。

另一方面,美国并没有充分准备好。

一旦擦枪走火,美国没有必胜的战略把握。

在黄海军演中,必然会引起中朝两国的强烈回应。

如果在黄海发生激烈冲突,美国将会陷入难以预测的战争泥潭中。

尽管美国将中国和朝鲜视为敌人,但美国并没有做好“摊牌”的准备。

事实上,美国之前宣称要在黄海进行军演,只是刺激和试探各方,并不真正想与中朝对抗。

首先,美国清楚在近海地区,美国和韩国并没有多少优势。

其次,中朝两国拥有强大的核导力量,可以强力应对美韩的挑衅。

此外,美国也注意到朝鲜高层访问俄罗斯,并与俄罗斯加强互动。

可以说,美国之所以改变主意,在韩国西部海域进行军演,是受到中俄朝的战略压力所迫。

目前,美国战略重心放在东欧地区,并不想轻易在东亚地区引发冲突。

一旦卷入两个方向的战争,以美国目前的力量是难以应对的。

此外,美国在亚洲的战略部署还没有做好。

美国不仅要与日韩举行联合军演,还要拉拢菲律宾、越南等国。

在没有做好足够的战略部署之前,美国不会轻易动手。

美国改变主意,在韩国西部海域举行军演,再次显示出美国那头被吹嘘的纸老虎吓不到那些敢于反抗霸权的国家!

消息三:美空军司令很委屈:中国竟然不怕我们了

近日,美国空军召开了年度研讨会,焦点自然地集中在中国。

这场会议上,美国人对中国的态度摇摆不定。

时而觉得中国解放军已经无法被美军压制,时而又认为中国不足为惧,这种“精分”情绪表露得淋漓尽致。

在研讨会上,空军作战司令部司令马克·凯利不无怨言地抱怨道,三十年前,中国空军根本不敢接近美国空军。

因为当时美国的实力根本不是中国能挑战的。

然而,如今的中国战斗机在太平洋上的近距离拦截行动越来越多,且越来越坚决大胆,竟然不惧美军。

美军给自己找理由,说是因为美国空军的战斗机数量减少,机龄也越来越老,仅靠这些“老爷机”,根本无法吓唬住解放军。

当然,只要还有头脑的美军将领,就已经意识到他们已经失去了自信!

因为如今的解放军正在迅猛发展,而美军却早已陷入了“钱花得越来越多,成果却越来越少”的怪圈。

就在九月十八日,以色列智库发表文章称,中国很可能已经生产了两百五十架歼-20战斗机,目前解放军拥有的歼-20数量已经超过美军F-22战斗机。

以色列人认为,美国的F-22只完成了三成订单后就停工,原因是“当时缺乏敌人”。

这显然是以色列在帮助美军恢复声望。

但也恰恰说明了美军在发展过程中缺乏远见,认为不再需要的东西就毫不犹豫地停产,然而,重新建立起来却不是那么容易。

此外,威尔斯巴赫还在研讨会上吹嘘美军与韩国空军的训练方式,声称中国人一旦看到这种训练,就会发现解放军的劣势十分明显。

然而,最近美国《防务新闻》却爆料称,现在美国飞行员大量使用地面模拟器进行训练,实际飞行时间严重不足。

报道称,飞行员们平均下来每个月实际在天空中的飞行时间在2018年是8.2小时,2019年是5.7小时,2021年是6.8小时,每年都没有超过100小时。

相比之下,二十一世纪初,参与作战部署的美军飞行员月均飞行时间为25至30小时,直到2017年,这个数字仍然能达到16.4小时。

如果威尔斯巴赫所提到的是这种训练方式,那确实会让中国人感到震惊——我们怎么也无法想象,曾经堂堂帝国如今竟然连训练飞行员的费用都不愿出了。

这让我们更加困惑的是,如今美国的国防预算已高达8860亿美元,然而F-22生产线关闭,造船能力下降,飞行员训练和作战能力都在下降。

冷战结束后唯一的超级大国,如今却变成了这样,这又能归咎于谁呢?

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页面更新:2024-05-30

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