中美大飞机首次交手:你敢拆我的发动机,我就不买你的波音谁怕谁

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中国的大飞机梦

中国民航业一直渴望拥有自己的国产大飞机,而随着ARJ-21、C-919等一批国产商用客机的问世,中国终于踏上了争夺民用航空市场的征程。然而,进入市场只是开始,国际民航市场一直由欧美航空巨头垄断,中国的大飞机项目必须面对残酷的竞争。

在2023年,法国总统马克龙的访华之行引起了广泛关注。他成功签署了一项价值200亿美元的合同,共涉及160架空客客机。这一举措不仅为法国制造业注入了强心剂,还让马克龙在国内政治舞台上一雪前耻。此前,法国在与澳大利亚洽谈核潜艇技术出口时,美国干预并强行夺走了订单,这使得马克龙的胜利尤为显眼。


160架客机订单的达成让空客在中国民航市场占据主导地位,明显压制了美国的波音。虽然中国民航公司曾大量购买波音飞机,但中美关系逐渐恶化,再加上波音近年来发生了多起航空事故,中国逐渐倾向于选择空客。目前为止,空客在中国市场的订单总额已超过5000亿美元,这对波音无疑构成了巨大的竞争压力。


理论上,作为波音的主要客户,波音应该对中国持有一定的好感并提供特殊照顾。然而,美国却不这么认为,他们认为中国应该购买美国制造的飞机,否则就是不尊重美国。中国显然不会接受这种要求,他们不仅大规模采购空客产品,还研制了自己的客机产品C-919。

这一举动让美国感到非常焦虑,他们开始对中国的大飞机项目采取行动,美国《外交政策》杂志在其网站上发表文章,威胁如果中国向俄罗斯提供任何形式的军事援助,美国将考虑打击中国民用航空业,特别针对中国的大飞机项目。


美国的威胁背后有一层深意,他们故意回避了波音在中国市场上的失败,而将乌克兰冲突拉进了话题,这其中有一定的考究。首先,民航市场应该是商业竞争的领域,如果一家公司无法销售自己的产品,威胁客户去夺取竞争对手的订单显然是不正当的竞争行为,这在西方国家的资本主义体系中是不被容忍的。

尽管美国经常采取类似的手段,但他们通常不会公开承认,而是寻找掩护。乌克兰冲突显然是一个合适的借口,因为反俄成为了西方政治的主导方向,同时也使美国能够在这一问题上取得主动权。中国与俄罗斯加强合作应对西方挑战是一种趋势,因此无论中国如何保持中立,都不会坐视俄罗斯受到西方的压制。如果中国提供任何形式的援助,美国可以借此机会指责中国军事援助俄罗斯,为打击中国大飞机项目提供正当理由。


此外,像C-919这样的产品本来就面向国际民航市场,难以避免西方技术的参与。例如,C-919的发动机LEAP-1C是由欧美合资的CFM公司研制的,如果美国切断供应这款发动机,将会直接影响C-919的生产和运营。有人或许会问,为什么中国的大飞机不能使用国产发动机?原因有二:首先,国际民航市场主要集中在欧美地区,如果中国的大飞机无法在这个市场分得一杯羹,那又何谈盈利?其次,中国直到近年才开始研制大涵道比涡扇引擎,而在C-919项目启动时,国内并没有足够成熟的发动机可供选择。


尽管美国威胁,中国也有自己的底气。中国拥有庞大的民航市场,其重要性让美国不得不顾忌。中国决定采购何种飞机不应该受到美国的指使。如果美国决定切断C-919发动机的供应,那么波音也将难以获得中国的订单,中国民航可以随时选择转向空客,看看谁能坚持更久。

然而,中国的大飞机项目仍需不懈努力。只有当中国的大飞机项目成熟并具备与空客


和波音竞争的能力后,中国才能真正解决民航市场上的危机。当前的C-919在航电飞控和气动设计方面已经达到国际先进水平,但发动机领域仍有一些不足。尽管CFM公司可以提供稳定的LEAP-1C发动机供应,但这款发动机本身在全球范围内并不算先进。

与此同时,中国的主要竞争对手美国是公认的全球航发强国,通用动力和普惠等巨头几乎垄断了国际民航市场。他们在航发技术方面的实力远超中国,这不是中国航空工业在短期内可以迎头赶上的。发动机技术的滞后直接影响了客机的性能和运营成本。只有解决这个问题,中国的大飞机才能真正具备竞争力。


中国在这方面已经采取了一系列措施,投资大量资源进行航发研发,并与国际合作伙伴合作。例如,中国正在与俄罗斯合作研发宽体客机发动机,以提高自身的技术水平。此外,中国还加强了本国航发企业的发展,鼓励创新和技术突破。

随着时间的推移,中国有望逐渐缩小与西方航发技术的差距,最终达到自主研发高性能发动机的能力。当中国的大飞机项目能够与空客和波音的民航产品竞争时,中国将能够更加独立地满足国内外市场的需求,不再依赖进口。这将是中国民航业实现自主发展的重要里程碑。


总结而言,中国的大飞机梦是一项雄心勃勃的计划,虽然面临着诸多挑战和竞争,但中国已经取得了一定的进展。随着技术的不断提升和发展,中国有望在未来实现自主研发高性能发动机,从而让其大飞机项目更具竞争力。这将不仅推动中国民航业的发展,还将为全球航空业带来更多多样化的选择。中国的大飞机梦必将继续前行,为世界民航市场带来更多精彩。


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页面更新:2024-04-22

标签:波音   中国民航   发动机   乌克兰   中美   俄罗斯   法国   美国   客机   民航   中国   订单   竞争   项目   市场   技术

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