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【编者按：本文为头条原创独家首发，请勿抄袭转载】

«——【·前言·】——»

随着城市化进程的不断加快，城市汽车持有量急剧上升，家家户户人手一辆车，有的家庭可能会有两辆三辆车，这也就导致了城市交通拥堵问题以及车祸频频发生。

所以在大城市动不动早高峰、晚高峰堵车一两个小时也是常有的事情。为了缓解这种情况，大型的城市基本上都采取了限行或者是限号等措施来缓解交通拥堵的现状。

国家作为政策的制定者也需要及时的了解社会变化，好及时的调整政策。

而最近一些专家再提建议：礼让行人应该取消。这个建议一下子得到了很多车主的好评。

一、“礼让行人”规则怎么来的

礼让行人是一个传统的交通规则，而中国是一个礼仪之邦，不仅在平常要以礼待人，在日常的交通出行上也要礼让行人。

而在中国过去的十几年里交通事故频发，更多的就是因为司机不礼让行人，这才导致了很多行人在路上走却被撞了或者是擦了。

行人毕竟始终是处于弱势地位的，尤其是在交通事故中，行人和驾驶汽车的司机相比，承担的责任要小很多。

但是仍旧有很多的司机张狂至极，仍旧不礼让行人，觉得大不了撞了就赔钱，所以也就导致这类交通事故频频发生。

“礼让行人”这个政策在之前并没有形成一个硬性的规则，所以很多的司机在驾车途中并没有很好地遵守这个规则。

直到2016年交通运输部、公安部联合发布了《关于全面做好道路交通安全工作的通知》，这一下“礼让行人”的规则就正式确立了。

有些城市如果司机不礼让行人的话，可能还会面临扣分、罚款等处罚。

礼让行人开始成为了一个通用的规则，只要是讲文明讲交通规则的司机都会自觉地遵守。

而事实上，礼让行人这个政策制定的意义本身就是为了保障行人的交通安全，这也体现了我国对于人道主义以及文明交通的美好愿景。

当然了，这个政策颁布了之后也不乏一些不文明的司机还是不遵守这个规则依旧我行我素不礼让行人，甚至有的司机还呼吁国家应该取消礼让行人这个规则。

二、为何要取消礼让行人规则？

车主喊着要国家取消礼让行人的规则，无非就是因为人与车之间的矛盾更加突出了。

尤其是中国城市的人口还在快速的增长，交通拥堵问题、交通事故只增不减。

那在这种情况下，有的行人甚至仗着自己的优势完全不顾忌交通规则，有时候不管是红灯还是绿灯，行人们都直接无视。

有的车主十分的遵守交通规则也一直都礼让行人，但是奈何不了有些行人根本就是无视交通规则。

想怎么过马路就怎么过马路，而一旦出了事故，司机不管是有意、无意，赔偿份额还是最多。

那对于车主而言，当然就喊冤了，因为行人的优势地位实在是太大了。有些行人如果不遵守交通规则，那对于正常的道路交通秩序影响也是很大的。

久而久之，行人和车主之间的矛盾冲突越来越大。

在这种情况下，很多人就开始呼吁应该取消礼让行人这个规则，那有些专家也开始对此进行了研究。

在什么样的情况下，让行人优先通行更为合适，也成为了他们的研究重点。

但是对于有传言说要废除礼让行人的规定，目前还没有正式的政策出来，所以这个说法还只是谣言。

至于何时取消这个规则谁都不清楚，但是有相关的专家对于取消礼让行人的规则提出了个人的一些看法。

三、礼让行人的初衷

很多专家说，我国制定礼让行人的政策本身就是对于行人最大的善意和保护，但是这个政策出来之后，明显的更倾向于行人了，这也导致有些行人恃宠而骄了。

仗着自身的优势，对于交通规则完全不顾了。

连正常的过马路和斑马线以及红绿灯行走时，这些规定都完全无视了，那对于这样的行人，也不能太惯着，也应该予以相应的处罚。

与此同时，交通人员在对交通事故进行责任认定的时候，还是要事先经过培训，提高他们的执法能力和执法意识。

交通规则制定本来就是应该保护行人，同时还要保护司机的合法权益。

一项政策出来了之后若一味地偏颇一方，那对于另一方而言，自然也是不公平的。

久而久之这种规则也就失去了平衡性，有和没有也就没有太大的必要了。

所以在保护行人的同时也要注意对司机的保护，对于那些不遵守交通规则的行人和司机，应该采取相应的处罚。

“礼让行人”这一规则喊着要取消，就是因为对行人的偏颇实在太多了，所以对于司机而言，受到了许多不公平的待遇。

结语

当下我国的交通拥堵问题还是比较严重，家家户户日常出门都会自行驾驶汽车。

这也导致了全国交通事故问题不断，但是国家也在尽力的去完善文明交通建设了。

对于一些交通事故，也在以往的基础上进行了调整。

礼让行人规则，虽然有一些缺点和不足，但是也不能够废除这个规则，因为它体现了对社会人士的关爱，是一种人文关怀。

如果这种规则都被废除了，那么交通规则，会变得越来越冷漠，没有人情味。

与其想着办法去废除这个规则，倒不如加强宣传交通规则，加强人们的交通安全意识，引导公众去合理的利用这种规则，营造一个更加文明、有秩序的交通环境。

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