歼-10C能隐身？巴铁的高度评价让人意外，美军经验我们一直在吸收

歼-10CE战斗机服役之后，巴基斯坦空军飞行员给予高度评价，尤其是它的隐身性能、人工智能、自主后勤保障能力，可以说一扫中国战斗机可靠性、可维护不好的印象，给人焕然一新的感觉。巴基斯坦《Second to none》杂志的8月刊，第二次推出歼-10CE的专题报道，在名字为《与龙相伴的一天》的文章中，重点评价了歼-10CE的四大特点。

（巴基斯坦《Second to none》杂志的8月刊）

巴空军第15“眼镜蛇”战斗机中队一线的歼-10CE飞行员和地勤，在采访中对歼-10CE战斗机印象最深的是隐身性能，这一点恐怕出乎所有人的意料。按照第15中队飞行员的说法，歼-10CE战斗机“在雷达上面几乎看不见”。这样意味着歼-10CE在空战中不需要刻意控制高度，而是可以在高空飞行，降低飞行阻力，也能够为机载导弹提供更强的初始动能，增加导弹射程。

（按照巴方的表述，歼-10CE的浅灰色涂装应该是一种吸波涂料）

从巴基斯坦空军的说法来看，歼-10CE已经是一种准隐身作战飞机，可以降低对方雷达的探测能力。此前外界也猜测歼-10C采用了一系列隐身措施来减少RCS，包括DSI进气道，雷达天线向上倾斜、金沉积镀层座舱盖、主要反射面铺设吸波材料等等，通过这些措施可以让歼-10CE的雷达反射面积降低到1平方米甚至更低，从而提高了飞机的作战能力和空战生存能力。

（第15眼镜蛇中队是第一个装备歼-10C的中队）

其实美军在升级战斗机的过程中，也在测试和推广隐身涂料，从2012年开始，就在F-16上测试HAVE GLASS系列隐身涂料，这是一种以复合式微金属石墨颗粒制成的雷达波吸收材料，能够明显降低F-16的雷达反射面积。目前F-16机群逐渐铺开的是综合性能最好，维护也更方便的HAVE GLASS V。

歼-10C的设计年代比F-16更晚，所以有条件在机体的设计上做出微调，比如DSI进气道。有了歼-20项目作为基础，采用和HAVE GLASS V技术水平相近的隐身涂料也并非难题，因此歼-10CE的雷达反射面积理论上应该比F-16更低。

（换上了Have Glass V隐身涂装的第64入侵者中队F-16C）

当然了，即便有一些隐身修型手段和隐身涂料，歼-10CE依然只是准隐身战机，和歼-20这类五代机还是无法相提并论，不过却可以有效降低印度地面雷达的截获概率，压缩发现距离。在空战中，面对使用无源相控阵雷达的苏-30MKI，配备平板缝隙雷达的幻影2000I时，歼-10CE能够实现先敌发现先敌开火，优势再度拉大。

歼-10C战斗机配备了中国新一代机载有源相控阵火控雷达，PL-15E中远程空空导弹，具备极强的超视距空战能力。巴基斯坦空军飞行员认为歼-10C战斗机凭借这个组合能够压倒印度空军任何一种战斗机，包括最新的阵风F3R。阵风F3R战斗机也配备了机载有源相控阵火控雷达，空空导弹使用流星中远程空空导弹，对巴基斯坦空军造成了严重的威胁。

（阵风战斗机为了考虑上舰的下视需求，被迫缩小了机头直径）

歼-10CE战斗机的机头直径可以说是单发中型机中之最，将近一米左右，因此也拥有了配备大直径有源相控阵雷达的条件。相比之下阵风战斗机的雷达天线直径只有680毫米，更大的雷达天线可以安装更多的T/R模块，因此歼-10CE雷达的理论探测能力强于阵风F3R，即便法国人在雷达的后端处理上有独到之处，也很难缩小雷达天线孔径带来的差距。

（和人对比也能看出歼-10C硕大的机头）

在近距空战之中，歼-10CE战斗机另外一个利器是PL-10E红外成像格斗空空导弹。此前印度空军的米格-29UPG、苏-30MKI使用头盔瞄准具+R-73空空导弹的组合，拥有了大角度离轴发射能力，这在近距格斗中占尽优势。巴基斯坦空军装备的大部分战斗机和空空导弹都不具备这样的能力。

（网友“feel的小步舞曲”制作的对比图，可以看出歼-10系列机头相比阵风要大一圈）

歼-10CE和PL-10E的组合，补上了这一块空白。歼-10CE的飞行员使用更加先进的头盔显示/瞄准系统，这个系统有效提高了飞行员态势感知能力，它在任何方向都能提供与平显一样的显示画面，并提供完整的武器包线。飞行员获得了宝贵的“头向外”能力，也就是当飞行员向外观察，察看是否有威胁，还能对武器进行控制，发射导弹攻击目标。这个组技术水远超印度空军同类系统，作战效能也要高的多。

巴方飞行员对歼-10CE战斗机的智能化技术也赞不绝口，他们指出歼-10CE的航空电子系统引入了人工智能，辅助飞行员进行信息处理和战术决策，从而提高了飞行员的作战效率。在系统辅助之下，飞行员可以每秒钟进行“数千次操作”，这在以前不可能相像的。另外歼-10CE战斗机还有语音输入系统，它可以让飞行员更好的与飞机进行“对话”，及时获取相关信息，例如燃料状态、无线电频率等等。

（解放军空军飞行员的头盔瞄准具）

歼-10CE战斗机另外一个智能化，体现在后勤保障系统上面。此前中国战斗机这个领域是薄弱环节，客户对此颇不满意。歼-10CE战斗机表现则让人耳目一新，它采用了无线测试和自动分析系统。飞机本身有健康管理系统，能够根据飞机及主要系统工作状态对飞机健康状况进行实时评估，在此基础上形成飞机维护要求和方案。

（歼-10C的座舱）

当歼-10CE返航之后，地勤人员除了目视检查飞机之外，还使用笔记本电脑无线联接飞机健康管理系统，下载相关数据，进行再次分析，确定飞机状态，及时发现故障，迅速进行维护和修理。这个系统提高了维护效率，地勤人员利用无线网络管理和调配飞机，速度更快，更加灵活。系统实现了自动化、智能化，维护效率更高，提高了飞机的完好率和再次出动能力。

此外歼-10CE战斗机采用驶离机棚的时候，使用配套的QW-15飞机牵引装置也很便捷。不再像以前的战斗机那样，依赖地勤人员人力或者动用卡车牵引，进一步提高了飞机的出动效率。

由于印度正在成批量的引进阵风战斗机，并且试图升级苏-30MKI，因此歼-10CE战斗机对于巴空军至关重要，它是平衡印度空军最有力的武器。同时歼-10CE又具备第五代隐身战斗机某些特征，例如隐身性能、人工智能，又让巴基斯坦空军能够提前接触到第五代战斗机的技术，从而为未来引进和装备第五代隐身战斗机打下坚实的基础。