前言：

中国，一个全球军备竞赛的关键角色，其军事决策时常引发国际关注。然而，2010年代初期，中国的一项军购行动引起了广泛的争议和猜测。这篇文章将深入探讨中国在歼20首飞4年后，为何仍然决定花费巨资采购俄罗斯的苏35战机，以及这一决定的背后动机和争议。

增强军力

歼20，中国自主研发的第五代隐身战机，被认为是中国空军未来的主力机型。然而，在歼20首次亮相之后，中国仍然决定采购苏35，这究竟是出于何种原因？首先，要理解中国这一决策，我们需要回顾一下当时的军事背景。歼20虽然首飞成功，但其研发和量产仍面临重重挑战。第五代战机的研发本身就需要庞大的投资，而成功的首飞并不意味着战机已经可以投入实战使用。

中国在2011年到2016年进行了为期6年的飞行测试，不断改进歼20原型战斗机，直到2016年的1月份，歼20的首架量产机型才首飞成功。在此期间，中国空军缺乏一款能够担当主力的战机，这加剧了中国购买苏35的动力。

军备竞赛

中国不仅面临内部挑战，还面临来自周边国家的压力。韩国和日本等邻国开始采用第五代隐身战机，而中美关系逐渐恶化，加剧了中国的安全担忧。在这种紧张的国际环境下，中国需要确保其国防实力不会受到削弱。因此，采购苏35可以被视为一种战略举措，以弥补中国空军在第五代战机尚未大规模部署之前的战斗力缺口。

技术转让争议

然而，中国购买苏35并非一帆风顺。最大的争议之一是关于技术转让的问题。中国购买苏35时，并没有包括发动机技术的转让协议。中国一直以来都面临着发动机技术的瓶颈，尽管已经掌握了第五代战机的研发技术，但却无法制造出世界一流的发动机。这导致一些人认为，在花费巨资购买苏35的同时，中国应该获得发动机技术的转让。然而，合同中并没有包括相关的技术转让协议，这引发了一些不满。

苏35在中国军队中的地位

尽管存在争议，苏35仍然在中国解放军空军中担任着重要作战力量的角色。歼20虽然在不断增加产量，但苏35的性能和多功能性使其仍然有着独特的价值。苏35配备的AL-41F1发动机，具有强大的后燃推力，可以与美国的普惠系列发动机媲美。它还具有出色的航程和速度，机动性也高于四代战机的水平。在中国空军的装备中，苏35可以说是一款准五代战斗机，具备强大的战力。

结语：

总结而言，中国购买苏35虽然存在争议，但从长远来看，这个决定对中国来说是合理的。苏35继续为中国提供军事实力支持，弥补了中国空军在歼20量产之前的战斗力缺口。尽管中国在未来可能会依赖自主研发的第五代战机，但苏35在中国军队中仍然有着发光的空间。然而，这一决策的争议性在于，中国是否应该在购买苏35时争取到更多的技术转让权益，而不仅仅是“几架飞机”。这一问题将继续引发讨论和辩论，因为中国在不断发展壮大的同时，也在追求更大的技术独立性。