9月3日，河北廊坊高速发生一起货车称重正常，却被高速副站长强行禁止上高速事件，该事件引发了网友们的热议，随后，涉事货车司机的背景被曝光，官方也下场发文证实，真相渐渐浮出水面，副站长被网友们冤枉了。

昨日晚间，官方最新消息回应此事。官方称：货车轴重异常。说明涉事货车确实存在改装问题，继而存在超重问题，而网友们都冤枉了副站长。

事件概况

据网传视频显示，事发当天一名货车司机拉了一车货物准备上高速，在高速进站口对车辆进行称重时，地磅数据显示46.96吨，绿灯，数据正常，没有超载，可以正常通行。

但是副站长却告诉他：“你过磅时数据异常，我怀疑车辆超重，拒绝你上高速”。随后货车司机选择报警，两名交警赶到现场后，对货车进行对此称重，数据都没有异常。

交警表示可以放行，但副站长和两位交警沟通后，回来继续禁止该货车上高速。此时货车司机是有苦说不出，心里认为是副站长在故意刁难自己，于是将该视频曝光到了网上。

现场视频被发布到网上后，便引起了轩然大波，网友们纷纷下场手撕这位副站长，认为他就是仗势欺人，拿着手中的权利不为人民服务，却处处刁难人民；甚至还有人说如果货车司机给副站长塞个“红包”可能早就已经过去了。一时间这位副站长被推上了舆论的风口浪尖，网友们纷纷对其口诛笔伐。

随后高速公司出面说他们没有故意刁难司机，是最近对超重查的比较严，涉事司机前几天才刚刚被查到过超重的行为，所以他们合理的怀疑，另外，副站长认为该货车有数据存在轴重异常，所以不让通行。

随后更是有不少货运方面的专业人士出面证实，这辆涉事货车存在改装的嫌疑，因为涉事货车是一辆6轴货车，但是当天过磅时发现有三个轴的轴重有异常，正常三轴之间的误差不超过2吨，但是这辆车误差却有4吨。

可能有人不懂轴重跟超重有什么关系，但其实关系很大。因为货车过磅的时候需要减去车重，涉事车辆违规将车轴改成了更轻的，也就意味着他的车实际上是变轻了，但是车重的参考数值还是原始的，那也就意味着在车子过磅时他可以装载更多的货，但是地磅是根本发现不了这个问题的。

对于这位副站长的行为，有人认为他这么做无非是想以权谋私，想让货车司机给自己点“好处”，就会放他通行；也有人认为他是“狗拿耗子多管闲事”，货车违规改造应该是交警部门负责管理，即使他发现了存在违规改造问题，但是地磅称重没有问题就应该放行，更何况当时交警到场也没认为存在改装问题，他就更不应该阻止货车通行。

但是也有人对此持相反意见，他们认为副站长的行为是高度负责任的体现，并不是以权谋私，也不是看司机不顺眼，而是为货车司机的安全，为行驶在高速上的其他的安全考虑。

有人说副站长是多管闲事，即使真的存在改装嫌疑，也应该是交警部门来管，轮不到他一个高速副站长来管，他这是越权。但其实他还真不是越权，而是职责范围内的工作。

因为如果涉事司机真的将货车的重轴换成轻轴的话，那么该车的实际承重应该减少，也就意味着该车不能再按原始的既定拉货标准来算，而应该相应的减少货物的重量，所以实际来讲货车还是超重没有任何问题。

其次，这件事其实这位副站长本可以睁一只眼闭一只眼糊弄过去，装作没看见，超重就超重，货车司机的死活本来也跟他没多少关系，为什么他还是要站出来给自己惹这么大的麻烦，把自己推到舆论的风口浪尖呢？

最后，为什么交警来了认为可以放行，但是后面副站长还是不放行时，交警没有出面和副站长沟通放货车走呢？说明交警可能也意识到了该货车有问题，所以也就没有继续让副站长放行。

这不就是高度责任心的表现吗？但凡是一个没有责任心的人，可能就随便让你过去了，这不就像我们做人一样吗，不懂得“通情达理”得不到别人的理解，反而那些睁只眼闭只眼、敷衍了事的人却更能得到别人的认同。

那些斥责副站长，认为他多管闲事，认为他即使发现车子有问题也不应该去管的人，其实就像叛逆期的孩子，父母老师为你好处处管着你，而你却总觉得是在束缚自己，针对自己，不能理解别人这么做实际上是为了保护你，在你看来都是在刁难自己。

殊不知，副站长可以轻松就让货车过去，但是让货车司机开着超重的车子上高速那将面临多大的风险？司机自己面临危险不说，高速上那么多车，一旦被超重货车波及，他们冤不冤？如果你是在高速上被超重货车波及的车子，你也就能理解副站长的“较真”精神！

这位副站长用实际行动证明了什么叫责任，他要为司机的生命负责，为在高速上行驶的所有人的生命负责，一旦在他这里松了口，睁一只眼闭一只眼，那后果将不堪设想，所以有这种负责任的人尽职尽责的保护着我们的安全，我们应该感到高兴，因为生活中真的太需要这样有责任心的人。