近百架重型机退居二线,解放军这么壕?打开雷达罩那一刻,理解了

现在无论是央视采访还是解放军宣传,如果镜头不出现歼20,观众似乎就无法满足观众。一代半的战士。事实上,解放军系列中还有很多老战斗机,比如纯血统的俄罗斯战斗机。



(Su-30MKK装备国产电子战吊舱)

说起俄罗斯战斗机,最古老的就是一些Su-27SK和Su-27UBK。这通常在飞行学校退役。俄罗斯有两种型号仍在战斗中:Su-30MKK 和 Su-30MK2。 20世纪90年代解放军引进苏27战斗机后,俄罗斯开始重点推广苏30M。这种两座模型专注于超越视觉和精确制导弹药的空战能力。这让还在发射歼8II+半主动雷达制导空空弹、铁弹+擦洗火箭弹的解放军空军大开眼界。

自2000年以来,空军共采购了72架Su-30MKK,最初被称为“战斗轰炸机”,主要使用Kh-29、Kh-59、Kh-31等空对地导弹。如KAB-500系列制导炸弹执行战术攻击任务。海军航空兵紧随其后,购买了 24 架配备改进的航电系统的 Su-30MK2,作为重型战斗机进行远程海上巡逻。



(海空鹰团的Su-30MK2,从这个角度可以看到侧向战斗机庞大的机身)

苏30系列的到来极大增强了解放军的战术打击能力。苏30系列继承了苏27的重型机身,拥有12个吊点,最大负载能力为8吨。当时解放军的战术攻击型号是海航的强5和歼轰7,与苏30没有任何可比性。

除了更强大的平台性能外,苏30的到来也让解放军的对地攻击模式从在视距投掷铁弹演变为在数十公里外投掷制导炸弹,并发射更多的空对地导弹。距离超过100公里。同时,引进的R-77空空导弹也成为解放军空军21世纪前12年最可靠的中程导弹。对空导弹 现在看来看腻了的歼12,其实是在2012年以后就开始批量服役的。在此之前,2000年代服役的歼10A和歼11B还在和最后的歼11作战。灯笼花。半主动雷达。



(地面显示的Su-30MKK机翼上安装有R-27和Kh-29)

这数百架苏30的地位如此重要,以至于歼10A和歼11B都批量投入服役。2007年,JH-7A进入空军服役。这款现代战斗轰炸机未能挑战Su-30MKK的地位。不过,这让Su-30从对地攻击任务中解放出来,开始执行其他空战任务。空军也从这个时期开始对“双任务战斗机”概念有了更深入的认识。

苏30对空军的影响有多大?前面说了这么多,但还不够直观。最大、最直接的影响是歼16的诞生。目前,歼16“沉飞”的年产量达到60架左右。事实上,不足100架的苏30在两年内就可以完全替代。



(搭载KL700A自卫电子战吊舱的歼16可能是解放军空军最后一款可以发射火箭弹的战斗机)

说到这里,有人可能会问,2000年代诞生的Su-30MKK和Su-30MK2的潜力已经耗尽了吗?这么好的平台能不能升级,当低配的歼16用呢?毕竟印度、马来西亚、俄罗斯等国家还是以苏30作为主力机!

事实上,Su-30MKK和Su-30MK2只是Su-30研制过程中的增量产品,印度Su-30MKI和俄罗斯Su-30SM还有一定差距。更不用说三翼和推力矢量喷管的布置,从雷达上就可以看到,这是最容易升级的。 Su-30MKK和Su-30MK2实际上使用的是N001系列雷达,这是脉冲多普勒模式雷达,但很愚蠢,卡塞格伦天线又黑又粗,这与早期Su-27S的重要区别不一样。



(越南人民军也效仿解放军购买了一些Su-30MK2)

Su-30MKK的N001VE增加了使用R-77导弹和制导武器的能力。与N001VE相比,Su-30MK2的N001VEP具有更强的空空多目标交互能力。比赛由二对一升级为四对二。为了满足海航的海上攻击需求,增加了新的海上模式,具有发射Kh-31D反舰导弹的能力。 Su-30MKI系列雷达采用N011M无源相控阵系统,也就是著名的“雪豹”雷达。

从雷达上可以看出,中国采购的苏30航电系统的上限还是比较低的。 2000年代,俄罗斯继续销售航电系统全面升级的Su-30MK3。雷达是带有平板天线槽的N010 Zhuk-27,这个性能的上限非常好。不过,当时歼10A、歼11B、歼轰7A已经在中国服役,相关雷达性能比俄罗斯雷达还要好,更何况外汇又贵又不总是可能的。用于购买俄罗斯制造的飞机。因此,Su-30MK3和Su-27SKM等所谓的“中国定制侧翼机”并未进入解放军服役。



(对于N001VE Su-30MKK雷达,可以看到清晰的倒置天线)

中国购买的苏30航电系统的上限相对便宜,这意味着升级的成本会很高。几乎所有的航空电子设备,如雷达、驾驶舱和数据总线都必须更换,并且只应考虑苏联系统。平衡问题是一个持续存在的问题。歼11B顺利升级为歼11BG,主要是因为歼11B的航电和作战系统都是国产产品,技术状态是苏30的上一代产品。

另外,无论是空军的苏30MKK,还是海南航空的苏30MK2,飞行时数都不小。 2000年代俄罗斯生产的战斗机的工艺质量肯定不是很好,机龄与服役30多年的美制战斗机相比还有很大差距。

因此,解放军对于苏30的态度是非常务实的,尤其是解决使用国产弹药的问题。让这款Su-30能够带国产的PL-8、PL-12和YJ-91,而不必为其进口俄制弹药。



(Su-30MK2配备PL-12和R-73练习弹)

目前,Su-30MK2 HNA也已移交给空军,与俄制Su-27/30飞机的使用和集中管理类似。那么,除了远海巡逻之外,苏30最重要的任务就是对地攻击训练。事实上,如果仔细观察的话,可以发现Su-30MKK在日常训练中经常配备KAB-500Kr电视制导炸弹等武器,同时还配备KL700A自卫电子战吊舱。这也是为了弥补苏30自身电子战能力的不足。问题是。

经过有限改进的苏30系列,寿命有限,升级空间也有限,只能在二线利用余热。事实上,尽管苏30系列在公海巡逻,但它并没有处于斗争的最前线。他们对付P-8A或者RC-135这样的大型飞机没有问题,但是就会遇到美军的舰载机或者台军的F-16V。非常重。



(Su-30MKK配备KAB-500Kr电视制导炸弹和KL700A自卫电子战吊舱)

Su-30MKK/MK2 将在未来几年内逐步淘汰。这位俄罗斯进口战斗机在国产战斗机的辉煌岁月中完成了自己的历史使命,成功了就该退役了。相反,纵观2016年后解放军战斗机“去俄罗斯化”的进程,短短几年时间,歼10C、歼16、歼20已经成为空军主力。

借用一位老人的话说,“秋风萧瑟又来了,世事变了”。


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页面更新:2024-02-18

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