读此文前,麻烦您点击一下红色的“关注”按钮,既方便您进行讨论与分享,又给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!
文| 云沐史
编辑| 云沐史
中国历来重视与非洲国家的关系,尤其是和肯尼亚的合作。
2013年,在肯尼亚请求下,中国同意承建一个大型机场项目,以促进肯尼亚的经济发展。
谁知3年后肯尼亚竟然单方面撕毁合约,这番操作着实令人匪夷所思。
2013年,肯尼亚政府向中国求助,希望中国企业能承建一个大型机场。
当时肯尼亚的机场设施老旧,已经无法满足日益增长的客流量。
中国从善如流,签订了机场建设合同,派出了一支技术骨干力量开工建设。
起初,中肯双方合作愉快。
在中国专家的指导下,这座耗资高达52亿人民币的机场项目进展顺利。
大量中国建筑设备进口肯尼亚,数以万计的肯尼亚本地工人获得就业机会。
机场主体如期在2016年前完成。
本该是中肯友谊的典范工程。
然而好景不长,就在项目即将完工之际,肯尼亚政府突然提出单方面终止合同,理由是中国方面在施工中存在问题。
不仅如此,肯尼亚政府还无理取闹,要求中国支付高达43亿美元的违约金!
种种迹象表明,肯尼亚方面此举并非出于工程质量问题,而是肯尼亚国内政治变故所导致。
时值2016年,肯尼亚正处于大选之年。
政治斗争白热化,在野党群起攻击执政党亲中的姿态,试图从中渔利。
有心人散布谣言,诋毁中国项目,煽动民众仇外情绪。
在这种环境下,即便工程质量上乘,肯尼亚政府也难以再与中国继续合作。
可以说,肯尼亚毁约完全是国内政治斗争的产物。
执政党为保住选票,不得不暂时放弃这项中肯合作项目,哪怕损失巨大。
而中国方面则完全是这场政争的无辜受害者。
不过,身处其境的肯尼亚政府也实属无奈。
在野党散布谣言,煽动仇外情绪,执政党若不做出让步,只会让国内的族群冲突进一步升级。
所以,暂时“抛弃”中国,对肯尼亚政府来说可以说是不得已的选择。
面对肯尼亚的突然毁约,中国政府表达强烈不满,但并未与之翻脸。
中方坚持合同精神,按照违约条款要求肯尼亚支付200亿肯尼亚先令的违约金。
这一巨额违约金对肯尼亚经济造成了沉重打击。
考虑到肯尼亚的经济承受能力有限,中国最后同意只要求肯尼亚支付43亿美元。
2019年,在中国政府坚持不懈的交涉下,肯尼亚方面终于履行部分义务,支付了这43亿美元。
尽管比不上中国的损失,但这对肯尼亚的经济打击仍十分巨大。
付不起那么高的违约金,又抹不去国际信誉的损失,一时间肯尼亚陷入外交困境,四面楚歌。
肯尼亚一时糊涂,中国却没有与之翻脸,这充分体现了中国宽宏大量的大国风范。
在肯尼亚支付了部分违约金后,中方重新启动了机场项目建设。
2021年,在中国帮助下,这座规模宏大的机场终于建成运营。
机场的成功运营大大改善了肯尼亚的交通条件,也使得肯尼亚的旅游业焕发了活力。
如今中肯关系已然重回正轨,肯尼亚对中国的友好也有增无减。
事实证明,中国的宽容态度赢得了肯尼亚民众的支持。
当中国技术人员重新返回肯尼亚时,现场集结了上万名肯尼亚民众自发欢迎。
人群高呼“中国是我们的朋友”、“中国人帮助了肯尼亚”的口号。
中国用实际行动赢得了肯尼亚人民的信任与友谊。
尽管中间经历了大起大落,但机场项目最终还是在中肯友好合作的基础上完成了。
这充分证明了中国秉持友好、平等、互利的对外合作宗旨。
面对肯尼亚的变故,中国并未与之翻脸,继续保持了战略定力。
事实上,在对非援助过程中,中国时常遇到一些不可控的困难。
中非存在制度、文化差异,加上个别势力的干扰破坏,难免会产生偶发问题。
但只要双方本着平等、理解、包容的精神,这些困难终会被克服。
中国将继续坚持对非援助的宗旨,与非洲国家真诚合作、共谋发展。
相信在双方不懈努力下,中非友谊必将长存,中非合作亦必将繁荣。
虽然坎坷耗时,但只要互信不衰、志同道合,中非合作的明天一定更美好!
页面更新:2024-01-29
本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828
© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号