#挑战30天在头条写日记#

文丨@墨兰史书

编辑丨@墨兰史书

2019年，罗永浩因为锤子科技经营不善，欠下6个亿天价对赌债款，身为一代民营企业家，他绝不“润”，而是转而跨界进入直播行业。

凭借一波情怀，罗永浩在直播行业混得风生水起！没几年就把6个亿的大窟窿填上了！

有些网友经常好奇网红究竟有多挣钱？大家参考“大网红”罗永浩的收入，值得一提的是，即使没有每天都坚守在直播岗位上，赚几个亿也轻而易举。

所以国家严查公众人物的税务问题，有错吗？宋祖儿“家庭作坊”，难道就是法外之地了吗？

在铁的政策面前，没有半分转圜的余地，每一个老赖都不得善终，但还了债的罗永浩除外。

还有即将还不上债的许家印，恒大多方暴雷，现在只能和中东某公司合作，能否翻身在此一举。

可以说这次如果没有中东这位大佬，许家印此时早已落魄江湖。不过不必担心，就算有一天真的跌落谷底，前辈贾跃亭早已给过他可以借鉴的经验！

2014年，乐视大佬怀揣着一颗“造车梦”，成立Faraday Future（FF），闭门造车了3年，在2017年1月宣布量产FF91，同年6月，乐视爆发财务危机，贾跃亭立刻“润”到了美国！

2017年的6月，贾跃亭可谓是兵荒马乱，他折腾了一个月，没有改善半点公司的困境，反而搞出了一个“来自美国的合作”，名正言顺的润了……

贾跃亭跑路时，给乐视留下了122亿元的烂摊子，如今又过6年，身在美国的贾跃亭换了一战地后，非但没有东山再起，反而又累计亏掉240亿！

网络上盛传乐视企业依然存活着，员工们在群龙无首后，工作和生活反而变得更滋润，甚至于，“乐视在员工自治下起死回生”的流言已经广而告之。

乐视当真如同流言那般“神仙企业”吗？贾跃亭又作了什么妖，扯了员工们的后腿呢？

割美国人韭菜

今年3月30日，FF ieFactory California推出FF 91 Futurist系列新品，贾跃亭将之视为里程碑式的发展，因此与诸多高层领导一起出席了此活动。

贾跃亭在整场直播活动中慷慨激昂，他还特意再次提起当年的slogan“为梦想窒息”！从2014年FF创立，到今天疯魔了9年，终于要迎来颠覆了！

随着直播气氛的热烈，直播间的网友们也纷纷把期待值拉满！然而，从直播开始到结束，FF公司的骚操作简直惊呆众人——从头到尾只展示了一家供应商在加州汉福德工厂外制造的车身（刚喷完漆）。

直播间的网友们纷纷笑掉大牙，且半点面子不给老贾留，直接在评论区阴阳道“果然是工匠精神，9年一车身，车头是不是还得十八年？”

果然骗子从来不会抱怨环境，贾跃亭搞垮了乐视只是一个开端，抵达美国之后，能继续割美国人的韭菜，才是我辈楷模！

事实上，在贾跃亭“闷声干大事”的9年间，FF旗下新车型发布会早已推迟过4次，究竟是技术问题，还是其内部高层产生了矛盾，任凭外界人士如何议论，贾跃亭都从未正面回应过。

但根据FF披露的财报，我们或许可以发现端倪，仅2022年第四季度，FF就亏损1.54美元（折合将近12亿人民币）；

将2014至2023已经披露的所有公开数据整合，已然高达34.35亿美元（折合将近240亿人民币）。

可最神奇的就在于，即便FF已经亏损至此，贾跃亭却依然可以拉得到投资，前有恒大的许家印，后又有香港某机构，即使人在国外，国内的兄弟们依然矢志不渝的在给他支持！

最值得一提的就是恒大许家印，都已经自顾不暇了，竟然还有闲心拉他的贤弟一把。

不只是上述那些旧交情，近几年发展起来的吉利汽车，也在2021年跻身成为FF的股东！

贾跃亭如果不从商，凭借这张嘴皮子，到哪里都是能人啊！可惜三百六十行，他总在自己不擅长的“359行”里继续蹦跶，坚决不借鉴罗永浩曾成功过的经验！

从2021年7月，FF91就已经投入量产，在中美的售价分别是200万人民币和20万美元。

当初公布售价时，就引发过网友争议，200万一台电车？在中国能卖出去几台？比美国本土的特斯拉高贵在哪儿？为什么会比特斯拉高出如此离谱的价格！

直至现在，贾跃亭依然坚持在FF91的各配件研究，并且致力于寻找新的投资人，是背水一战，还是另有乾坤，都不是我们这个阶级操心的事情。

我们只需要坐在观赏区，静看贾跃亭9年前的设计，再放到现在是否还有受众喜欢？亦或是等着笑他设计理念落伍了多少？

乐视神仙现状

任凭贾跃亭“润”到国外后，“造车”之路如何崎岖坎坷，其留在国内的员工们竟然实现了“自治”，被老板抛弃后，他们各自为政，竟然将公司扭亏为盈！

工作制度方面，他们向西方国家看齐，“每周工作四天半”“绝不内卷”“以加班为耻”等等，对比其他的许多大厂企业，乐视这些被抛弃的员工们，过得简直是神仙生活，说是提前过上退休生活也不为过！

在乐视没有最高领导之后，中高层的领导挺身而出，自觉地挑起了大梁！是他们，在关键时刻没有退缩，而且各自凝聚起手下的员工们，将公司继续运行下去。

但一个企业的终极目标并不是“不解散”，而是盈利！他们没有停滞不前，而是所有人集思广益，让一个视频平台运行下去的关键是什么——当然是给够APP的流量推广费用！

可此时的乐视就是个“空壳”，又怎么会有多余的费用来推广自家的产品呢？创意部门在这时发挥了至关重要的作用：“牺牲一下我们的老板吧！现在唯有自黑，才有可能力挽狂澜！”

在创意部的建议下，广告、剪辑、后期、特效等部门齐心协力，开始产出多类型与前老板有关的视频，投放多个短视频平台上！

当时，“欠债数亿”“老板‘润’美利坚造车”“和恒大穿一条裤子”等话题在同一时间破土而出。

谁也不曾想到，乐视APP在长久的低迷之后，突然迎来一波新的峰值，其下载量竟然提高约20%。

仅提升下载量当然不是长久之计，互联网平台唯有内容，才是留住用户的关键！

而曾经的乐视也不是吃素的，手握《甄嬛传》《士兵突击》《我的团长我的团》等多部经典剧作品的版权，足够他们逍遥好一阵了！

再加上没有最高领导，所以企业的大体发展方向基本不会变，每个人只做自己手头的活，工作整体氛围是轻松愉悦的。

中高层领导说到底也是打工人，有贾跃亭的下场在前，谁也不会想挤到前排“充大个”，他们的工作模式是各司其职，尽可能的保障员工的权益，首先就从涨工资开始！

“乐视已经这么潦倒了，怎么还涨的起工资呢？”

对于这点完全不用担心，原来拥有两千多名员工的乐视，因为贾跃亭暴雷后，现在只剩下450名，一个萝卜一个坑，每个人的工作量固定且不冲突。

但是有人的地方就有江湖，现在的存活让人看不到未来，乐视想要长久的发展下去，未来势必还会遇到更多的突发状况，所以员工们涨工资，也是一种对自我的保障。

或许现在留下的450名，也在时刻告诉着自己，未来有一天一定会好起来的！

只是有一点还是为现在的员工们担心，版权是有期限的，现在平台上的热播剧都拥有一定的受众群体，如果不引进新的影视资源，或者寻找新的出路，最终难免还是会走向“末路”。

“营收足够每年员工工资”这一说法，注定只是达到短时间内现金流的平衡，一个视频平台如果不追求新的突破，迟早被市场所淘汰，毕竟用户更新换代，内容也应该时刻与时俱进！

企业家的“大道义”

最后说回身为企业家的“大道义”，许家印和贾跃亭同为知名“老赖”，为何收获的风评不同，专家预测的最终结局也不同。

当初贾跃亭离开时，对外公布的一百多亿债务根本就是虚的，当融创的孙宏斌携着“天使投资”来灭火时，才发现其中的乾坤——至少有215亿债务未还。

后来历经7年，在贾跃亭和好友多方共同努力下，其实已经还掉了117亿元。众人只看到贾跃亭在美国各种“花里胡哨”的发布会，但事实上，他还是有利可赚的。

有支持贾跃亭的网友说，“贾跃亭就是中国的‘马斯克’”，此言仅代表某网友个人言论，但在一定程度上，我们也能从中窥见贾跃亭在民间的地位！

而恒大的许家印虽然没有跑，虽然在记者会上百般呼吁要回报社会！但从现在的结果来看，许家印却是又“回报”出了2万亿多债务！

从22年12月开始，许家印给旗下的恒驰定下年产500万辆的小目标，懂行的人就已经不再对他抱有希望了！

对标世界顶级车企大众、丰田等，即使在全球有上万的订单，但年产量也才千万而已，许家印的恒驰刚踏入汽车行业，就空口放豪言，这不是野心，而是自负！

或许站在专业人士的视角来看，或许许家印还是有投资价值的，比如近日，来自中东本土的一位富豪纽顿汽车公司大手一挥，向恒大注资5亿美元。

纽顿汽车公司作为一个老牌汽车企业，现在的业务主要针对中东、非洲和亚洲，其核心业务是高端智能电动汽车的生产销售。

能够千挑万选与许家印的恒驰合作，一定是评估了诸多综合方面，但绝对不是互惠共赢！来自中东怎么可能是省油的灯，他们看中的是恒大这些年积攒的多个研发中心和生产基地、多项专利和核心技术等等。

所谓的合作知识表象，5亿美元折合人民币也才35亿余元人民币，对债台高筑的许家印来说，并不能根除现有的问题！

而且在这场被外界视为“救命稻草”的跨国合作中，恒大很有可能还会被当成工具人，当发展方向出现偏差，后续所做的一切注定成为无用功！

所以明面上看留在国内的许家印，好像是比“润”到美国的贾跃亭强上不少，但细扒之后会发现，按节奏还钱的贾跃亭，似乎更得民众信赖！

毕竟恒大的烂尾楼只多不少，许家印的烂摊子不止一个，而且他没有一群可以自力更生的员工们，在楼市遇冷的大趋势下，再厉害的销冠也没办法撬动整个地产行业！

晚节不保

追根溯源，某些企业家落得个如此晚节不保的下场，无非是“自视清高”。倘若在最开始发现问题时，就学习罗永浩那般，及时止损、把所有问题摆在明面上，以一种谦卑的姿态进入直播行业，还债都指日可待！

一个企业家需要时刻明确自己的定位，当贾跃亭已经“润”到美国，乐视却能独自活得风生水起时，贾跃亭也应该自己做出反思，是否到了转换其他赛道的时候？

当地产行业不再是主流，当烂尾楼比比皆是，当许家印如此声名狼藉时，恒大还能称之为“地产之王”吗？

条条大路通罗马，乐视的前路在运行中会得到具体的答案，但恒大的灭亡似乎是已经注定了的……

最终，我们期待乐视的450名员工们，我们作为消费的主力军，期待他们能做出更好的产品！

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