中国对俄罗斯石油下手狠，进口量腰斩，俄总理急召俄油总裁

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中俄两国长期以来一直是紧密的能源合作伙伴，相互依赖的关系在世界能源市场中占据着重要地位。中国是俄罗斯石油的主要进口国，而俄罗斯则是中国石油的主要供应国。然而，最近引人注目的数据却显示出一个令人疑惑的趋势，中国对俄罗斯石油的进口量出现了显著下降，这一现象引发了外界的广泛关注与猜测。

据路透社的一篇报道，自6月1日至19日，中国从俄罗斯港口运抵的乌拉尔原油数量较上个月减少了近50%，每日平均仅为21.2万桶。这一数字不仅低于今年前五个月的平均水平，也不及去年同期的数量。如此巨大的减幅引发了不容忽视的警示信号，表明中国对俄罗斯石油的需求正在明显下滑。

这个现象引起了俄罗斯政府的高度关切，俄罗斯总理米舒斯京甚至紧急召见了俄罗斯石油公司总裁谢钦，要求他对这一问题作出解释。谢钦回应称，市场因素在起主导作用。他解释道，尽管亚洲市场对石油需求旺盛，但乌拉尔原油与国际基准原油布伦特原油的价格差正在逐渐缩小。此外，与更为廉价的伊朗石油相比，乌拉尔原油的吸引力正在减弱。

事实上，伊朗石油在中国市场上崭露头角，成为了俄罗斯石油的有力竞争者。由于美国对伊朗实施了严格的制裁和禁运，伊朗只得以低廉的价格向少数国家，包括中国，出售石油。根据美国联合反核伊朗组织的数据，今年第一季度，中国平均每日从伊朗进口约98.5万桶石油，同比增加了14%，占据伊朗石油总出口的80%。伊朗还针对中国市场提供了更加优惠的折扣，甚至比俄罗斯还要低。

对于中国而言，伊朗石油不仅价格实惠，品质也有保障。尤其对于那些注重成本与利润的私营炼油厂，他们更倾向于优先考虑经济因素，而非政治风险。因此，在新一轮原油进口分配下，他们更愿意购买伊朗石油。而俄罗斯石油不仅价格不具优势，还面临着运输成本的问题。因为俄罗斯主要通过陆路管道向中国供应石油，而海运成本远低于陆路运输成本，这导致俄罗斯石油在中国市场的竞争力下降。

综上所述，中国对俄罗斯石油进口的减少并非中俄关系出现问题的标志，而更多地是受到市场因素和商业选择的影响。这反映出中国对能源供应采取了多元化的布局，而俄罗斯则在控制石油价格上面临诸多挑战。然而，这并不意味着中俄能源合作前景黯淡。事实上，双方在能源领域仍有广阔的合作空间。例如，萨哈林州州长已经邀请中国企业参与当地的能源综合体项目；阿穆尔州也派代表团前往中国，推介当地的能源工厂建设项目；俄罗斯石油公司与清华大学签署了科研备忘录，将合作领域从简单的贸易扩展至技术合作。这些合作举措显示出，中俄两国在能源领域仍有巨大的互利共赢潜力。只要双方保持坦诚沟通，妥善协调，必将推动中俄贸易合作质量与水平不断提升，增进双边关系的紧密联系。

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